G350d

まず、今のフレームをはずす。 ネジは、4カ所、正面左右2カ所、ハンドルしたに2カ所。 で、もってこんな感じになる。 で、次に取りつけ側。こっちの方が今回大変だった。

むかーし、やったのだけど、もう一度自分好みでやろうと思い初めて、ヤフオクに張り付いていたら結構お安く手に入った。送料込みで1万円ちょい。それになんちゃってカーボンカバーを付けることにした。 ぱっとみ綺麗に見えるが結構汚れてる。AUTOGLYMのレザークリーナーで磨く。 amzn.to 昔から使っているので使っている感はちょっとある。で、実際にスプレーしてぬれタオルで拭くと結構汚れがある。そして乾いたタオルを拭くを切り返す。都合、5～6回ぐらい、結構綺麗になって来た。

DVR-DM1200A2-ICの取り付けが無事に完了しました。が、実はちょっと問題がありまして・・・。 amzn.to ネジが一個なくなったんよ。で、すっごく探したのだけど、見つからず。もうね、2時間ぐらいは探した。このマウントの固定ネジね。 で、探せばすぐ出てくるだろうって思っていたら出てこない・・・おかしいなぁ・・・・フロントパネルに当たって落ちる音は聞いたのだけど、なぜ見つからない？っていう謎が生まれた。デフロスタダクト側に落ちてたら終わるのだけど、位置的にはちょっとなさそうなんだよね。

ちょっと、忙しくてあんまり長距離乗ってませんが、DVR-DM1200A2-ICのインプレッションっぽい話を。 amzn.to 運転中、撮影ってめっちゃ難しいのでと信号機で止まったタイミングで。で、ストーレートな感想としては、イマイチかなぁ？比較対象がないのであれなんだけど、思ったほどではないって感じ？ CMOSレベルだともう少し綺麗なはずなんだけどなぁというのが正直な印象。なのでCMOSの画像データを現像するという点でみるとレベルが低い、相当低い。SONYのSTARVIS 2でもそれほど明るい訳ではない。そこを補うのはソフトウェアではないかと。ノーマルでみてもそれほど綺麗ではないで上でデジタル…

最後はミラー設置。これが最難関、構造的に。Gのミラーという訳ではないのだけど、ベンツのこの頃のミラーはなぜかこういう構造。まあ、ほとんどバラす人はいないので文章で書くと強力なスプリングで取りつける構造で、取りつける際は画像右側のピアノ線を貫通している突起と留め金のところに差し込んで取りつける。 で、純正と大きく変わるのはケーブルが太くなって柔軟性がない。さらに言うとケーブルはスプリングの前か後ろかいずれがいずれだったら通るかも試しながら検証。まあ、ぶっちゃけ固定出来んかったらはまっちょらんってことなんよな。

これ、めっちゃ甘く見てたんだけど、めちゃくちゃ大変だった。これは構造の問題かなぁ？たぶん。実際にファイバーカメラとかで調べればよかっただと思う。 ケーブルはここから通すらしいのだけど、既存のケーブルを引っ張ると切れるぐらいポイントで力がかかってる事が分かる。つまり、固定されている形になるんだよなぁ・・・。 いったん、ネジ止めされているラゲッジガードマウントをはずす。 で、ケーブルが通るか試す。

めちゃくちゃ疲れた、リアカメラの設置。どこに設置するかを考えたのだけど、ハイストップランプのところかなぁ？ で、ケーブルを通す。