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CT110
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Mitiru's Diary•2ヶ月前

とりあえず～増槽買いました～☆

なにやらハンターカブ界隈ではガソリンの増設タンクを付けるなら昔のCT110のだったり、奈良カブミーでOVERのデモ車が付けてた物の装着が主流みたいですが 0.75ガロンガス缶、3Lポータブル燃料タンク取り付け可能ガスタンク燃料油ガソリン貯蔵缶緊急バックアップタンクオートバイ、車、SUV、ATV、UTV、ダートバイクに対応 (ブラック) (ブラケット付き) BROLEO Amazon まあ、何時も人とは違う路線のひねくれ者ですのでコレで＾＾； 大陸からダイレクトなので到着は月末の予定。 さて・・・ ちゃんと届くでしょうか？ 届いても商品は合ってるでしょうか？ 商品合ってても壊れてたり部品が欠品し…

#ホンダ#CT125#JA65#ハンターカブ#CT110#OVER#奈良カブ#デモ車#ガソリン#タンク

関連ブログ

CT110 blog - ハタ坊 日記•2年前

大復活していた 旧_林道南八ケ岳線（南牧村道2211号線）の巻

時は西暦2023年9月13日(水)。 この日は平日ではありんしたが、ワテは久々に休暇を取りまして候。(⇦ 正直、無計画的な閃き休暇だったス) まぁ～、、、強いての目的といえばイロイロと日常の鬱積が溜まっていたのもあってか、タマには我が同胞達こと勤め人の方々には申し訳なくも思いつつ、平日に堂々とバイクでエクスプロ～ラしたくなったと言ったところ。 んでっ！！！ 行先も雲の流れるままにと思っていた矢先、前日にネットでイロイロと調べ物をしていた際に気になる情報を見つけてしまったのだ。 それがこちらの情報。 南牧村道2211号線（旧南八ケ岳林道）のゲート開放について いやはや、この情報を見て驚いたのなん…

#CT110
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

リヤショックアブソーバ (MGS330T) にイニシャルバネレートマシマシカラー Ver.1 を取り付ける

時は西暦2018年9月22日(土)。 長らくの懸案だったイジり項目の一つをやっとこさ実行する日がやって参りました。 本年3月にこの話を出して且つ対策用部品(イニシャルバネレートマシマシカラー)を用意しておきながら、実作業に取り掛かるまでに足掛け半年でおました。(⇦ いや、アンタ～どんだけサボってんだよ！？) いや、実はナカナカ作業に取り掛かれなかったのには訳があるのでおます。 その訳とわわ....こちら。 こりがナニかと申すれば、こりは 二輪車(ツインショック)用スプリングコンプレッサー と言いまして、ツインショック仕様のバイク用ショックアブソーバを分解＆組立する為の工具でおます。 実は前回、…

#CT110#MGS330T
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

ヘッドライトレンズ交換(=>CD50用へ)＆センターキャリアを取り付ける

時は西暦2018年7月08日(日)。 梅雨時真っ只中という季節でんねぇ～。。。。 そして今回もまたまた、イジりネタでございます。 しかもまたまた懸案のリヤサス(MGS330T)のイニシャル・バネレート強化策ネタではござんせん。(苦笑) 今回のイジりネタは灯火類イジりでおます。 ネタの内容的にはこちらもCT110乗りの中では割とコア的な内容になるヘッドライトレンズの流用換装になるでおます。 ワッシもこのネタはネット上で見つけたネタでして、ノーマルのヘッドライトユニットのレンズのみをビジネスバイクのCD50用の同レンズに換装するという内容でおます。 因みにご参考にさせて頂いたのはこちらの情報でおま…

#CT110
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

CDIユニットを交換しる (=> TKG製エイプ用ハイパーCDIを流用)

時は西暦2018年6月17日(日)。 今回もまたイジりネタでございます。 イジりネタといえば、いい加減にゃぁ～ヤラねばアカンのが リヤサス(MGS330T)のイニシャル・バネレート強化策 なのでありんすが、未だにとあるSSTを買っておらず(⇦ 当時はお手頃なSSTを探すのが億劫で...)こちらの作業はもう少し先送りされるのでありました。(苦笑) んでっ！！！ 取り敢えずのお茶濁しという訳ではないのですが、幾つか順番待ちになってるイジり作業の中で、今回は手持ちの部品を流用してのイジり作業をすることにしまして候。 そいつが今回のネタであるところのCDIユニットの交換でおます。 用意しましたるはその…

