肥前山口

Photo (C) KATO 20系化された寝台特急「さくら」は長崎本線・肥前山口駅で長崎へ向かう編成と佐世保へ向かう編成で分割・併合が行われ、佐世保編成には簡易電源車スハ32系改造のマヤ20が連結されていました。 昨年12月に予約してましたが漏れてました。。。もうすぐ来ちゃう！！！ｗ 予約 模型URL 予約記事 購入記事 Y01～Y50は こちら から さらに飛んでください。 Y.51 KATO 10-1613 10-1614 E257系2000番台「踊り子」 E257系2500番台「踊り子」 購入済#1 購入済#2 KATO GU 購入済 TOMIX TNカプラ 購入済 Y.52 TOMI…

こちらの記事は、JR九州管内の駅に設置されている自動券売機について私自身が訪問したり、SNSユーザーの皆さまからハッシュタグ付きでいただいたりした情報を、路線ごとにまとめています。 下記のもくじより、確認したい路線の項目までジャンプすることができますのでぜひご活用ください。もくじ 更新情報(過去3ヶ月分) 2024年5月 2024年4月 2024年3月 2024年2月 閲覧上の注意点 お知らせ 券売機駅別まとめ記事のリニューアルを延期します そのほかのお知らせ 情報提供に関する注意点 執筆者が最近訪問した駅 ☆NEW!☆券売機新情報 ◎新型チャージ機が本格的に導入、既存機を置き換えへ ◎二日市…

ルリビタキの目撃情報もあり割と上りやすい山を選択しました。 肥前山口 今の江北駅ですがそこのそばに新宿交差点があります 八幡岳はクルマでも簡単に登ることができるのでまずは現調 素敵な眺望が望めます。 さていよいよ本番ですが武雄の大楠あたりから山の方へ車で行きキャンプ場からの登山です キャンプ場に車を止め九州遊歩道を登るだけ３０分ぐらいです 最後の方は結構な傾斜でしたが割と楽なハイキングでした 一度車道に出てまた山に入っていくを３回ほど繰り返して 最後は車道を歩いて到着となります ここまで来たら車道を歩いて登っていきます 途中位にあるこの傾斜は？ジャンプ台？パラグライダーの離陸ポイントですか？ …

駅訪問シリーズ。今回は、2021年12月22日に訪問した原田駅です。もくじ 前回・2015年訪問時の記事はこちらから！ 概要 駅舎 券売機コーナー 運賃表 改札口と窓口 ICカードチャージ機 ホーム 原田線(筑豊本線)ホーム 駅名標 次回紹介予定駅 X(旧Twitter)など 各種SNSへのリンク 前回・2015年訪問時の記事はこちらから！ リンクよりぜひご覧ください！ ↓ 概要 原田駅は、福岡県筑紫野市にある駅です。 筑紫野市の南部に位置し、駅の東側には住宅街が広がっています。 また、ショッピングモールも駅の南～南東側に位置しており、利便性も向上しています。 初代・九州鉄道によって1889年…

引用先 https://mypac.exblog.jp/22916134/ c11にまつわる話として20系時代の寝台特急さくらの佐世保編成で早岐から佐世保の間を担当しましたが、なぜそうなってしまったのでしょうか。 目次●c11が担当した20系のさくらの佐世保編成には変わった車両が連結されていた。●c11がなぜ？20系のさくらの編成の佐世保行きを担当したのか？●c11が担当した寝台特急さくらの編成は？ ●c11が担当した20系のさくらの佐世保編成には変わった車両が連結されていた。 引用先 https://drfc-ob.com/wp/archives/96759 20系時代の寝台特急さくらですが…

西九州新幹線は2023年9月23日に開業から一周年を迎えました。ほかの新幹線と接続しない稀有な新幹線ですが、その実力はいかほどなのでしょうか。 (西九州新幹線のターミナルである武雄温泉駅)

