シバタイヤ 2021年にリリースされて以降、着々とファンを増やしている“シバタイヤ”です。そんな気鋭のメーカーが、ドリフトシーンでの装着率が非常に高いレヴィマックスR23の進化系にあたる『レヴィマックスR31』を発表しました。R23からの目に見える改良点は、全体的に溝を浅く、センターグループを広く、縦溝を太く、単位当たりのブロックを大きく…といったところです。それらの目的はトレッド剛性を高めることに集約されます。同時にケース剛性の向上も図られ、トータルでグリップ力を引き出します。サイドウォールには「R31」の文字が刻まれます。グリップ性能でR23を上回るタイヤとして開発されただけに、「R31ハ…