#CT110
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

林ヲタOFF会に参加しる (y2018 初夏の陣)

時は西暦2018年5月27日(土)。 半期に一度の怪しい面々との野営宴の催し期日が再びやって参りまして候。 一応、この日の為にイロイロとハタ坊のイジり倒し......もとぉ～～～い、お色直しをやっていた訳ではありんすが、リヤサスのイニシャル・バネレート強化だけは間に合わなかったでおま候。(苦) あゝ、、、残念無念。 まぁ～、、、だからといってこの状態で大荷物を積んで普通に走れないことはないのであるからして(⇦ 当たり前やっちゅ～に)、取り敢えず現行の仕様で出撃することと相成りまして候。 そろそろ見慣れてきた感のある野営1～2泊仕様のコンパクトパッキングですじゃ。(笑) んでっ！！！ 場面はイキ…

#CT110
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

フロントフォークを交換しる (=> スーパーカブ110PRO JA07用へ)

時は西暦2018年5月20日(日)。 前日にACジェネレータキャップの交換作業をして気をよくしたワッシは予てより購入しておいた秘密のイジりパーツの取り付けを遂行する事にしたのであ～る。 その秘密のイジリパーツは何ぞ？？と問われれば、そりはCT110のイジりパーツとしてはかな～り高機能上位ランクに分類されるこちらのパーツなのですじゃ。 スーパーカブ110PRO(JA07)用フロントフォークAssy であ～る。 このパーツへの換装はCT110イジりでは割と定番の魔改造なのだが、それをヤルのに当たっては幾つかのハードルがあるのだ。 そのハードルとわわ。 ① ヤフオク等の中古部品市場でも該当部品のタマ…

#CT110
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

ACジェネレータキャップを交換しる

時は西暦2018年5月19日(土)。 GWも終わりまして、世の野山は少し静かになった頃でありんすねぇ。 そんな中、ワッシは懲りもせずにハタ坊弄りに精を出す訳でありんすよと。(笑) 今回のイジリ内容は、実用的なパーツの取り付け(交換作業)でおます。 そりは何かと申すれば、同じくバイブル的に愛読させて頂いているCT110弄りの大御所であられるこちらの方のサイトから情報を仕入れさせてもろた、このパーツの取り付けでおます。 こちらの部品は何ぞ？？と問われれば、こりわ旧株系エンジン(⇦ いや旧CT系エンジンが正解か...)のL側クランケースカバーことジェネレータカバーに取り付けられているクランクシャフト…

#CT110
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

リヤショックアブソーバ (KYB MGS330T) を分解しる

時は西暦2018年3月26日。 前回の記事こと、超久々のwithハタ坊との極寒期バイク野営ツーリングから一ヶ月以上もの日時が経過してヲリました...。 blog上でネタまとめに奔走していると殊更に時の流れを早く感じますですじゃ。(爆笑) それはさておき。 今回のネタは前回の記事のあとがきでちぃ～～～とばかし触れていた、ハタ坊の弱点を克服させる為の対策についてのネタでありんす。 でわでわ本項の説明に参るの巻。 ----------------------------------------------------------------------------------------------…

#CT110#MGS330T
CT110 blog - ハタ坊 日記•7年前

y2018 ウルトラ久々に極寒期バイク野営ツーリングに出撃しる

時は西暦2018年2月17日(土)。 いよいよ出撃の日がやって参りました。 ハタ坊を購入して以来、お初となります極寒期の野営ツーリングへの出発の日であります。 前週の３連休はしれっと過ごして、翌週の本日土曜日から1日休暇を取っての3連休での出撃であります。 行先は山梨・静岡県境エリア。 当然ながら道中で予てより調査しておいた林道を何本か走る予定でおりましたので、お宿場となる野営地は相応に山奥の場所になると想定してヲリます。 --------------------------------------------------------------------------------------…

#CT110