欧州における自動車分類のひとつ。 Eセグメントでは大柄な車種が増え、高級車ブランドでなくても富裕層向けの色合いが増す。
先日、愛車は10万キロを超えた。約2年半で5万キロを走ってきた。 15年落ちのE60はくたびれるどころか益々軽快に走る。今回は所有して感じたことを少し綴ってみようと思う。
概要トヨタ アリスト（ARISTO）は、トヨタ自動車が1991年から2005年まで製造・販売していたセダン型高級乗用車（Eセグメント）である。製造1997年8月(平成9年8月)～2004年12月(平成16年12月)4枚のドアをまとったスープラ―アリストによく使われるこの表現は、確実にこのクルマの本質を見抜いている。しっかりとしたフルドアを4枚備えるセダンのアリストだが、その速さは並みのスポーツカーでは追いつけないほどのポテンシャルを秘めている。エンジンは3Lの直列6気筒のVVT-iモデル。V300に搭載されるツインターボ仕様が280馬力、S300に搭載されるNAが230馬力のスペックを持つ。組…
メルセデス・ベンツが、上級モデル「Eクラス」のフルモデルチェンジ発売を予定しています。 新世代となり魅力をアップする新型Eクラスについて、価格やスペックなどを最新情報からご紹介します。
トヨタ新型クラウン クロスオーバーG "アドバンスドレザーパッケージ" ちなみに自分はクラウンと言うクルマは大昔に運転したことがあるが、ソファーみたいなブカブカシートに酔いそうなグニャグニャ足回りなのに加速だけはやたらめったら凄いと言う印象があるだけで、そのブランドに全く思い入れがない。 広島トヨタのご厚意で新型クラウンを2時間ほど一人で自由に乗ることがデキた。 全長4930×全幅1840×全高1540mm、車重1790kgと堂々した体躯ながら流麗なファストバックスタイルのおそらくEセグメントに属する大型車。 この車体はターボ無しの中間グレードで2500ccの直4エンジン（186ps、221N…
クルマのセグメントとは？ セグメント一覧 Aセグメント 【具体的な車種の例】トヨタ「ルーミー」 Bセグメント 【具体的な車種の例】日産「ノート」 Cセグメント 【具体的な車種の例】マツダ「MAZDA3セダン」 Dセグメント 【具体的な車種の例】BMW「3シリーズ」 Eセグメント 【具体的な車種の例】ベンツ「Eクラス」 F（L）セグメント 【具体的な車種の例】レクサス「LS」 SUVやミニバンにセグメントはない？ 外国車選びはセグメントに注目しよう クルマ選び関連のおすすめ記事 クルマのセグメントとは？ クルマのセグメントとは、主に欧州で使われているクルマの分類方法です。日本では外国車の説明や、…
高級車の代名詞とも言えるメルセデスベンツ Eクラス。メルセデスの中でも非常に長い歴史を持つモデルの一つですね。 その歴史は「ミディアムクラス」と呼ばれるW124から始まり、5代目となるW213まで受け継がれて現在に至ります。2020年にはW213のマイナーチェンジが行われ、「ハイ、メルセデス」も導入されるなど話題を呼びました。 現行のW213 後期モデルについて詳しく知りたい方は、以下のページへどうぞ。 kamas-cars.hatenablog.com ただし、現行モデル「W213」は中古車価格でも500万円以上とやっぱりお高い。 もっとお手頃な値段でEクラスを味わいたい、と言う方は一世代前…
BMWが、フラッグシップセダン「5シリーズ」のフルモデルチェンジ発表を予定しています。 新世代となり性能をアップするBMW新型5シリーズについて、スペックや価格などを最新情報からご紹介します。
ジャガーが、Eセグメント「XF」の改良日本発売を発表しました。 改良により魅力をアップしたジャガー新型XFについて、スペックや価格などをご紹介します。
シルビアとの涙の別れを経た新山さんが、新たな愛車として選んだ車がこちらです。 ◯日産 フーガ 370GT Type-S Y51後期型(2015年式7AT) エンジン:VQ37VHR型 V型6気筒 DOHC 3,696cc(NA) ボディサイズ:全長 4,980 × 全幅 1,845 × 全高 1,500 mm ホイールベース: 2,900mm トレッド:前/後 1,575/1,570mm タイヤサイズ:245/40R20 車重:1,770kg 最高出力:333ps(245kW)/7,000rpm 最大トルク:37kg-m(363N･m)/5,200rpm 変速比:(1～7/後退)4.783/3…
