Insulated Gate Bipolar Transistor 絶縁ゲートバイポーラトランジスタ。 自己消弧素子の一種で、インバータのスイッチング素子などとして用いられる。
とつぜんですが小倉・博多・佐世保を訪れることになりました。急な話で予算は最小限しか用意できないので、「費用を削れるところは削りつつ、好きなことは好きなだけ」を目指して計画を立ててみました。
5/6(金)の乗車電です。 A936S メトロ13000系(13137編成) 新田〜北千住 新田で東武100系(109編成、原色)を撮りました。 3150M E531系(カツK417編成) 北千住～日暮里 特別快速品川行きです。2021/3/26(金)未明の火災事故当該編成でした。クハE531-17が炎上したため10号車は元カツK409編成のクハE531-9に組み換えました。カツK409編成は保留車になり、クハE531-17は2022年2月に廃車(除籍)となったそうです。 日暮里で京成3400形(3448編成)を撮りました。 913G～1013G E235系(トウ08編成) 日暮里～目黒 山手…
おはようございます ３月に入り、試験近くなってるよ〜 と焦りを感じるこの頃 （記事を投稿する今日は5月ですが…２ヶ月まえからあたためてた記事です） 通勤電車の中でも本格勉強し始めました 過去問の分厚い10センチ位の本を新たに購入しまして… その本を持ちやすいサイズに切って 通勤カバンに入れていく こんな事を始めまして… な…ん…と… 通勤電車内で… 最強の睡眠薬を手に入れた、私は 都内からの帰りの電車で… ご期待通りの、あらさまで 東京からの仕事帰りに横浜駅を寝過ごし、 南の海の方へ行きました😂 では、今日のトピック ３相同期発電機の 定格ホニャララとはなんぞよ？ … の話は止めまして… （今…
新築マンションのチラシがよくポストに入っている。全体的に高級感があって、プレステージとか堂々竣工みたいな文字と、ビカーって光っている建物の画像が印刷されている。ヘー高級そうだなーって思い、今のガス台を使い続けながら掃除しやすいキッチンにできるのかなと調べてみると、普通はできないらしい。もちろんやろうと思えばなんでもできるんだけど、なんか大変そうだった。 こういうのはよくある話で、標準的なものから外れたものを手に入れようとすると、ものすごく面倒くさいことが多い。コミュニケーションや面倒くささが楽しいって思える人にとっては良い娯楽だけど、私はそういうのがおっくうなので、ほとんどの場合は一般的にはこ…
今日も、Let's Run🏃です。 今は数少ない、外出機会です。 エアレースのタオルで。 時刻は、6時前。 少し、暮れ気味かな？ 写真ではいい感じですが、実際にはまだ、明るいです。 一之橋の空は、ほのかですね。 菜の花の道を、走ります。 一ノ橋から。 夕陽が、顔を出しました♪ ここから、越谷市を侵犯します。 この先、一部「越谷市大間野」の地域があります。 恐らく、そこまで綾瀬川の流域だったのでしょう。 ちょっと凸凹がある道を… 綾瀬川橋まで来ました。 国道4号線を渡します。 がっちりした橋ですね。 それでも、結構揺れます。 対岸には、「越谷ゴルフリンクス」 ファーーーー！？ 父はそろそろ、ゴル…
【電子工作DIY】バッテリー式スポット溶接機を作ってみた【リチウムイオン】| How to make a home use spot welder with a car battery. 部品 カーバッテリーを電源としたスポット溶接機の製作 誰でも簡単手軽! DIY向け溶接 アーク溶接/バッテリー溶接 中華製１００Ｖ溶接機 相変わらずウクライナ人が作っているゲームhidden cityにはまっていて、刑事コンテストが時々開催されるのですが、それが、モンスターを倒すだけの、単調な作業だったりして。で、ユーチューブを見ながら倒していますがその時、最近よく見ている、 イチケン / ICHIKENさん…
今日はいつもの日記じゃなくて俺の備忘録的な記事を書こうと思う。たまには許して。 家にSTM32F303が落ちてたから、PCにつないで動作確認した。 ググって出てきたやり方でドライバとか諸々インストールして4時間くらいあーでもないこーでもないってやってみたんだけど、実際に動かす時にエラー吐きまくってよく分からなくなった。諦めてmbedのオンラインエディタでやることにした。 いや10分もしないで動作確認できるんかい コードはCで書きたかったから、MDK-ARMとかSTM32Cubeで頑張ってやろうとしたんだけど無理だった。mbedは繋ぐだけで色々出来るからめちゃくちゃ便利なんだけど言語がC++だか…
一昨日の昼過ぎ、会社帰りに京成津田沼で偶然見かけました。エレベーターへの通路からの俯瞰（ふかん）でその姿が見えました。同じ車両に２タイプのパンタグラフが乗った車両が組み込まれてる編成・・・そう、３７００形で比較的初期（Ｈ７年度頃）に製造されたグループで唯一６両編成になってる３７４８編成が千葉線運用に入ってたのです。ホームに降りてからこの編成が出発するまで少し時間があったので撮影してきました。何せこの編成が千葉線運用に入ることがそうそうないのでね。 下に紹介してく写真は撮影した順にではなく姿形がわかりやすいように「先頭部からの撮影したもの」～「大きな見せ所になるところを撮影したもの」～「問題の見…
