自転車を自動車交通から分離するために設けられた道路又は道路の部分のこと。自転車の通行の安全や自転車を利用したレクリエーションを目的として設置されている。
あまりかぜです。 明石に行ってきました。久しぶりにロードバイクでポタリングです。 脚力自慢の人なら自走していける距離ですね。でも車の多い国道2号線を避けたいのでサクッと輪行でJR明石駅に到着。 駅から海を目指して、林崎松江海岸に。 この地点から「浜の散歩道」という自転車道を西に走るのが今回の趣旨になります。 グーグルマップでは「播磨サイクリングロード」などと大層な名がついてますが、CRとして整備されてない、ちょっと広めの遊歩道ですね。人多いと走りにくそう。 遠くに見える加古川の工場群。 海岸には釣人や、日向ぼっこしてるおっちゃんもいたりで楽しそうでした。 海風が気持ちいい。実にいい。 夕日がき…
兵庫県道以外の県道とその他一般道に「岡山県道703号 備前柵原自転車道線」を追加しました。http://pdbridge.webcrow.jp/Road/Oky_r703.html かつて片上町（現・備前市）の片上港と柵原町（現・美咲町）の柵原鉱山を結んでいた鉱山鉄道「同和鉱業片上鉄道線」の跡地を利用した自転車道。 1991年に鉄道が廃止され、その後整備され12年後の2003年に自転車道として開通した、そのほとんどが鉄道敷跡を再利用している。「片鉄ロマン街道」という愛称がついている。沿線には基本的に飲食店やコンビニエンスストアはない、あったとしても和気町市街地か、旧吉井町の中心地周匝周辺にしか…
荒川の上江橋の近くには、ゴルフ場の中を通り抜ける道があります。冬は木々も芝生も枯れた色で、ちょっと別の惑星に来たみたい。 2018年 制作
近所にある自転車道。夏になると、アスファルトに木の濃い影が点々と続きます。下を通ると、ほんのちょっとだけ涼しい。 2013年 制作
気分転換のつもりで、いつものウォーキングでなく自転車で出かけました。 自転車はどんどん遠くに行けます。 常念が正面に見えます 道の駅で折り返し 自転車道は松本から穂高まで約12km 安曇野を潤す「じゅっかせぎ」沿いが自転車道になっています。 行きは追い風、帰りは向かい風。 帰りが辛かった。 あずみ野やまびこ自転車道 全長21.4km https://www.pref.nagano.lg.jp/azumiken/jigyo/cyclingroad/documents/yamabiko.pdf
【2023年4月27日訂正】調査し直しにより誤記載箇所に取り消し線を付けました。そもそも道にハマったのは何時だったのか覚えていないですが、この日記のタイトルになっている大規模自転車道との出会いは千葉県旭市の千葉県道408号飯岡九十九里自転車道線(太平洋岸自転車道の一部)が出会いでした…(Twitterで呟いたかもしれませんが、人生で唯一迷子になった事件です。詳しくはいつかやるかも…) ということで本題の概要いきますか… 富士吉田山中湖自転車道 路線種別:自転車道(県道)(大規模自転車道) 路線番号:715号線(大規模自転車道番号:54) 起点:山梨県富士吉田市上吉田 終点:山梨県山中湖村平野 …
バタバタしていて一週間間が空いてしまいましたが、また時間が空いたのでライドしてきました。今回は前回よりもう少し時間があったのと、違うところに行きたくて、まずは江戸川へ向かうことにしました。で、川沿いに進路をとると起伏が少ないのを前回学習しましたのでそのようなルートを選択。ウチから江戸川だと市川方面へ向かうのでまずはこちら大柏川（おおかしわがわ）漢字だけ見た時になんか捻った読み方するのかと思ったらそのままでしたw春になったら桜が綺麗そう。車通りは多いけど直線基調で走りやすいガナーズ通りを進みます。でここから 真間川（ままがわ）へスイッチ。川沿いを遊歩道っぽく整備してあるのはいいんですが、レンガ敷…
11月の飛び石連休は、余りまくって既に腐りかけている有給休暇をくっつけて4連休とし、前半の2日間は、泊まりがけで遠出してみることにしました。向かった先は高知県です。向かった理由とか、今回の行程のコンセプトなどについては追々語っていくとして、まずは高知へ向かいましょう。始発の新幹線に乗って岡山まで行き、そこから特急南風１号で高知県を目指します。