セグメント、ぶっちゃけ作る側売る側のマーケティング市場区分の呼称だ。各地域や国により、規格も違う。 別に、作る側売る側の勝手な区分に合わせて考えてやる必要はない。まずは、自分の事情ありきだ。日本でクルマを買う場合、自分の家の車庫や道路幅を鑑みて、どれくらいの寸法のクルマが適格かを決めるコトだ。 税制的には５ナンバーと３ナンバー、排気量２リッター未満とそれ以上、車幅１.７ｍ以下とそれ以外、全長４.７ｍ以下とそれ以外、全高２ｍ以下とそれ以外になるハズ。小型自動車と普通自動車の違いかな。 ３ナンバーは無差別級だ。車庫や道路幅があるなら、大きいクルマの方が走って曲がって止まるコトそれぞれにシャシー容量…
昨今、電気自動車のニュースが騒がしい。「イギリス 2030年までにガソリン車とディーゼル車の新車販売を禁止する方針を発表」とか「EU 2035年以降の新車販売においてハイブリッド車を含むガソリン車やディーゼル車の販売を実質的に禁止する方針」等々。ホンダは2040年にグローバルで電気自動車、燃料電池車の販売比率を100％にする方針を掲げた。2021年12月14日にトヨタが「バッテリーEV（BEV）戦略に関する説明会」を開催して以降、益々拍車がかかり電気自動車の話題が連日ニュースを賑わせている。HV車ではトヨタに勝てるわけないし、圧縮着火のガソリンエンジンという素人の私から見たらあり得なさそうなも…
こんにちは、kamasです。 今回はCクラス(W205)とEクラス(W213)の違いについて解説していきたいと思います。CクラスとEクラスはどれぐらい違うの？徹底解説メルセデスベンツのセダンラインナップにおいて中核を担うCクラスとEクラス。共に長い歴史を持ち、競合ひしめくミドルサイズ•ラージサイズセダンを生き抜いてきたモデルです。それぞれ根強い人気があり、中古車市場も豊富ですね。当然CクラスとEクラスは明確にクラス分けされているものの、フラッグシップモデルの“Sクラス”やエントリーモデルの“Aクラス”に比べると、その差が分かりにくいのも事実。実際にネットのレビューや評論家の記事などでも「今回の…
ＭＣ２０、エンジン自体はギブリじゃん！ それをミドシップに仕立て直しただけのクルマだ。 ワザワザ、カーボンモノコックなんかに据え付けて、高値をつけただけ。 ボーラやメラク的に鋼管フレームで、良心的なクルマをせめてポルシェレベルの値付けで売る気はなかったのか？ こんなクルマをヨイショする？ こんなクルマに、恋に落ちると本気で思うか？ カーボンモノコックも要らないし、いっそ車幅１.７メートルの１.４リッターターボエンジン載せてれば、アルファロメオすら食ってしまえるじゃん！ そんなクルマが日本に来たら、マツダロードスターすら食ってしまうョ！ *****************************…
こんにちは、kamasです。 今回はEクラスの内装/外装のレビューをしていきます。ベンツEクラス(W213後期) 徹底解説2020年の9月、マイナーチェンジした新型Eクラスが日本に導入されました！刷新されたフロントマスクにトンボ型のステアリング…まぁ自分には縁のない話。と思っていましたが、愛車を修理でディーラーに預けたら、なんと代車が現行のEクラスでした！ Eクラスの購入を検討されている方にとっては内装や外装の細かいところ、気になりますよね。そこで今回はEクラスの内外装を(勝手に)レビューしたいと思います。雑誌やニュースサイトでは触れないような細かいところまで、庶民の目線で徹底的に解説していき…
ＥセグメントとＦセグメントの例。 【Ｅセグメント】 ジャガー Ｓタイプ、ＸＦ ローバー ２０００／３５００→８００ ヴォクスホール ＶＸ１８００／２３００→カールトン、ロイヤル ニッサン セドリック 【Ｆセグメント】 ジャガー ＸＪ アストン・マーティン ラピード
