05系

ずっと撮りたかった05系の未更新を友人と撮ってきました。 南行徳にて。 どうでもいいですが、駅の改札付近に幕式のカレンダー？がありました。

たぶん緑が丘止 05-114F 高校の帰りに撮ったんだと思います（知らんけど）。 高校を卒業して山梨に進学した私ですが、中央線特急が都内の複々線区間を走っている際に東西線の電車を見かけて懐かしいなと思うのは変わらないあたり、東西線や東葉高速線の電車も僕の高校生の時の思い出のパーツなんだなと懐かしくなります。そんなこと書くのは簡単ですが今では05系や07系の更新が知らぬ間に進んでいるそうで、そっちも撮らないとなとは思うんですけどね。マジでメトロ車なんて２年近く撮ってないし…来月からの春休みでちょっとでも撮れたらいいなあ。 そういやいつだったか東海道本線の熱田をプライベートで使った時、遅れの放送で…

京成以外のカテゴリーで書くのが2000年ぶりに思えます。おおん。 19S 15104F 北習志野で一枚。午前授業か何かで早く帰る事ができたのかもしれません、覚えてないけど。 37S 05-114F 翌日、タッチの差で乗り遅れた電車の写真だと思いますう。東葉高速線内でも各駅停車表示がないのが懐かしい…いやむしろデフォルトかも。 試A1232T 2105F 地団駄踏みながら*1待っていたら昼間にしてhあ珍しく2番線に接近が。やれなんじゃと思って構えたら試運転でした。なんの試運転だろう、と今でも気になるものの3色LEDの2000系の試運転なんて後にも先にもこれしかないので撮らんかったよりはマシかなあ…

こんにちは！ 今回は富士急行に関する記事を書いていきたいと思います。 富士急行1000形1001Fの引退が発表され、話題の富士急行ですが、新型車両を導入する計画があります。 https://www.fujikyu-railway.jp/pdf/anzen2024.pdf こちらの設備投資計画のうち、安全投資の項目に「車両更新等」という記載があり、今年度安全投資には5億円が計上されています。このことから新型車両が入るのはほぼ確定と見られます。車両更新という項目が確認された時点では例えば6000系のVVVF化などもあり得るのかなとも思っていましたが、1001Fが引退するということですから、新型車両…

2024年9月26日、東西線向け05系電車7次車の深川第24編成(05-124F)【アルミ・リサイクルカー】が、B修工事を終えて深川工場(メトロ車両深川事業所)を出場した。 今回出場したのは以下の10両 1号車 CT1 05-124 1994年5月18日新製(近車) 2号車 M1 05-224 1994年5月18日新製(近車) 3号車 T 05-324 1994年5月18日新製(近車) 4号車 M2 05-424 1994年5月18日新製(近車) 5号車 Tc1 05-524 1994年5月18日新製(近車) 6号車 Tc2 05-624 1994年5月18日新製(近車) 7号車 M3 05-…

出退勤途中等で撮った小出しの記事にするまでもない系の写真の詰め合わせセット記事ですが、何卒よろしくお願いいたします。 まずは3688編成。 千葉駅付近で飲んだ帰りに撮りました。出退勤もクソもねえじゃねえか(笑)。京成千葉からでも千葉中央からでも帰宅時間のこれといった差がないことをいいことに撮りやがって(笑)。あ、無職キモータヒッキーなのでそもそも出退勤すらしておりません。悲しいね。フォウッｗ B17 普通千葉中央 3688~3681 という訳で、どう頑張っても１駅２分しか乗ることができないものの、せっかく時間が合うのだからということで撮影+乗車。所謂地下鉄構造での撮影だが、撮影と乗車を効率よく…

非常にニッチな情報なので誰の役にも立たないだろうけど。。。 端的にはタイトルのとおり、Netgear Orbi RBR50でOpenWrt 23.05系を使うとextroot(overlay拡張)に失敗するバグがあり、回避できず困っていたが、最新のsnapshot (kernel 6.6) では解消されていた。以上。 これだとちょっと短すぎるので要らん情報を補足しておくと RBR50はハードウェア的には4GBという広大なeMMCを備えているが、OpenWrtで使える領域は25MB程度しかない。よってtailscaleみたいなちょっと大きいパッケージを入れるとすぐに容量不足になる。で、USBポー…

おはようございます。なんか昨日と大して変わらない記事で申し訳ないです。ある意味読みきり回ってことでいいのかな。あんまいくないとは思う。 なお、 前回はこの写真で終わっていた。私の人生に～ってのは書いた通りだと思うので割愛。何なら別に今に始まらなくとも、私が特急あずさ/かいじで酒盛りをしていたらいつの間にか列車が前に詰まり、その横をこいつらにぶち抜かれていったなんてことは数えていたらキリがなかった。それも全て良い思い出だ。間違っても、行きたくもないエキセンやラーメン屋に連れていかれた最悪な思い出とは違う(笑)。 本題。なんか好きでブログを書いているとはいえ、私さんも話が長いなあ。もっとも、他人の…