※本文中の移動距離は「Googleタイムライン」機能を基にしています。実際の距離や営業キロとは誤差があります。 ■ のりもの10：JR西日本・381系（出雲市→岡山：201km） 14:33発の特急「やくも」で岡山へ出発します。現在「やくも」はほぼ半分に減便されており、宍道での待ち時間が長くなってしまうのでわざわざ出雲市まで来ていました。それに可能な限り始発から終点まで全区間ちゃんと乗り通したい、というマニアの心理もありますし。 岡山側の先頭車は中間車を改造した車両です。貫通扉が左右にスイングするタイプではなく、1枚の内開きドアなのが特徴です。ドアについている特急マークも反対側と違って平面にな…
はじめに 平成25年12月 蛇足 今度こそ本題。 はじめに 思い出に浸ることはできるんですが、もう少ししっかり撮ってくれていたら。中にはなんでこんな露出あるのにザラザラなんだよと思うものもありますし。 ですから正直公開するのも多少迷ったのですが（どこからともなくマウントを取られるのも嫌ですし）、Maxラストラン当日のMaxとき348号に乗っていた時のみならず色々な時に思い出していたあの頃の思い出ですから、USBが飛んじゃってヴォイ泣きする前に記事にしておこうかなと思った次第です*1。 拙い写真とその時の心情なんかが中心ですが、弊ブログ延長線上の弊Youtubeチャンネルの動画なんかも併せて貼っ…
まもなく年度終わり、振り返ると相鉄ではかなり車両の世代交代が進みましたね。 こんばんは。 今年度は相鉄の車両も大きく世代交代し、2020年度に消えた新7000系に続き8000系の前期車が置き換えられることとなりました。8000系の前期車は足回りがGTO-VVVFで登場時のままであり、機器更新をがなされた後期車がいる一方で更新されずに晩年は活躍していました。 今では過去帳入りしてしまった8000系のオレンジモケットの内装です。袖仕切りなどは交換後も変わらずです。 そんな前期車が置き換えられる際に、内装だけ更新されていた前期車のモケットを後期車に移植したことにより、相鉄の車両から平成初期あたりまで…
みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日はＪＲ東日本宇都宮運転所で行われた、新型車両Ｅ１３１系の展示会に行ってきました。 その際に新型車両Ｅ１３１系の写真を撮影してきましたので、今日はご紹介したいと思います。 展示会にて ↓ coedowalk.hatenablog.com 新型車両が対象の展示会でしたので、心置きなく撮影ができたのがとても良かったですね。かなりたくさんの人が来場されていましたが、みなさん目的が同じなので、なお更撮影がしやすかったです。 また、車両基地での撮影ですので、普段は撮れないアングルから車両の撮影ができたりしま…
IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor，絶縁ゲートバイポーラトランジスタ）は，MOSFET を入力段とし，バイポーラトランジスタを出力段とするダーリントン接続の構造を同一の半導体基板上に構成したパワートランジスタであり，入力信号によってオン・オフの二つの状態に制御できるバルブデバイス（valve device）*1である。 TOSHIBA(東芝) シリコン Nチャネル IGBT トランジスタ 1,200V 40A GT40QR21,F(O 東芝東芝東芝(TOSHIBA) Amazon ゲートに正の電圧を加えるとオン状態となり，ゲートに零か負の電圧がかかると…
はじめに 以前こちらの記事で、インバーターの電力変換の原理を解説した際に平滑コンデンサという正体不明のコンデンサが回路図中に登場した。 denden-mushi.hatenablog.jp しかし本文ではその役割については一切触れていなかった。そこで今回は、満を持してこの “平滑コンデンサ” の役割について解説していく。 電圧型インバーター EVの駆動用に限らず、あらゆる家電・動力系用途において（電流型ではなく）電圧型インバーターが一般的である。理由は単純で、一定電流よりも一定電圧を用意する方が簡単であり、制御が容易だからである。ここで、電圧型三相インバーターの回路図を以下に示す。 電圧型三相…
はじめに こちらの記事で、パワー半導体（トランジスタ）の動作原理を、代表的なトランジスタである バイポーラトランジスタ (Bipolar Junction Transistor; BJT) を例に挙げて解説を行った。 denden-mushi.hatenablog.jp バイポーラトランジスタにはスイッチング速度が遅いという弱点があり、EV駆動用のインバーターのパワー半導体としてはあまり使われておらず、代わりに MOSFET, IGBT というトランジスタが使用されることが多い。今回はこの MOSFET, IGBT のそれぞれの特徴について解説していく。 MOSFET（金属酸化膜半導体FET）…
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