しまなみへ｡ 何時もの､ ホリゾンタル｡ 向島～因島｡ 水軍スカイラインへ｡ いざ｡ 今日も絶景で或る｡ 上った｡ 下る｡ 生口橋渡り｡ 神頼み｡神の樹へ｡ 今日も､ 神々しい｡ 移動｡ 潮が引いている｡ では､ チャレンジ｡ カチャン｡ お？ おお！ 見える？ やった！ しかもてっぺん！ 大願成就間違い無し！ と､ 浮かれて又参拝忘れるとこだった｡ 気分が良い､峠もう一丁｡ うは～､ しんどかった｡ 一気に下る｡ 北側のルートへ出る｡ あまり得意でないので､ 遠回り｡ 歩行者自転車道へ｡ 生口島～因島｡ 桜｡ 因島 アメニティーパークへ｡ 広場も咲いてるね｡ 向島へ｡ 帰りの､ ホリゾンタル…
朝の気温は５℃くらい。自転車できょうの仕事場である明石市内の商業施設へ。外へ出るとあたりは霧で白い。その霧の中にさらに白く太陽が見える。新幹線高架下の歩行者自転車道を走る。道路沿いの空き地に秋桜が満開に咲き、秋桜畑になっている。あれ、秋桜とは夏や秋の花ではなかったか、今頃咲く花だったか。 外で仕事中、通りがかりの年配のおじさんが僕に近づいてきて、「〇〇（僕の会社）さん、完璧な××（僕の仕事内容）ですね」と言う。あっけにとられていると「私は△△（同業の別会社の社名）です」と言って立ち去った。自分の会社の者にも仕事ぶりを褒められたことがないのに同業の他会社の人から褒められるとは。これはかなり嬉しい…
先月25日に神戸電鉄粟生線で行われたサイクルトレインに参加してきましたので、その様子をご紹介しておきます。実は私、「サイクルトレイン」というものに乗るのは初めてです。それどころか、「輪行」すらしたことが無いのですよね。私の Checkpoint にはリアキャリアやらスタンドやら色々取り付けているので、輪行しようとするとそれらを取り外したりする必要があるのですが、いちいち面倒くさくて･･･（笑）。 神戸電鉄では 2014年頃から毎年やっているかどうかまでは分かりませんが、秋にサイクルトレインの運行実験をしているようです。昨年は往路が「長田駅」～「樫山駅」、復路が「押部谷駅」～「長田駅」の間で運行…
ＮＰＯ法人 しまだ環境ひろば 「事務局」 です。 今日（１２月５日 火）は、「島田市議会 １１月定例会 一般質問」の３日目で、M議員が登壇しましたのでオンライン視聴しました。 M議員はしまだ環境ひろばの第一期生で、地理や気候変動や生物多様性など環境問題に詳しいので相談をしたり情報交換をしたりしています。 今日はM議員は２つの問題（➀ リニア中央新幹線工事について ➁ 中心市街地の活性化について）を提起しました。 ＜リニア中央新幹線工事について＞ ＪＲ東海の対応はまだ不十分であると思われる。最近の関係市町の首長の発言から、工事の着工をなし崩し的に容認するような雰囲気が感じさせられる、と指摘。 Ｊ…
十二月に入って初めての週末、ちょっと雪景色 自転車通勤仕舞いか ここ数年温暖化の影響で、十二月に入っても自転車で行けちゃう日とか、まだ三月だけど自転車に乗れちゃう日とか、結構増えてきてます。 という次第で今年はどうかな、と思っていましたが、十二月に入ってすぐの週末は若干雪景色で、月曜の朝までに溶けそうにない予報なので、月曜は自転車はちょっと無理かな。 残念。 スノータイヤをつけて自転車で頑張る人も存在するのですが、私は雪がアスファルトを覆うようになったら自転車を降ります。 雪かきして集められた雪の土手ができ、歩道も車道も自転車道も狭くなり、危険度が増すんですよね。 そうなったら危ないことはせず…
【朝霞市】【朝霞市議会議員選挙】外山まきから現役世代へのメッセージ 外山まきが実現したい朝霞、新しいあさかを創ります。 やる気、元気、外山まき！朝霞市議会議員の外山まきです。 ①子育て関連の手続き・申請はデジタル化を ②駅前再開発 ③PTA組織のスリム化 ④教育の質の向上・タブレットの有効活用 ⑤歩道や自転車道の整備をして、ウォーカブル歩きやすいまちづくりを推進！ 動画はこちらからhttps://www.youtube.com/watch?v=9B8-LjZzx4Y&t=26s#朝霞市 #朝霞 #朝霞台 #朝霞市議会議員 #朝霞市選挙2023 #朝霞市議会議員選挙2023 #朝霞市議会議員選挙…
＜日付：2022/2/24：20220224-12＞ 芳賀宇都宮LRT（宇都宮ライトライン）工事観察訪問記、動画はさっさと投稿したが、静止画記事が体調不良により現在投稿するに至る。 キャノン工場北側の工事中線路のようす（南向き） キャノン工場北側の工事中線路のようす（北向き） ４区画あるキャノンの広大な敷地北東側は更地になっている。設備更新で土地を順番につかっているのかどうかは不明。それとは別に南東側に巨大な従業員駐車場があり、自動車通勤が中心のよう。その駐車場グリーンスタジアムイベント時に開放していたものを、LRT開通で止める予定だったが、LRTの混乱や周辺混雑があり、かえって止められなくな…
