発車標

栗橋駅です。かつては隣の駅まで8.1km離れていましたが、南栗橋駅の開業で、3.5kmとなりました。同様に国鉄(JR)も隣駅まで8.3km離れていましたが、東鷲宮駅の開業で5.6kmとなりました。 栗橋駅と言えばJRとの直通特急で、当駅を介してJRと東武鉄道が接続しています。直通特急は減便となりましたが、新車の搬入経路として注目を集めるようになりました。 撮影：2023.12.31 JRから東武への直通 2023年までメーカー不明(恐らく東芝?)の発車標が使用されていましたが、新陽社のフルカラーの発車標に更新されました。 旧発車標はこちら参照 nodatan-5580.hatenadiary.…

鷲宮駅です。「わしのみや」駅で、1955年に鷲ノ宮から改称しました。同日、駅所在地の南埼玉郡鷲宮(わしのみや)町が北葛飾郡桜田村と合併し、北葛飾郡鷲宮(わしみや)町になりました。この状態が、鷲宮町が久喜市と合併する2010年まで続いていました。 合併前の駅名標と地図 2010.3.-5 鷲宮駅駅舎 2013.1.26 らき☆すた神輿 2013.1.26 説明不要ですが、鷲宮神社最寄り駅です。 かつての大鳥居 2010.3.-5 設置状況 改札上：1か所(片面) ホーム上：各1か所(片面) 銘板 銘板上は2023年11月ですが、2024年3月時点で設置されていなかったような気がします。 そういえ…

花崎駅です。地名の由来は台地が突き出していることから端先(はなさき)、四季折々の花が咲くことから花崎の二説あるそうです。 www.tobu.co.jp ちなみに花咲徳栄高校の最寄り駅でもあります。ここの開校などで利用客が増え、一時期東武動物公園～加須間に臨時列車が出たそうです。使用車両は引退間近の7300系。 花崎駅駅舎 2012.5.-4 設置状況 改札上：1か所(片面) ホーム上：各1か所(片面) 発車標の銘板です。 なお、2024年3月11日時点では発車標を設置するフレームのみの状態でした。 写真一覧 (写真は特記が無ければ2024.7.24撮影) 種別 区間急行 ホーム上 改札上 区間…

南羽生駅です。須影駅として開業し、一度廃止され復活し、1968年に現駅名になりました。 南羽生駅駅舎 2017.11.14 設置状況 改札付近：1か所(片面・駅舎向き) ホーム上：各1か所(片面) 銘板は2023年11月になっていますが、2024年3月11日時点では何もありませんでした… 写真一覧 (写真は特記が無ければ2024.7.24撮影) 種別 区間急行 ホーム上 改札口 区間準急 ホーム上 改札口 普通 ホーム上 改札口 通過 ホーム上 行先 館林行き ホーム上 改札口 久喜行き ホーム上 改札口 東武動物公園行き ホーム上 改札口 浅草行き ホーム上 改札口 接近表示など

はじまりは、COVID-19による深夜帯の減便でした。これにより、有楽町線直通の最終列車が池袋行きに短縮され、有楽町線池袋行きの誕生になりました。 当初は池袋行きのまま表示されていましたが、ほどなく東武名物の現場作成掲示物で案内されるようになりました。まあ、発車標は池袋行きのままでしたが。 駅作成掲示物の例 2023.3.17 志木 2023年秋ごろにROMの改修が入り、この有楽町線池袋行きが表示できるようになりました。 ※現在作成中です。 2024.5.18写真追加 川越市駅 改札口 ホーム上 川越駅 改札口 ホーム上 ふじみ野駅 改札口 ホーム上 志木駅 改札口 ホーム上 朝霞台駅 改札口…

愛宕駅です。2021年3月の高架化及び新駅舎供用開始に合わせ、発車標が設置されました。筐体こそ野田線で広く使われているタイプでしたが、表示内容がフルカラーLEDで、行先表示含めてのフルカラーは、この時点でとうきょうスカイツリー・北千住・東武動物公園・和光市駅のみでしたので、非常にインパクトがありました。 このため野田線内で最後の野田線筐体で、最初のフルカラーLED表示といった唯一無二の存在となっています。なお、野田線筐体ですので、銘板は外側のカバーで隠れてしまっています。 改札口です。切替当日の4時52分現在では無表示でした… ちなみに、愛宕駅以降に採用された野田線各駅の新陽社24dotの発車…