機外カメラ

先日沖縄旅行に行った。 8時の那覇便、家を出るときは暗かったが、地下鉄から地上に出る頃には明るくなっていた。 7時過ぎの羽田の飛行機はまだオレンジ色である。那覇便はA350。初めて乗る機体である。 がっかりしたのは随分前に予約したのにその時点でほぼ満席。嫁さんと隣り合う席を選ぶことは不可能。窓際などとんでもない。真ん中の通路席の空きをみたら60と61、最後部トイレの脇の席を縦に取った。隣は幼児を抱っこした夫婦、何もかもついていない。 離陸して20分富士山が右に見えるはずだけど、、トイレに行くふりをして最後部へ、すると小さな丸い窓があった。除くと富士山、スマホをナントカねじ込んで撮れたのがこれ。…

５日間のバンコク滞在からの帰国。仕事がほとんどだったが、帰国前に念願だったスワンナプーム空港近くのホテルで飛行機撮影ができてまずまずの旅行だった。 戻り便はタイ航空の羽田ゆき、午後2時出発便。 多くの人は日本への帰国は深夜便を利用されるが、エコノミー席での夜行便はいい加減しんどいので、あえて昼便を選んだ。羽田到着は夜の22時過ぎなのでやっぱり深夜だが、空港近くでホテルを予約しているので寝床にはありつける。 相変わらず多くの利用客で賑わうスワンナプーム空港 スワンナプーム空港では出国時に自動化ゲートを利用できるようになったので、いつもイミグレで並ばされるのが憂鬱だったが、この自動ゲートのおかげで…

２日連続、安定の使用機到着遅れで１５分遅延。 安定のＢ６（ウイングレット付き）。 ウイングレットの塗装が剥げてる。 １８列目は非常口座席ですが、肘掛けが途切れてる。 そして７６Ｐの非常口座席と違って目の前が壁。 羽田ではライト切れ、秋田ではテーブル破損で結局３３分遅れでいってきます！ さようなら秋田、また会いましょう。 天童上空でドリンクサービス。 コーラをいただく。 巡航高度は２６０００フィート。 シートモニターは機外カメラを映していますが、白飛びして見えない。 ２日連続、日本の名峰、筑波山と富士山の共演。 羽田に着陸ー。

乗ってよかった度☆☆ また乗りたい度☆☆ 普通 ITM→KMI E170 J-AIR運航伊丹新潟往復依頼3回目2日目 機内エンタメ無 コンセント無 16番搭乗口少し遠い 7:12離陸 インターネット無 イアホンもらえない 右手に高松市 7:30 10分早く8:10に駐機場予定 8:05着陸 8:07起立可 8:09ドアオープン 8:10搭乗口9 エンターテイメント - Japan Airlines https://airbornemedia.inflightinternet.com/app/ ビデオ オーディオ 【手話通訳・字幕付き】機内安全ビデオ～皆さまの安全のために～ NR9分 JAL名人…

まだ暗い時間帯からシャトルでヌメア空港へ。SBのカウンターのお姉様は日本人だった。 イミグレ近くに掲げられていた格言。期待しないほうがより大きな喜びに繋がるというのが個人的意見。 ちなみに制限区域内にも喫煙所あります。 プライオリティパスもないので暇を持て余していました。御搭乗～ 成田でも時折見かけたが、個人的にエアカランはなかなかミステリアスなエアライン。まずフライトボードのヌメアってどこだよって感じだった。 新しいエアバス 日本語対応ヨシ!ただコンテンツは覚えてない。興味引くようなものは無かったか、朝早すぎて寝てたか。 ずっと機外カメラにしていた。 朝食はキッシュでこれは美味かった！ フラ…

今回から”【渓流釣り】猛吹雪でも釣ります！”をお送りします。 この日は久しぶりにDPLから富士山が見えました！(^^)/ しかも機材はFが6席しかない787。機外カメラが無いのと窓が少ないので暗いのが残念ですが、個室感があるので気に入っています。 え～とですね。Fは食事を食べるか、飲み物はどうするか？をCAさんが聞きに来たり、自己紹介のご挨拶に白服様（チーフ）が来たりするのですが、その際に名前で呼ばれるのです。昨今の個人情報保護を考えると名前で呼ばなくても良いのにと思いますが、以前はクラスJですら全部名前で呼んでいた位、ここにはこだわりがあるようです。 で、トナラーから「あれ、〇〇さんですよね…