Ⅰ【車の通行するところ】 １ 車道通行の原則（基本的なきまり）と例外（基本に合わないこと） 歩道と車道の区別のあるところでは、車（自動車、軽車両）は車道を通行しなければなりません。 歩道に「自転車及び歩行者専用」の標識があれば、歩道を通行することができますが、車道寄りを通行しましょう。また歩行者の通行を邪魔するようなことがあれば、自転車から降りて押して歩きましょう。自転車は路側帯を通行することができますが、車道寄りを通行しましょう。 歩道や路側帯は自動車は通行（直進）することはできませんが、道路に面した場所（店舗の駐車場、ガソリンスタンドなど）に出入りするために歩道や路側帯を横切ることはできま…
Evernoteに自分が保存した、古い記事などを眺めていると。こんなのを見つけた。 就職活動で何十社も受けて何とか入った今の会社。だけど、もっとキャリアアップ出来るかもしれない、もっと優れた環境があるかもしれない。「青い鳥症候群になるよ」と批判を受けても、一念発起し、未経験の仕事や企業で勝負したい。そんなチャレンジャーの方にオススメのサイトが「ワークポート」です。ワークポートの特徴 まず、ワークポートが他の人材紹介サービス会社と異なり優れている点は、 ・サポート期間に期限が設けられていない。・サポート担当の“コンシェルジュ”の変更も、随時承っている。 です。人材紹介会社の中には、無料の転職支援…
この奥には水島臨海鉄道の貨物駅、東水島駅があります。 コンテナ基地になっていますが、こちらの道路から見にくい。 池の向こうに線路がありまして、 沿って西に向かうと、南に向かう廃線跡がありました。 もう一本西側には、南北に延びる歩行者・自転車道スペースがあり、怪しい。 やはり廃線跡が転用されていました。南の方には製油所があるようですから、そちらに向かっていたのでしょうか。東水島からの「港東線」に合流します。 製鉄所に沿って左にカーブし、 高架線になってｒ右手に大きくカーブしていきます。 そして左手から、三菱自工前駅からくる「水島本線」と合流して、その奥に水島駅があります。 高架の合流部に隙間があ…
LUUP／ループ：シェアサイクル ＆電動キックボードシェア 招待コード：RF6B3ZM3 Luup, Inc.無料 ★★★★★★★★★★ こんにちは、モビリティサービスの専門ブログ「デリナビ！」の管理人じぇいぴーです。 モビリティサービスの進化は日々目を見張るものがありますね。 その中でも、近年日本の都心部での移動手段として注目を浴びているのが電動キックボードです。 今回は特に話題の「LUUP（ループ）」というサービスに焦点を当ててみたいと思います。 LUUPは、都市部の短距離移動をスマートに、そしてエコロジカルにサポートする電動キックボードのレンタルサービスを提供しています。 スマートフォン…
LUUP／ループ：シェアサイクル ＆電動キックボードシェア 招待コード：RF6B3ZM3 Luup, Inc.無料 ★★★★★★★★★★ こんにちは、モビリティサービスの専門ブログ「デリナビ！」の管理人じぇいぴーです。 先に結論から申し上げますと、LUUPの招待コードは「RF6B3ZM3」です。 招待コードを使うとクーポンが貰えますので、是非お気軽にご利用下さい。 さて、モビリティサービスの進化は日々目を見張るものがありますね。 その中でも、近年日本の都心部での移動手段として注目を浴びているのが、免許不要で乗れる電動キックボード「LUUP（ループ）」です。 今回は、LUUPをはじめてご利用され…
自転車のヘッドライトはCATEYEのVOLT400を愛用していて、これはNZにも持ってきている。しかし先日、ハンドルに固定するブラケット部分が壊れてしまった。まぁ、日本ですでに8年ぐらい使ってきたものだから経年劣化は当然なんだけど、問題は予備を用意してなかったこと。失敗したなぁ。 というのも、NZでCATEYEを取り扱っている自転車屋は少ないから。TREK系列のブランドBLACKBURNの方が安くて人気。あとはLezynが安売り結構されてる印象がある。 ブラケット自体は、日本のAmazonで買うと400円もしないかな。でもNZだとオンラインショッピングだと送料などもかかって18ドルぐらい。実店…
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