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地上天気図的には 寒冷前線が通過し、九州から北海道までを南北に 4、5 本の等圧線が横切っていました。だんだん冬らしい気圧配置となり、東北地方上空にも 26000 ft、と 34000 ft に 2 本予想されていました。 実際には 強風軸の上に出れば、そこは対流圏界面の上、成層圏の底かと思っていたのですが、国内航空路予想断面図 (FXJP) の予報では、対流圏界面の高度は、少なくとも強風軸の南側では40000 ft 以上、北側では 25000 ～ 30000 ft と予想されていました。 対流圏界面までは、大気の温度は高度と共に降下します。標準大気のモデルでは、1000 ft につき気温は …

地上天気図的には 北海道は知床付近に中心を持つ低気圧から延びる寒冷前線の接近に伴い、関東地方では、気圧傾度が比較的大き目で南西から西南西の風が吹く気圧配置となっていました。 実際には 南西の風が吹く時には、北関東の山や富士山、伊豆半島の天城山や房総半島の愛宕山等の影響もあり、東京湾から霞ヶ浦南側は風の通り道となり、風速が増速して風が吹き抜けます。 同様に、何となくですが、雲の出来やすい場所というものもあるように思います。例えば、房総半島の九十九里海岸のやや北沿い、海上であれば、房総半島の南で新島東海上などです。温度差や地表面による摩擦差がある場所で風の収束や雲の発達が見られるのは分かるのですが…

爽やかなだけでなく、だんだんひんやりした空気に驚かされることも多くなってきました。特に関東では昨日、一昨日と「確実に寒くなっているかも」と感じる空気の冷たさがありました。 高い山の頂はもちろん、北海道の平地でも雪の便りが聞こえるようになっています。今シーズン初、という報告を毎日のように耳にしながら、秋から冬に向かっていることを感じます。 一般に、上空 5500 m (500 hPa) に -36 ℃の寒気が入ると大雪、-30 ℃が雪の目安と言われます。関東で寒かったからと言って、北日本で雪の心配をするような寒気が上空にあるとは思いませんが、11、12 日は上空5500 m 付近 (500 hP…

地上天気図的には 気持ちの良い秋晴れをもたらしてくれた高気圧の中心が徐々に東進し、それに伴い、中国大陸から日本海に寒冷前線がゆっくり近づいてきていました。東日本から北日本の地上天気の崩れはほとんどなかったものの、高気圧の後面に位置してくるため、上空はあまりパッとしない状況が予想されました。 実際には 対流雲と言うほどではないにせよ、衛星画像通り、比較的広範囲にわたり雲が広がっていました。雲頂高度も比較的高く、北日本ではほぼ対流圏界面と思われる、35000 ft 位まで広がっていました。もっとも、それ以上の高さでは、成層圏下部ということもあり、非常に安定した状況でした。 21L には、山形県から…

晴れ曇り時雨は定めなきものを ふりはてぬるは我が身なりけり （道因、新古今和歌集） 昨晩の予報通り、関東は曇り時々小雨のようで、スカイツリーの先端にも微妙に雲がかかっています。

予報時間の一般的な意味での有用性とは 台風 14 号が南に進路を変える予報を、欧州中期予報センターが予報していたと報じられていました。10 日先まで予測しているということですが、気象庁の GSM も 264 時間先までの予報を配信しているので、そういう意味では、11 日先の予報まで出していると言えます。もっとも、台風の予報は 5 日先までなので、一般向けとしては、その位のスパンを対象としているということだと思います。実際、10 日先の天気を言われても、日常生活では話のタネにはなりますが、現実的には、もう少し日が近づいてからと考えるのが普通ですね。

はじめに… 今日東京では、午後になってようやく本格的に晴れ間が覗いてきました。昨日一昨日、台風 14 号通過後、文字通り台風一過の晴天に恵まれた大阪や愛知とはどうも違い、今月東京では、秋の晴天にはもちろん恵まれているものの、見上げると目を細めたくなる抜けるような青空は、愛知以西に比べるとやや少なめのような気がします。