今日はバレンタインなので数日前のお菓子セールの時に買ったお徳用のチョコを一人で食べています。萩薬師です。おいしいです。 今回はずっと投げっぱなしだったRe:適当九州遠征記の完結編です。バレンタインのプレゼント…と言うには雑炊くらいミスマッチですね(笑) いい加減月報以外のまともな記事を出さんとなーと思い、年明けくらいからボチボチ書き進めていたんですがようやく書けました。なお前回の#2が出たのが去年の2/7だったそうです。マジで空き過ぎだろ。 多分もう当時記事を読んでくれた方も内容を覚えてないと思うので、良ければ前回までの記事も読み返してやって下さい。 それでは時を前回の続き、2022年8月23…

4日目 3/28(火) 日田駅からスタートです 日田彦山線代行バス 日田6:37→添田8:03 BRT転換を目前にした日田彦山線代行バス区間に乗車。 BRTになると最長片道切符の経路も変わることになるとか。 添田駅に到着 BRTの工場は見る限りほぼ完了しているように見えました 普通田川後藤寺 添田8:11→田川後藤寺8:34 田川後藤寺からは鉄印回収の為に平成筑豊鉄道へ。 観光列車も走っていることを初めて知りました。 普通新飯塚 田川後藤寺10:20→新飯塚10:46 新飯塚からは福北ゆたか線経由で折尾へ向かいました。（写真撮れませんでした） 快速直方 新飯塚10:46→直方11:01 普通若…

ついに今回で最終回となった「西九州鉄道旅」。長崎から博多まで戻ります。 では解説 ●長崎15:14発 かもめ86号／武雄温泉行き（JR九州N700S Y4） ※こちらの写真は「かもめ36号」です。 予定なら「かもめ36号」に乗る予定を立てていたのですが、ホームについた時点でデッキまで人があふれていました。車窓を撮影できないうえ、新型コロナウイルス対策の観点から立ち席は望ましくないと判断し、後続の「かもめ86号」にしました。 無事、窓側座席にありつけました。 車窓が楽しみにくい新幹線ですが、新大村駅付近ではちらっと大村湾が見えます。 新大村駅を過ぎると大村車両基地が姿を見せます。車両の姿はありま…

小倉駅はかつて現在の西小倉駅のところにあった。鹿児島・日豊両本線の列車が相互折返しができる配線に改められ昭和33年3月に現在地に移転した経緯がある。筑豊へ、門司港へ、日田彦山線へ、本州方面への乗換え待合せ時間で列車を撮っていたので時系列でふり返ってみたい。小倉駅ホームでの思い出は何といっても「かしわうどん」と森鴎外ゆかりの銘菓「小倉日記」であろうか。キハ66が並んだ先にスタンドうどん・そばコーナーが見える。 鹿児島本線貨物線ではない旅客線を9600の貨物列車が通過している。4番線を通っているので日豊本線から来たのかもしれない。門デフのスマートなキュウロクだ。 小倉 S45(1970)/8/3 …

金沢 曇り、日中は曇りで夜から雨の予報です。金沢への帰路はＪＲ九州「ハロー！自由時間ネットパス」で九州新幹線「つばめ」で福岡県鳥栖で「ハウステンボス」「みどり」連結特急に乗り替えました（笑）【ウィキペディア引用】ハウステンボス (HUIS TEN BOSCH) は、九州旅客鉄道（JR九州）が博多駅 - ハウステンボス駅間を鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線経由で運行する特急列車である。長崎県佐世保市針尾島に所在するテーマパークであるハウステンボスの開業に合わせ、アクセス列車として1992年3月25日に運転を開始した。【ウィキペディア引用】みどりは、九州旅客鉄道（JR九州）が博多駅 - 佐世…

実は向き合っていなかった問に、向き合ってみた。 なぜ、旅をするのか？ 小さな頃から日本の地図と路線図を眺めることが好きで、行ったことのない地への思いをずっと馳せていた。大学受験終了以降、それまで難しかった遠出を繰り返し、行ったことのない地を徐々に減らしていった。大学卒業を前にして、「最長片道切符」を使った長大な旅を敢行し、47都道府県への宿泊とJR全路線（当時）完乗を果たした。社会人になった今もなお、週末を中心に遠出を繰り返している。 趣味は何かと問われたら、国内旅であると明言できるくらいには、旅をしている。 ……そう自覚している私であるが、「なぜ、旅をするのか？」という問いに対しては、あまり…