１００系

伊豆急行100系の運転台は低運転台が主力でしたが、鉄道コレクション第18弾では、1964年以降増備され高運転台となったグループからクモハ125＋クハ152の2両が製品化されました。 高運転台車では、ヘッドライトの位置が貫通扉上2灯から前面窓下4灯に変更されています。 ↑ クモハ１２５ ↑ クハ１５２ ↑ クモハ１２５ 前面の様子 ↑ クモハ１２５ 側面の様子 その１ ↑ クモハ１２５ 側面の様子 その２ ↑ クモハ１２５ 側面の様子 その３ ↑ クハ１５２ 側面の様子 その１ ↑ クハ１５２ 側面の様子 その２ ↑ クハ１５２ 側面の様子 その３ ↑ パンタグラフの様子 ↑ 台車の様子 ↑ ク…

自分が所有する3編成目の伊豆急100系です。 冷房化された後の仕様で、クモハ122＋サハ186＋クモハ103の3両が第30弾で製品化されました。 クモハ122は（クモハ110形）は1961年の同鉄道開業時に導入された片運転台車です。 サハ186（サハ180形)は、元は1963年に製造されたサロ180形（全室1等車：後のグリーン車）で、1986年以降に普通車に格下げされ使用されました。 クモハ103（クモハ100形）は両運転台車で、増結用として重宝された他、貨物列車牽引でも使用されていました。 100系引退後も入換用で残っていたクモハ103は、2011年に非冷房で復活し、臨時列車等で運用されてい…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 東京、福岡では満開のさくらが観測されたそうです。わたしが住んでいるところはもう少し後になるので、今週末は近く散歩道沿いのさくらを見てきようと思います。 さくらを見るとわくわくしてしまうんですよねぇ～。散歩がてらで見るだけでも良いものです。 鉄道コレクション第３０弾 伊豆急行クモハ１２２ 購入した鉄道コレクション第３０弾の伊豆急行１００系シリーズ。残っていた片側運転台付きの先頭車、クモハ１２２を走行化しました。 coedowalk.hatenablog.com 以前、両側運転台付きのクモハ１０３に動力…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 明日からの土日は西日本から東日本、北日本にかけて天気が荒れるようです。雷を伴った大雨になる場所もあると言う事ですので、みなさん気を付けましょう。 外へ出かけるのは買い物くらいにして、家の中でのんびりとしましょうか。 伊豆急行１００系 非冷房車 本日ご紹介するのは以前鉄道コレクションで発売された「伊豆急１００系4両セットＡ」および「伊豆急１００系4両セットＢ」となります。 いづれも４両編成で先頭車が２両、中間車が２両入っています。Ａセットにはグリーン車が入ります。 左がＢセットの先頭車で１００系後期型…

「あいち・なごや周遊観光パスポート」を使っての愛知県訪問の旅。 ５コース目の今日訪れたのは２か所。公共交通機関のみを使っての旅だ。 このパスポートを使って県外人である私が効率よく使い切るために一晩かけて考え出したコースは全部で９コース。所謂、我流トリセツと書いてあるとおり、私が使った場合において最も効率よく回れるように考えられているため、万人向けではない。そもそも平日に９回も愛知県に行かなければならないというところから間違っているのかも知れない。 とはいえ、今日で５コース目なので残り４コースになる。頑張れ！ さて、本日最初に訪れたのは、「クルーズ名古屋」、そしてもう一つは「リニア・鉄道館」とな…

ちょうど体調が悪かった頃の話ですが２年前のこの時期は北海道にお出掛けしてたんですよね、キハ２８１系のお葬式に参列していたみたいです。 随分遠いことのように思いますね、それこそ函館〜札幌間を１日１往復✕２やりましたからね。 距離的にも遠かった気がしますが今日も似たようなことをしていました、ということで振り返りです。昨晩は２２時前に寝ました、今朝は７時前に目を覚まして９時間ほどの睡眠時間は確保です。 ８時過ぎのシソカソセソで出掛けるつもりでいるので着替えて支度をします、７時半過ぎには家を出て大宮駅へ。 これまた券売機の都合上さいたま新都心まで往復してきました、神奈川県での踏切安全確認の影響が出始め…

