W400

キンキンに冷える季節もそろそろ終わりを告げてきたので、いつものVANSに戻ってきました。 なのでステップもタイプAに戻して走り回す。 そこそこ長い時間走ってると気になってきたのが、シフトアップでつま先をシフトペダル下に滑り込ませるときのグリップ良さ。 若干良すぎて引っ掛かり気味。 これは靴底のパターンと素材によって変わると思うが、履く靴の頻度9割がVANSの自分としては改善ポイントかと。 で改良したのが「タイプC」。 つま先の動きを妨げないように横からはするっと入りつつ、前後の引っ掛かりは残した感じ？ いつも白とかサンド系の色で試作してるので、試しにグリーンで制作。 かなりビビットなグリーン …

2月のある日。 寒さがふとゆるんだ週。 暖かな日差しのなかで午後を迎えようとしたそのとき。「このまま一日を終わらせたらもったいない」と脳内お達しがあり、どこへ行こうかと考えた。 この前行った霞ヶ浦はどうだろう。 グーグルで調べたら3時間弱で着くってさ。 今からならちょうどおやつ時で、どうせなら買ってまだ使ってないアウトドア用の小さなヤカンと貰い物のコーヒーの粉。それにバーナーとカップをもって湖畔で淹れたてコーヒーを飲むなんていいじゃない。 40秒で支度を終え、ナビを起動させて一路霞ヶ浦へ。 前回やたらとくねくね走ったので遠いイメージだったが、今回は国道1本であっけない感じ。 前回見れなかった、…

交換して間もないのにもう交換。 というのも夏に交換したフランドー9NBラジアルポンプブレーキマスターシリンダー。長い。（以下9NB） 見た目も性能もとても良い。と言いたかったが、どうもブレーキの甘さが気になって仕方ない。交換当初は良い感じに思ったんだけどなぁ。 車検時に指摘されてから気になってて、決定的だったのは、ある日またがったまま1ｍほど移動したとき、フロントだけ2本指で掛けたら止まらずズルズルと進み、危うい瞬間があったから。 ワカラナイとこでエア噛みしてるんだろうか？ピストン径に対しての推奨ポンプ径は15mmであってるんだよなぁ。う～む。 と数か月探ってるうちに、ふと気づく。 推奨ポンプ…

1作目のHGS（ハイグリップステップ）が予想外の性能だったので、すぐさま2作目を作成。それは靴によって欲しい性能が違うんじゃないかと思ったから。Type-A（1作目のXピン仕様）はVansのワッフルソールに合わせて作ったんだけど、クレープソールだと食いつきすぎてソールがボロボロになっちゃうんで。 どうしたものか。。。 そもそも裏側に凹凸が少ないソールの場合、引っかかる（食いつく）場所がないわけで、できるだけ面で食いつかせることができないかと思ってたので、ピンの高さはごく低くして多くする。そしたら逆に剣山みたいに乗っちゃうのでピンを半分に割ってみた。これでソールに刺さりやすくなるはず。さらに半円…

そう。タイトル通り。 spagoo.hatenablog.com ↑これで注文した部品が来ました。 前後スプロケ、520チェーン、純正部品や工具などなど 来年の初夏あたりに交換かな。それまで部品も冬眠で。

11月も半ばなのに、暑いのか寒いのかよくわからない今年の深秋。 天気も良さそうなんでどこかに行こうと話してたら、どこもかしこも「くま」情報。 自分も連れも静かなバイクではないから、熊も寄ってくるとは思えない。でもビビりなんで「熊なし県」と呼ばれる千葉方面を視界に入れた北東方面へ行くことに。 まず目指したのはつくば万博の跡地にある「科学万博記念公園」。科学ブームを巻き起こしたあの万博の跡地ということで期待度高めで行ったのに、科学とは無縁の自然が広がるのどかな風景はまるでロストワールドのよう。見る限り最先端科学の名残はほぼなく、人が集まる銀杏の黄色のじゅうたんは美しかったが、それでも近くに住んでた…

ダブヨンの記事になってた左側のスイッチボックス。 何回も作り直して完成。 【モデリング】 ウインカー＋ホーンの2スイッチ仕様 【出力後】 spagoo.hatenablog.com 何回も作り直しただけあって、使用感は最高。あとは耐久性がどれだけあるか。 材質：PETG