１９９２年から２０００年にかけて生産されたスバル・インプレッサWRXの初代モデルの型式名
→スバル・インプレッサ
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ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「期待があるところに魅力が生じる。期待感こそ生きがいである」 Ｂｙ 松本清 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中自動車＊時代はスマホアプリ ポルシェってパッと見SUVやセダンも作ってるから総合メーカーのように思われがちだが、今も昔も「スポーツカー専業メーカー」の看板は下ろしてないのである。じゃあ何を以ってスポーツカーと言うのかと、答えは「どの車種でもサーキット遊びができる」なんだそうである・911や718は言うまでもなく、その他車種もサーキットを最低限走れるだけの耐久性があるし、サーキット走行用アプリも対応してるのである。…
ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「勇気と無謀を混同してはいけない」 Ｂｙ ホレス・ジャクソン・ブラウンＪｒ． といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。ランキング参加中雑談＊はじめてのくるま もうあと２週間ほどで今年度も終了である。４月からは３年間の高坊生活を終えたロンマニアの皆様が大坊や専坊になったり、或いはそのまま社会人になるロンマニアの方もいらっしゃるであろう。そうすると当然「１８になったんで免許取ってクルマ買いたいんですけど、クルマのオススメを教えてくださいッ！」って問い合わせが殺到する事は想像に難くないので（笑）ソレに対しワタクシは「２０１０年以降に製造された国産車…
こんにちは、管理人のKです。 何も有益な情報の無いこのブログにもいいネタがやってきました。 前回の投稿でちら見せしていたドラシャの件です。 良い子のみんなは真似しないでね まず、計画としてはFD3Sのドライブシャフトをベースにハブとデフに刺さる部分だけ変えてしまおうというものです。 こんな感じで切ってつなげます。 まずはサンダーで切断します。 次に面を綺麗に均します。 旋盤を使っているときの写真を撮るの忘れたのでこれしかありませんが、もっと大きな刃でゴリゴリ削ってました。 その後に芯出しをしながら溶接していましたが、中間の写真はありません。 芯出しは旋盤の上で行い、仮付けし回転させてブレがない…
こんにちは管理人のKです。 3月に走行会に行ったのでその模様を書きたいと思います。 走行会当日です。車ボコボコになってますね。 ワゴンの方も元気に走っていたようです。 さてここに至るまでですが サイレン ケンダ リンロンとタイヤを組んだり 折れたフロントパイプをストレートにして溶接したり ヘッドカバーとクランクとカムのオイル漏れを直したり 直ったと思ってエンジンを掛けておいたらラジエーターが割れたり またしてもロアアームを延長してみたり （ちなみにキレ角です。） ワゴンの方のバッテリーターミナルを変えたり ドライブシャフトの棒だけ手に入れたり とこんな具合で結構苦労してました。 そんなかんじで…
ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「一般的基準で価値が高いというものだけに興味を持ち、そういうものしか愛せない人たちより、（オタクは）ずっと素敵だと思います」 Ｂｙ 山田太一 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。 ＊高騰のカラクリ ７６０諭吉。残念ながら【素マカン】の値段ではないのである。何の値段かって【走行距離１０万キロオーバーの通常モデルのGC8】の値段である(￣Д￣;)コレが【S201】みたいな限定モデルならまだ納得も行くが、正真正銘通常モデルのGC8F型クーペである。もう何度も言ってる事であるが、コレクターズアイテム的な数量限定モデルなら兎も角、通常モデルまでも高…
ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「人間は生まれる時代も、場所も、自分で選ぶわけにはいきません。いつ、どこにいてもそこで幸福になれないようでは駄目です」 Ｂｙ 大林宣彦 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。 ＊ＦＲの悲哀 関東って基本的に雪があんま降らないのである。精々年１～２回ぐらいで、降っても殆ど積もらず、明日にはほぼ何事も無かったかのように過ごせるのである。関東圏じゃ冬でもスタッドレス装着率が３割というのは冬を舐めてるってのも少なからずあるだろうけど、スタッドレスの恩恵に預かる日が殆ど無いからである。今回みたいにドカッと降るのは数年に一度のレベルだから、その為にスタ…
わてくしは本日が仕事始めでしたが、連休明けは工場の冷え込みが半端なく、“自分との戦い”ではなく“寒さとの戦い”でした(^^; YouTubeのベストモータリング公式チャンネルにて、頭文字Dの動画（全26話）が1/17までの期間限定でアップロードされています。 このアニメとの想い出がよみがえるｗ それは前職での事・・・2009年頃だったかと思います。クルマ馬鹿だったわてくしですが、頭文字Dを知りませんでした。 それを8乗りだった同僚が「有り得ない！」と悲観的な眼差しを向け、半強制的にコミックを貸与させられ、仕方なく読むことになりました。 アニメは好きだったので意外とハマった 後に、YouTube…
ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m「待てるというのは大したことだ。だが、何一つ期待しないのはもっとすごい」 Ｂｙ イングリッド・バーグマン といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。 ＊社会運動の劣化は必然 なぜ昔は女性地位向上運動だとか黒人公民権運動とかの社会運動が社会的な理解を得られたかって、時代背景とか色々あるんだろうけど、ワタクシが思うに「優秀な人や真っ当な人が多く居たから」だと思うのである。偏見の強かった時代は、そういった有能な人格者も「女だから」「黒人だから」って理由だけで排除されていて、自ずと界隈に居場所を見出していたのである： youtu.be ちゃんとしたリー…
こんにちは、管理人のKです。 今回は暇だったので根本から折れたフロントパイプを切ってみました。 用意した道具はこちら。 セーバーソーで切り落とす作戦でいましたが思いの外切りづらく断念。 切るサンダーで一周切り落とすことにしました。 ということで3分割になりました。 本当はO2センサーの前側にフランジが有るんですけどね・・・ 触媒の中身はきれいに残ってました。 燃料が濃いと溶けるとか？聞いたこと有るけど私のは平気でした。 ちなみにこの触媒はお金に困っていたので2万で知り合いに売りました。 今後はパイプを切ってつなげて触媒ストレート仕様を作っていこうと思います。 仕事が忙しいのでいつになるやら・・…
こんにちは管理人のKです。 今回はインプレッサのデフとドラシャについて少しだけ詳しく書こうと思います。 R180とR160の違いなども含めて書こうと思います。 このデフを見ただけでR180と分かるひとはその手の改造をしたことがある人だと思います。 実はデフカバーの平らな部分が凹んでいるかどうかで見分けることができます。 これを知っているとヤ○オクなどで探すときに便利なのではないでしょうか？ そしてこのデフケースは昔の日産車と共通で日産ではロングデフと呼ばれています。 日産でショートデフと言われているのはシルビアなどのデフ前側にボルト二本で固定されているようなものを指します。 そんなわけで古い日…
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