CC110

カスタムと言う程ではありませんが、今回もポン付けパーツの交換をします。 昨今のバイクはインジェクションで、気候に関係なく一発始動であったり、季節によってキャブのセッティングみたいな手間が無く、楽しみが減った様な気もしないでは無いですけど、無駄が無いと言う恩恵は確かにありがたいです。 クロスカブCC110に乗り始め気になっているのが、どうにもエンジン回転が、もう一歩伸び切らないところ。 新排ガス規制によるマフラー触媒が原因だと思いますけど、アクセルを戻した時に吸気側も、ふん詰まっている様な感覚があります。 と言う訳で、まだ車両が新しいので、マフラー交換は今後の楽しみに残して、先ずはエアクリーナー…

休日と言っても、このところ何かしら用事が入って、カブでのお出掛けも出来ず、カスタムも出来ずで、悩ましいところですが、何とか時間を作って楽しみたいと思います。 カブと言えば、リアキャリアにハードケースを付けている方も多いのですが、私は好みではないので、今日は隙間時間で、容積が伸び縮みするナイロンタイプのバッグを取り付けました。 伸ばすとフルフェースヘルメットが入るサイズなので、1泊程度迄の荷物なら、これで良さそうです。 温泉入浴セットも用意しないとな♪

冷やし中華はじめました的なノリで、私のエンディングノート忘備録趣味編として、SUBブログで、カブを取り上げることにしました。 コアな趣味の世界なので宜しくお願い致します。 wisteriaplus622.hatenablog.com カブ（バイク）と、その訪問記を中心に書き留めて行こうと思いますので、バイクに興味を持たれているようでしたら一度覗いてみて下さいね。 wisteriaplus622.hatenablog.jp

ホンダ クロスカブCC110 先日お話していたクロスカブを注文しました♪ タイミングと勢いですね。 いよいよ、エンディングノート第一章の始まりです。 納車は来週予定になります。 早いですねぇ〜。最近ではこのくらいのペースで入荷して来るそうですよ。 寒くなる時期に向けて買う人も少ないでしょうしね。 我が家にあったバイク２台は、ドナドナで入れ替えと言うことになります。 ならば、前のバイクに乗り続ければ良いじゃんと思われるでしょうけど、ライディングに気合の必要なバイクってあるんで、今回は今までとは違って気負わずがテーマなのです。 ツーリング嫌いって言いましたけど、ロングランには不向きなバイクばかりが…

どーも114です！ 中古で買ったクロスカブですが フロント リア こんな感じでリアタイヤがフロントに比べてかなりちびてます。 まだ走れますが交換タイヤについて調べていきたいと思います。 クロスカブ110の純正タイヤサイズ 80/90-17 44Pとなっており インチ表記だと2.75-17となります。 チューブタイヤなのでチューブさえ入れればチューブレスタイヤでも装着はできるのでタイヤサイズが合ってれば装着可能ですね。 44Pは対荷重と速度記号になりますが、おそらくクロスカブではそこまで気にする必要なないかと思います。 タイヤの候補ですが オンロード寄りで多少なら未舗装等も走れるタイヤくらいにし…

前回のあらすじ！ カヲルです。「神仏を尊びて、神仏を頼らず」なんて宮本武蔵が言ったそうだけど、たまには頼ったってイイじゃん！オートバイ神社の次は単車神社へとひた走り、交通安全と年末ジャンボ当選を切に願うこの思いを、いったい誰が責められるというの!? だいたい約束の時間にいっつも遅れて来る、遅刻魔オリンピックおじさんに正論なんて言われたくないって感じ。え？武蔵の『五輪書』ってオリンピックのことが書いてあるんじゃないの？ウソ～。 inakakaoru.hatenablog.com 「秋の日の…ヴィオロンの…ため息の…ひたぶるに…」 「身にしみて…腹減った」 「カヲルくん、火を使うからそこで寝ている…

今日は宮ヶ瀬にカブツーリングしてきました。 道も混むこともなく、快適走行！ 気持ちよかった！ しかし宮ヶ瀬はライダーだらけですね^^;前からこんなでしたっけ？色々なバイク見ることが出来て楽しかったですけど。 以前、仏果山〜高取山〜宮ヶ瀬ダムのコースでトレランしたのですが、このトレランコースもオススメです！ 宮ヶ瀬は今週末からイルミネーション始まるようです。ツリーも準備されてました！ 少し公園を散策してからオギノパンへ！ ここは大混雑してましたが、バイクはすんなり停められて、心配していた行列もさほどではなくホカホカのあげぱんをいただきました。お昼はRider's Place FROG PITさん…