アシアナ航空のA380にはじめて搭乗！ 今回乗ったHL7635 チケットの予約 エティハドにスタアラの上級会員資格は使えるのか？ カイロからソウルへ 仁川空港へ ラウンジホッピング いよいよ機内へ A380の機内見学 離陸まで 機内食とマップ 関空着陸 入国 関空から東京へ チケットの予約 今回のチケットはエティハド航空から。 カイロ→アブダビ→仁川→関空のチケットが格安で出てたのでそれを取りました。 エティハド航空のチケットです。選択肢がいろいろ選べたのはエクスペディアだったので、公式ではなくエクスペディアから予約しました。 夏休み真っ盛りでけっこうチケットがお高めな時期。 カイロから東京の…

2024年9月にロンドンに行った時に利用したANAビジネスクラスの搭乗記録です。THE Roomのビジネスクラスは初体験でした。各シートに扉がついていて、かなり個室感ありました。 また2024年はダイヤ修行のおかげで、羽田のラウンジもSuite Loungeを初めて利用させてもらえたので、あわせて紹介しています。 ANA SUITE CHECK-IN ANA SUITE LOUNGEで朝ご飯 機内へ。THE Roomは個室感のあるシート 機内食 飛行ルートではグリーンランドの景色が絶景 ヒースロー空港着陸 まとめ ANA SUITE CHECK-IN 羽田からロンドンに向かうANA便は、第二タ…

E190 コンセント有 機内Wi-Fiサービス YouTubeも見られるとのこと 19:21 1927以降に離陸せよという航空管制 52分で大阪国際空港に到着予定 定刻か若干遅れ予定 19:26 離陸 20:12 2030着陸予定と 20:27 着陸 27番ゲートへ 気温21℃,新潟の昼の気温と同じ 20:31 駐機場 20:33 ドアオープン 20:36 バス発 20:40 バス着 20:41 保安出口 20:43 大阪モノレール駅改札 20:46 大阪空港駅発 ビデオオーディオ 【手話通訳・字幕付き】機内安全ビデオ～皆さまの安全のために～NR9分JAL名人会 ～六代目 三遊亭円楽を偲んで～…

23時過ぎに出てきた、1食目を食べ終わったら、2日目になっていた。 飛行機は千島列島の遥か沖合を、ベーリング海峡に向けて飛んでいく。 この辺りで、オーロラが見れるかな？と思っていた。 それらしき光は見えたが太陽に照らされた空かも知れず分からなかった。 映画『DUNE砂の惑星2』を見ていたら北極海の上に差し掛かかった。 機外カメラの映像を見たら氷の海と大きな割れ目、先行する飛行機の残した飛行機雲が見えている。 航路のGPSを見ていたら飛行機は日付変更線を跨いだり戻ったりしながら北緯がついに、89°30’まで上り、その後下がってきた。 北極点の真上は通らなかったが、およそ50kmのところを飛んだの…

台風なう。 ヨーロッパの天気なう。 で、週間予報。 - Call for Abstracts@ISA Forum of Sociology in Rabat, Morocco, 2025. 世界のアップデート＠SCMP。これも見やすい＠東洋経済。これは数字で早わかり…知らないうちに真っ黒になっている。図解：拡散と感染＠EL PAÍS。 ポーランドは甘いものにアタリハズレが少ないらしい。これアタリ。フツーのコンビニ駄菓子がおいしいのはとてもよろしい。 プチトラブル（なかなか目あての部屋が見つからないとか）はありつつもなんとか無事に最終日まで漕ぎつけた。宿の外に出て晴れ晴れのぷかー。あとは朝ご飯し…

先日，台風が接近する福岡に出張 鹿児島や宮崎では猛威を振るっていたので，出張取りやめも考えましたが，強行 羽田のJALサクララウンジで搭乗を待ちました。 なんと，あの「三菱サラリーマン」こと穂高さんが隣にいたかもしれないことが，後でわかりました！ 穂高さんがSNSにあげていた画像をみて，「あれ？あの方だったかも！」と思い当たったからです。 台風が九州を北上していたため，私の便以降は全て欠航となりました。 飛行中，CAさんに聞いたら，「機長は着陸頑張る，と申しておりました。3回着陸をチャレンジし，ダメなら羽田に引き返すだけの燃料は搭載しております。」とのこと。 管制塔からは，福岡空港が混雑してい…