タイトルの通りです。実は３連休を取っていたんだけど（いや、そもそもニートなので毎日が夏休みです）、１日目は寝て終了。２日目は書店巡りのついでに少しだけ電車を撮り、３日目はそこそこ普通に電車を撮っていた。今回は２日目の写真と３日目冒頭の写真で書かせていただきます。よろしくお願いいたします。 B51 普通津田沼 3544~3541 手始めに3544編成の各駅停車。この列車というかこのB51運用は、基本的に千原線内（千葉中央～ちはら台）でワンマン運転を行う運用。なおワンマン運転に関しては他線区も含めて主に日中のみ行われていて、現にこのB51運用もいわゆるデータイムだけの存在。毎朝宗吾から津田沼に回送…

こんにちは！ 今回は05系に関する記事を書いていきたいとも思います。 東西線では8/17よりATOに対応した一部の編成において、ATOの運用がスタートしたようです。東西線のＡＴＯは05系05‐119F以降の車両に設置工事が始まっていました。しかし、現在残っている05系の中でも特に初期に製造され、ワイドドア車となっている05‐114F～05‐118Fの5編成にはATO等の設置工事が見送られていました。05‐114F～05‐118Fは2012年～2017年にB修工事が行われており、最初に更新が行われた05‐114Fの更新からは12年近くが経過しています。製造からは33年です。比較的古い車両になって…

はっぴーおぼーん（存在しない日本語）。 昨日までの最近の記事だったので、最近のトレンドっぽいアレで、間に過去記事を挟んでいこうと思います。よろしくお願いするます。ま、タイトルの通りですが、なんか内容が薄いです。午後にもう１本公開するかもしれません。知らんけど。 96S 折返し北綾瀬行 05-103F 前回の過去画ryの際に京急2141編成で終わったと思うんだけど、今回は（一応同じ日付だから続きだとは思うけど、もう８年以上前だから覚えていないのはここだけの話）多分その続き。手始めに北綾瀬支線に転用された東京メトロさんの05系だ。一瞬「ああコイツもいないんだ」と思ってしまったけど、ごめんなさい、普…

81S 快速中野 05-116F 今回は東西線05系からスタート。高校の部活の帰りの写真。本来であれば私は八千代緑が丘から東葉勝田台方面に帰るのが最短ルートなのだけど、この時は先輩と一緒に帰っていたので逆方向での撮影となった。先輩と一緒にいるのにカメラ出してるあたりアレだけど、私の趣味にもある程度のご理解をくださっている優しい方だったんです。結局北習志野から新京成に乗換えて津田沼まで一緒に行ってました(笑)。今でも時々職場訪問すると喜んでくださるお優しい方なんですよ。だからこの方のことを悪く言われるとカチンと来ちゃうなぁ。朕はカチンと来ました。略して(検閲) A17 特急成田空港 3758~3…

今日は東西線の臨時ダイヤ運行日1日目でした。 E231系800番台 ミツK6編成 回送 茅場町以東は回送と東陽町行きが交互に走るのでとりあえず定番の木場へ。 定期でミツKの回送は設定されていないので割と貴重ですね。 05-127F 各駅停車 東陽町行き 後続は05系の3色LED車でした。 その後はサクッと代行バスを撮影にこ道橋へ。 バスについては詳しくないので詳しい説明は割愛させていただきます。 お次は全体的に気合いが入っていた東武バスでした。 次に来たのは京王バスでした。 一応ニッパで撮影しているのですが、露出が厳しくなってきましたね。 振り返ると京成タウンバスがやってきました。 そしてその…

5月の南砂町駅の線路切り替え工事を前に赴いてきました。 K2編成 各駅停車 西船橋行き 当駅での撮影は2月ごろを最後に約3か月ぶり。 やはり薄暗い駅ですね。 05-116F 各駅停車 東葉勝田台行き 続いては05系のワイドドア車です。 この日はダイヤが乱れていたため、所定は東葉車の運用をメトロ車である当編成が担当していました。 05-127F 快速 東葉勝田台行き 次も同じく05系。 上の車両とデザインは全くの別物ですが同形式です。 05N系と紹介されることが多いです。 K4編成 快速 津田沼行き ミツKの津田沼快速、この日のメインでした。 幕勝ちで満足の帰宅となりました。 地下構も練習しなけ…

こんにちは！ 今回はメトロ8000系に関する記事を書いていきたいと思います。 まもなく置き換えが再開されるメトロ8000系ですが、一部の編成には設計が全く違う車両が組み込まれている編成が存在するのをご存じでしょうか？こちらの写真をご覧ください。 この写真の右の車両と左の車両、構造が違うのが分かるでしょうか？今回はこの設計が違う車両を見てきたいと思います。 ほぼ0x系シリーズ！？8000系6次車 先ほどの写真、右の車両が設計が他の8000系とは異なる車両です。この車両の正体は何なのでしょうか？ こちらの車両は8000系の6次車です。8000系1980年～1990年に多くの車両が製造されましたが、…