600馬力

寒いですが、寒さに負けず どうもおはこんばんにちは さて前回からの続きですが33GT-Rでどんなに色々頑張って、そんなに苦労しても、R35はプロドライブでノーマル1分50秒を切り、ブーストアップの600馬力で更に速いタイムで走ってしまうので、ハナから速さだけを考えるとR35一択になります。 R35のメリット、デメリットはこんな感じかな？と思います。 メリット ノーマルでそもそも速い チューニング次第で筑波も余裕で分切り出来てしまうポテンシャルがある BCNR33と比べて年式が新しいので、まだまだ主要な純正部品が出る チューニングパーツも今が旬の車なので様々なパーツが選べる 年式に寄る差があまり…

前回山北の続きです。今は町の西はずれ東名高速皆瀬川橋近くです 県道76号に戻り 西方向を見てます静岡県境から御殿場、沼津方向 東、町の中心方向こちらへ歩きます。 「馬場」というバス停近く道もまっすぐですし、本当に馬場だった？〈昭和初期頃に開かれた道路ですから〉 建物のないところから北側の斜面上のほうに東名高速の擁壁、防音壁など。あのあたりに高速道路が通ってます。 実はこの県道沿い、あまり目ぼしいものは見当たりませんでした。この位置も昔は建物などあったようですが再建、再開発とはならず今は更地です。 東の方へ町はずれまで飛びます。『丹沢山』『隆』という銘柄の日本酒を醸す酒蔵さんがあります。山北町唯…

ジープが、電気自動車オフローダー「リーコン（Recon）」の日本発売を予告しました。 ジープの新世代モデルとなる新型リーコンのスペックや価格などを最新情報からご紹介します。

メルセデス・ベンツが、「CLEクラス」の追加モデルとなる「AMG CLE53 4MATIC+カブリオレ」の日本発売を2024年11月22日に発表しました。価格は1400万円となっています。 新モデルにより魅力をアップした新型CLEクラスのスペックや装備などを詳しくご紹介します。

急激に寒くなって来ましたね 遂に毛布出しました笑 今回はあまり面白いか解りませんが、自分の車選びの話です。 そもそもは世界で1番大好きな車は32GT-Rで好きで好きで仕方ない位どうにもならない位大好きなのですが、今でも持って居る32は免許を取って半年で買ってからずっと所有してます。 そして色々とドリフトする為にGT-Rとは別で色々な車に乗っていましたが、ドリフトをしていた仲間は皆降りて普通の車に買い替えていた頃に、どうしてもまだまだ走りたくて、ドリフトでは無く今度は速さを求めて20代後半に次で買う車を最後にして今までの自分で得てきた知識や経験を注ぎ込んでその選んだ1台の車でずっと走って行こうと…

ラグナセカのレコードを更新 ジェスコのスペック 動画はこちら ラグナセカのレコードを更新 今回タイムアタックを行ったのはケーニグゼグの開発テストドライバーのマルクス ランド氏。彼はラグナサカを訪れたのが今回が初めてだったとの事だが、それでコースレコードを更新したのだから、驚きです。車両が凄いのか、ドライバーが凄いのか、おそらく両方とも素晴らしいと言う結論で良いと思います。 今回のタイムアタックで記録したコースレコードは1分24秒86で、これはラグナセカの量産車最速記録となります。 ジェスコのスペック パワーユニットは5.0リッターV型8気筒ツインターボエンジン。最高出力は1,600馬力、最大ト…

ロールスロイスが、最上級SUV「カリナン」のマイナーチェンジモデルとなる「カリナン シリーズ2」の日本発売を2024年8月29日に発表しました。 改良により魅力をアップした新型カリナンについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。

「マッドマックス」 初公開以来の四十年ぶりの再見。ほとんどのシーンを覚えていたが、ラストシーンはすっかり勘違いしていた。結局暴走族のボスを殺すところまでいかず、復讐に燃える場面で映画が終わる。決して名作とか傑作というより、低予算のB級映画の一級品だった。しかし、鳥のシーンをカット挿入したり、振り返ってみると全編疾走する場面が頭に残る演出の面白さは絶品。やはり後の才能を予感させる作品だった。監督はジョージ・ミラー。 今から数年後というテロップの後、ナイトライダーが運転する狂った車が疾走する場面から映画は幕を開ける。警官殺しをして逃げているらしく、AFPという警察組織のパトカーが追跡しているが、ハ…

世界の消防車市場は、2024年の81億米ドルから2030年には年平均成長率2.7%で96億米ドルに成長すると予測されている。消防安全法の厳格化、都市化とインフラ整備の進展、石油・ガス産業部門の成長が消防車市場を牽引する主な要因である。この需要はさらに、消防署で最新の消防車を購入するために政府が行った投資によって促進される。また、新興地域の経済成長による老朽化した消防車の買い替えも大きな要因となっている。緊急対応や災害管理が重視されるようになり、火災の安全性に関する一般市民の知識が高まったことも、市場の拡大に寄与している。 市場動向 原動力：都市部やインフラ・プロジェクトの増加により、より多く…

ジェスコとCC850から技術を導入 動画はこちら ジェスコとCC850から技術を導入 そのルーツはアゲーラRSに遡る車両。パワーユニットはジェスコのエンジンを使用し、マニュアルトランスミッションはCC850からの技術を導入しています。元々は25台のありふれたアゲーラRSのうちの1台でしたが、それだけでは満足できず、カスタマイズをして特別な1台へと作り上げられました。トランスミッションはCC850の6速ゲート式マニュアルトランスミッションが搭載されています。 当初はチューニングにより1,280馬力を発生する車両でしたが、E85に代えられ1,600馬力の出力を手に入れることに成功しました。 本来で…

皆さんこんにちは！アポクリン党のyouです☀ 今回は表題にもある通り、かなり突っ込んだ内容について語りたいと思います。 というのも、自分自身、最近の車メーカーの動きや世界中で話題になっている「脱EV」シフトについて気になることがありすぎて困っているからです。 今日も妻に色々と語ってしまいましたが、これからの日本のクルマ社会がどのように遷移していくのかは、今まさにこの時の各メーカーの動きにかかっているのではないかと思います。 時代が動こうとしている今、自分が感じていることをまとめてみたいと思います。 というわけで、今回もゆっくりしていってね！ 目次 世界で進む脱EV なぜEVは流行らないのか 日…