Z-tune

こんばんは。 コロナ禍真っ只中ですが、オリンピック開催も近づいてきましたね。無事の開催を祈念しております。 さて、Z-tuneの続きです。 ボディのクリアコート後、研ぎ出しを行っていましたが、シルバーはあまり表面の平滑度がわからない色ですね。磨き甲斐が無いというか・・・。それよりもシルバーの粒の並びがきめ細かく揃っているのが重要なようです。（その意味では今回の仕上がりは今一つですね。） なので、そこそこで止めて、窓枠塗装のためマスキングしました。 マスキング後の状態 その１写真ではよく見えませんが、フロントバンパー下のリップ部もブラックなので、同時に塗装するためマスキングしています。 その２ …

こんばんは。 少し時間が開いてしまいましたが、Z-tuneの続きです。 まず、ボディのクリアコート前にデカールを貼っておきましょう。 フロントフェンダー後のGTエンブレムデカールを貼りました。 リヤ部分のメタルシールを貼り、デカールを貼りました。「GT-R」ロゴの「R」にはデカールを重ねて貼る指定ですのでそのようにしてます。 では、内装部分を仕上げていきましょう。 内装パーツにサーフェイサーを吹き、（ステアリングホイールは撮り忘れです。） Z-tuneのシートは赤／黒のツートーンですが、赤色部分はアルカンターラ生地とのことで、紫寄りの赤色に見えます。 レッド部分は#100マルーン＋#108キャ…

こんばんは。天候変化が激しいこの頃、体調も崩しがちです。ご用心を！ さて、Z-tuneの続きです。 ボディは下地塗装を終え、基本塗装を行いました。 いきなりですが、ボディにサーフェイサーを吹いて、ガイアノーツ EXシルバーで塗装しました。パネルラインにはクリア塗装で埋まる前に、タミヤスミ入れ塗料（ダークグレイ）でスミ入れしました。 ボディ色を塗ったシャシーにマスキングして、ホイールハウス他をセミグロスブラックで塗装しました。 室内や足回りのパーツもセミグロスブラックで塗装しました。サスペンション部品のシルバー部はタミヤLP-38フラットアルミで筆塗り塗装です。 塗分けたシャシーとブレーキ、排気…

こんばんは。暑い日が続いていますね。 今回から新しいキットに着手します。 今度はタミヤさんの「NISMO R34 GT-R Z-tune」です。 モーターマガジン社の雑誌？「SKYLINE GT-R Story & History Vol.2」によると、実車は走行3万km以下の認定中古車をベースに19台の限定生産だそうです。（タミヤさんの説明書では「この究極のGT-Rのステアリングを握ることができる幸運なドライバーは、わずか20人だけなのです。」とありますが、プロトタイプも含めた台数でしょうか？）いずれにしても大変希少価値のあるクルマです。 価格は驚愕の1774.5万円！ ボックスです。大迫力…