さいたまでの用事も片付いて、PCバッグに小物も詰めてJRで秋田へ戻りました 普通の人は大宮からならこまちに乗車してまっすぐ行けば３時間半で着くのを選択ですね ニャンGは変人ですので盛岡行やまびこを選択 指定席、ぎりぎり最後の窓際が取れました 混んでる理由が乘ってからわかりました 団体ツアーが宇都宮までの席をしっかり確保してたようです 勿論行先は日光でしょう‥ 宇都宮でどっぷり下車していきました(^^;) 盛岡行の単独やまびこは仙台までは主要駅しか停車しません 宇都宮、郡山、福島、仙台です 昔の特急列車もこんな感じでした（Ｌ特急なんてのが出てきてから急行並みに停車駅が増えたような‥） 仙台行きの…

１９６４年の東京オリンピックに合わせて。 東海道新幹線が開業。 その東海道新幹線も還暦を迎えた。 まさに同い年。 ※０系 ※１００系 ※３００系 ※５００系 ※７００系 ※N７００系 ※N７００A系 ※N７００S系 六十年間に次々と新型車両を投入し。 時間短縮にも貢献した。 自身はほぼすべての新幹線に搭乗したが。 N７００S系は未経験だと思う。 しょっちゅう新幹線に乗るなら別だが。 年に１度や２度しか乗らないので。 今年中に叶うかどうか。 それほど急いでないので。 それはそれで構わない。

天気予報を見ていると明日明後日が最後の酷暑となりそうですね、日曜日以降は３０℃くらいで安定するみたいで。 もっとも９月になってもう１週間経とうとしています、もう少し涼しくなってもいいような気はしますが。 暑さでダウンするということも多少は減りそうな今日この頃、今日は意外にも職場は安定して回せているようです。 ということで特にお呼ばれされることもなく、平和に過ごした今日の振り返りです。昨晩は２２時頃には寝ました、早めに帰宅して少し昼寝はしたといっても疲れは溜まっていたようでよく眠りました。 ４時半頃に一度目を覚ますも当然二度寝、ふと目を覚ましたら既に９時半になってました。 我ながらよく寝たもので…

８／３１・土 来年度の概算要求は１１７兆円にも及ぶと。防衛費は八兆超。そんなに出すなら、空襲被害者や原爆体験者、水俣病の未認定者に補償金を、徴用工と毒ガス被害者へは見舞金と色色と出せるよなあ。件の知事は百条委員会へ出席。パワハラは指導の一環だったとケロリンとしていた。寧ろ全国の注目を浴びて喜んでいるのかもしれない。凄い人です。 鈍足台風は四国を出た辺り。以後熱帯低気圧となる見込み。全ての鉄路が止まっているので伊豆や熱海は陸の孤島に。昨日なら船を出せたのに。昼過ぎに新幹線は三島まで動いた。併し三島以西は明日も運休だそう。本体の雨雲が近づき、中央西線も止まる。ああ貴重な迂回路が。木曽路は無理だよね…

