定員制「スカイライナー」の前に、輸送力の多い「アクセス特急」強化が効果的です旅行総合研究所タビリス、2025年3月19日付け「京成スカイライナーのシェアが急伸中。成田空港アクセス調査、10年後には積み残しも」を拝読しました。 成田空港の滑走路増設に伴い、2030年台から鉄道利用者の増加が見込まれ、輸送力増強の対応が早急に必要なことを中心に提言されています。 東京から成田空港へのアクセスはJR東日本と京成がありますが、今回は京成の成田空港輸送の増強策に絞って考えてみたいと思います。 本文記事の一部を引用させていただきます。 (以下引用) 空港アクセス鉄道は、当日駅に予約なしで訪れても、来た列車か…