前置きが大分長くなりましたが、装着までのプロセスです。 先ずは重量測定から。 フロントホイール (単位:g) BORA ONE DB 35 BORA ULTRA WTO 60 ± % official 690 710 +20 +2.9% actual 705 734 +29 +4.1% ± +15 +24 % +2.2% +3.4% リムハイトを考慮するとBORA ONEより30g増しは妥当なセンじゃないでしょうか。 カタログ値との差がBORA ONEより大きくなりましたが、ホイールの頂点に君臨するBORA ULTRAとしては、他社の高性能化にスペックの盛り量を増して対抗したなと。 世界一優秀…