孫１号と真夏の小冒険。 京急大好きな孫１号の希望で 一日 乗り放題。 好きな所で好きなだけ 動画をとったり写真をとったりする一日。 西武線LOVEな私としては 本来なら西武線一日乗り放題の方が楽しいのだけど💦 京急は品川から大学時代に何回か乗りました。 そして 今年の３月、何十年ぶりかで 実習で乗って 三浦海岸から三崎口まで 歩きながら 河津桜を撮りました。 赤い車体が可愛いなぁ と思うくらいで そんな一日 乗っていたいなという鉄道ではないのだけど・・・ しかし 孫１号からもろもろ車両のレクチャーを受けているうちに どんどん 好きになっていきました。 最後には Nゲージの模型まで、売店で買っち…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 鉄道模型Ｔｏｍｉｘから発売された東武鉄道の新型特急ＳＰＡＣＩＡ Ｘ Ｎ１００系が入線しました。 実車同様（実車はまだ見たことないですが）素晴らしい出来栄えのモデルでした。 Ｔｏｍｉｘ 東武鉄道Ｎ１００系 ＳＰＡＣＩＡ Ｘ パッケージ 今回の東武Ｎ１００系ＳＰＡＣＩＡ ＸはＴｏｍｉｘのハイグレード仕様で発売。パッケージはカッコ良い挿し絵が入ったプラケースです。 車両を見てみる 本年の鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞したＮ１００系ＳＰＡＣＩＡ Ｘ。１両単体でもカッコ良い。まだ見たこともないのですが早く乗っ…

貨車は以前はあまり積極的に集めていませんでしたが、ここ数年急に興味が出て、最近（JR世代）のコンテナ車・タンク車を中心に少しづつ増備しています。 国鉄時代の貨車のついても、今後は保有する機関車に合わせて増やしていくつもりです。 ＭＥＮＵ コンテナ車 タキ（石油輸送列車） その他 コンテナ車 現在、コキ100系シリーズ6両（コキ104・コキ106・コキ107それぞれ2両づつ）と、コキ50000形1両の計7両を保有しています。（当鉄道での1編成分） 車両は全てTOMIX製でTNカプラーに統一、TOMIX製の機関車のみが牽引可能となっています。 このうち、コキ50000形1両は、所有コンテナのうちJ…

僕は何がきっかけだったかはまるで覚えていないのですが… 物心つく頃から乗り物好きだったんですね。 長男ということもあり、弟が生まれるまでのおよそ5年の幼少期は、それはもう両親には色々なところへ連れ回してもらっていたんです。 それもこれも乗り物に乗ったり見たりする為だけに。 それから色々な夢や憧れを経て今に至る訳ですが、やはり幼い頃に好きだった物は今でも好きなわけで… 広島に来たらやりたいことの一つに「５００系新幹線に乗る」というものがありまして、それを先日叶えてきました。 そう、幼少期の僕は特に新幹線と飛行機が好きだったんですね。 この500系新幹線、のぞみとしての運行を終えた現在は山陽新幹線…

今日の関西圏のダイヤ乱れは凄まじかったみたいですね、元はと言えば昨日から影響していそうでしたが…。 上りのサンライズ瀬戸・出雲号は新大阪で打ち切りになって白昼堂々東海道線を上ってきてました、また東海道貨物線はリフレッシュ工事をしていたからか多くの貨物列車が旅客線経由になったみたいで。 スーパーレールカーゴが午前中に横浜駅を通過するとか俄には理解できない光景が繰り広げられていたみたいです、貨物列車にはあまり興味がないんですがさぞ珍しいことだったんでしょう。 よく考えたら今日は朝から横須賀線と中央線で人身事故が起きていて首都圏も結構ダイヤ乱れしてたんでした、そんな今日の振り返りです。昨晩は２２時頃…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今日は２回目の記事公開です。 ２０２４年度の鉄道友の会ブルーリボン賞とローレル賞が決定しました！ 今年のローレル賞は２車種です。おめでとうございます！ ブルーリボン賞 写真ACより ブルーリボン賞は東武鉄道Ｎ１００系 スペーシアＸです。 ローレル賞 今年のローレル賞は２車種です。 宇都宮ＬＲＴ「ライトライン」ＨＵ３００型 写真ACより 大阪メトロ４００系 ひとまず速報ベースでのお届けでした。 こちらもポチッとしていただけるとうれしいです。 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中鉄道趣味 ランキング参…