JB64

ヘヴィー感 マウントバー ドリンクホルダー 納車12日目なのに、走行距離が稼げてない～！ 今回は他にはあまり見かけない？ (他と一緒ではイヤ！) ノーマルJB64とは、なんか違う風のチャレンジシーンを、 ワイルドなマウントバー・スマホホルダー・ドリンクホルダーを取付けた、 良く言えばこもり感・悪く言えばゴチャゴチャ感が・・・ kamo？ JB64のフロントグリップバーにM8ボタンボルト二本でマウントバーを固定、 M8ボタンボルトはWILD感増量の為、黒ではなくシルバーに！？ 本来このグリップバーはバイク用の商品ですが、左右の長さ調整が可能で取付ok、 パッセンジャーには、十分にこもり感やスマホ…

納車3日目。 乗降性は思っていたよりも、乗り込みやすい、 ドアは長いけど・・・？ (勿論、リフトアップしているわけでもないので？) しかし、 いきなり、乗車時に頭をぶつけた・・・！ (イテ) 深めに、お辞儀をするように乗り込まないといけない、(180cmの身丈では) 腰痛持ちには、数ランク厳しいかも？！ 乗り込んでしまえば、窮屈感は無いが、(前席では・・・？) ボンネットの長さが気になる、(縦置きエンジンでは当然？) その割には、後方が超ショート！ (車両感覚が慣れるまで少々！？) フロントガラスの近過ぎ感も全く気にならず？ (もっと近くてもokですよ？) ハンドルが、クロカンらしく重めで、少…

DAMD little-B 最終的な目標は、little-B みたいな感じなんです・・・(あくまでも感じですよ！？) 十分に派手で、図々しいですよね？ silverのDAMDlittle-B さり気ないのに、凄～く渋カッコイイと、私は思います、 こんな my下駄に仕立て上げて、小粋に乗り回したい～・・・？ 車の趣味は、超楽しいのですが、残念ながら道楽なので、ソコソコお金が掛かります、 勿論、何事にもローンには縛られたくありませんので・・・！ コツコツ・一歩一歩・着実に、それらしく仕上げていきたいと思います？ いよいよ、明後日が納車日です！ JB64 PAPERTOY

JB64W-XG 昨年23-11-02(水)の発注時には、納期8カ月位だと聞き、喜んだのに・・・ 結果は、丸1年待たされた・・・ モデルやカラー・ミッション・OPで納期が変わるのは製造工程から仕方ないが、 何も付けない・足さない、素のXGですよ・・・XGのATだからかな・・・？ 人気高級車では、ディーラ毎の抽選や、数年待ちなんて途方もないのもあるので・・・ 人気のjimnyも長くて1年半待ちなんて可愛いもんですか？ 待たされた分、来週24-11-07(木)の納車がひとしお嬉しく感じるのかも？ それは確かに！！ jimnyは人も荷物も、大して運べない、下駄のようなhobby車なんで・・・ my下…

お天気がなんとか持つようなら、なっきーに会いに行きたいと思って、 今週末は山は雪の予報になっていたので、64のタイヤ交換をしてきました。 見てもらったら、 もう、このスタッドレスはダメ宣言されましたーーー笑 確かに、これはダメだわね。 ええと、2021年12月に履いたタイヤですね。 うーん、3年。 けっこう距離を走ってるので、経年劣化する前に目が減った感じか。 そして今朝は、 なんかデッカいの、降ってます。 あーあ、せっかくスタッドレス(ダメ宣言)にしたのに、お天気が芳しくないので山を断念しました。 なっきーに会いに行きたかったのになー。。 ↑7月撮影 もしかしたら、もう今年は会えないかも知れ…

ジムニーJB64（マニュアル車）で３ヶ月振りに長距離ドライブをしたので、その時の満タン法による燃費を公開したいと思います。 今回は富山⇔東京の往復で片道約３７３キロの内訳は、下道２００キロで高速１７３キロになります。 応援ポチお願いします！ 薪ストーブ暮らし 人気ブログランキング 道中で燃費に悪い安房峠を通ったり 中央道で１０キロぐらい事故渋滞につかまったりしたので、過酷な条件での燃費計算になります。 無給油で富山から東京の往復はできないので、東京で10.17L給油しました。 写真は給油時に撮影した物ですが、富山県に入ってから給油ランプが点灯。 点灯時点でガソリンの残りは５～７Lになります。 …

感慨深い最終日 長かった北海道滞在も、いよいよこの日が最終日。この日は朝食前に白金青い池に行ってみる。駐車場が7時からオープンするので、それに合わせて行ってみた。 おー確かに青い！ 晴れればもっと綺麗に見えるそう。昨日のナイトツアーの運転手さん曰く、午前中なら空いてる、お昼から混むとの事。 www.biei-hokkaido.jp ホテルに戻って、裏手の白ひげの滝を眺める。 地層の間から地下水が流れ出し、その地下水に含まれる成分が青い色を作って、それが下流に流れて行くそうだ。 www.biei-hokkaido.jp 朝ごはん食べてホテルをチェックアウト。先ずは四季彩の丘へ。美瑛らしい丘陵に植…

先週、定期点検でオイル交換してもらった時に、スズキのお店で、 バッテリー交換の時期だとお告げがあったよ！ 確かに6年目なので、そろそろ寿命を迎えると思っていたが、 人の煩悩は、不思議なものです。自分は大丈夫とか！他の人と違うとか考えてしまう。 しかし、寿命を告げられると不安になる。 山間部に生活していると、買い物に行くには車は必要で 先週から、JB64で出かけた先でセルが回らずエンジンか始動出来ない事を想像している。 今週は、九州へ旅に出る計画があり、高千穂の夜神楽、別府温泉、臼杵のフグを堪能する計画でいた。 今回はキャラバンで出かけよう！ お店でバッテリー交換すると23000円らしい、かなり…

皆さん、こんにちは！今日は、私のジムニーシエラJB74に装着した最新アクセサリー、サイドウィンドウラダーについて熱く語らせてください！ オフロード好きの方なら、一度は「動けなくなったらどうしよう」という不安を感じたことがあるはずです。その不安を完全に払拭してくれるのが、このアルミ製サイドラダーなんです！ まず、デザイン性が抜群。JB74の力強いスタイルにさらに存在感を追加します。純正感があり、まるで工場出荷時から付いていたかのような馴染みの良さ。カスタムパーツの醍醐味ですね！ 機能面でも最高です。砂利道、雪道、泥道、どんな悪路でも安心の脱出アイテム。リカバリートラックマットと併用すれば、スタッ…

JB64 本日の変化です ゴチャゴチャが過ぎる！との指摘あり、即刻v,UPです！ 本当は？ゴチャゴチャなんが好きなんです・・けど？ やはり、エアーバック前は開放です。 少し窮屈感を控えめにしました ドア側の固定部 センター側のドライバー用スマホホルダーも右寄りに このバイク用のハンドルクランプバーを、左右追加使用で延長としました なんだかんだと、手直しの時間も、楽し過ぎる時間なのが不思議です！ 走る前から、こんなに楽しい車なんて、今まで出会った事、多分初めてかも！？ 今となっては、12カ月間納車を待ち焦がれる時間も楽しかった～！ シンプルなXGは特に触りごたえがあるので・・・？ 選んで大正解だ…

JB64スペアタイヤ JB64 納車11日目 やはり、スペアは誇らしげに？表向きでないと・・・クロカン車らしく無い？ あくまでも、自己満のファッション性だけですが・・・ キャリアとボディとの接触部には、M10プラワッシャ黒も追加しました。 夏場だけは、強日射でタイヤゴムが傷みそうなので、カバー保護するつもりです。 JB64純正キャリアは、単独でのチェンジは苦痛だと思います！ これでタイヤのローテーションも、多少は楽ちんになります？ 脱着時に下手するとボディを傷つける恐れもあります！ ※(注意点)※ JB74用なので、JB64では全長が変わり、軽の車検が通りません、 車検時には、元に戻す・取外す…

どうもー！アウトドア大好き、車いじり大好き人間のツヨシです！ 今日は、最近気になって気になって仕方ない、S2Racingのジムニー（DA17）用フェイスフルキットについて、熱く語っていきたいと思います！ みんな大好き、スズキのジムニー。コンパクトなボディに本格的なオフロード性能を詰め込んだ、まさに日本の宝ですよね！ でも、街中で見かけるジムニー、なんかみんな同じ顔つきで、ちょっと個性が足りないと思いませんか？ 「せっかくの愛車、もっとワイルドに、もっと個性的にカスタムしたい！」 そんな熱いジムニー乗りたちの願いを叶えるのが、S2Racingのフェイスフルキットなんです！ このキット、何がすごい…

皆さん、こんにちは！週末は愛車ジムニーでどこへお出かけですか？ 先日、愛車のジムニー JB64Wに、カーメイトの純正級 電源増設ユニット NZ587 を取り付けたので、そのレビューを皆さんにお届けします！ なぜ電源増設ユニットが必要なのか？ ジムニーに乗っていると、スマホ充電、ドライブレコーダー、レーダー探知機など、電源が必要なアイテムが増えてくるんですよね。 でも、純正のシガーソケットって、1つしかないし、場所もちょっと使いにくい… そこで、このNZ587の出番です！ カーメイト NZ587の魅力 このNZ587は、ジムニー JB64/JB74専用設計で、純正部品のような仕上がりなんです。 …

はじめに スズキのジムニーは、その堅牢な構造とオフロード性能で愛されています。 特に、JB64WとJB74Wモデルは、多くのアウトドア愛好家やオフロードエンスージアストに人気です。この記事では、これらのモデルにWANGAN357のフロントバンパーガード、フロントグリルガード、プルバーをインストールする方法について詳しく説明します。 必要な工具と部品 WANGAN357 フロントバンパーガード WANGAN357 フロントグリルガード WANGAN357 プルバー ボルトとナット（付属） ソケットレンチセット アダプターソケット（必要に応じて） ワイヤーカッター（プルバーのワイヤー調整用） イン…

21991キロ走破 全世界の皆様ご機嫌よう。今日も一日楽しもうではありませんか。え？ 与党の転落危機に何言ってんだって？まあそれはそうとしてあと9キロ走れば22000キロ走破します。キリ番のときには写真に収めておりますが、このところ走行中にキリ番になったタイミングが悪くキリ番証拠写真が取れておりませんですや。 キリ番になった時停車して写真に収めるなんざ、至難の業。片側一車線で突然止めたりしたら、後続車びっくりして事故ること請け合い。「なんで止めたんだっ」 「いやあ、キリ番なんで」 「ほう、そうかそれはお目出度い」･･････なんて話になることは無いね。20000キロのときなんか、あと少々走れば…

はじめに スズキのアイコン的なオフロード車、ジムニー。特にJB64やJB23モデルは、多くのオフロード愛好家から支持を集めています。しかし、真のオフロードパフォーマンスを引き出すためには、適切なタイヤとホイールの選択が不可欠です。この記事では、DELTA FORCE OVAL 16×5.5JホイールとTOYO OPEN COUNTRY R/Tタイヤを組み合わせたセットについて詳しく紹介します。 DELTA FORCE OVAL ホイール デザインと素材 DELTA FORCE OVALホイールは、オフロード用途に特化したデザインが特徴です。マットブラックのフィニッシュが施されており、ラフな雰囲…