満タン法

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頭の中はいつも薪ちゃん•2ヶ月前

【驚異の実燃費】ジムニーでリッター19km超え！？東京〜富山出張でカタログ値を大幅に超えた

いつも愛読いただきありがとうございます！皆さまの「1日1回の応援クリック」が、ブログ更新の何よりの原動力になっています。「今日も読みに来たよ！」のしるしに、ポチっと応援いただけると嬉しいです。⇩⇩⇩⇩⇩ はじまり、はじまり ⇩⇩⇩⇩⇩ 今回は、6月頭に東京出張で使用して以来、そのままになっていた相棒のJB64ジムニー5MTの燃費計算（満タン法）をしていきたいと思います。ジムニーは「燃費があまり良くない」と言われがちですが、長距離を走ると驚きの実力を発揮してくれました。カタログ数値を大きく上回ったその数値を詳しくご紹介します！応援ポチお願いします！薪ストーブ暮らし人気ブログランキング 1…

#ジムニー#JB64#実燃費#満タン法

関連ブログ

獅子丸のモノローグ•5ヶ月前

近づきつつある、春🌸

2月20日、7時22分。素晴らしい快晴の朝だったのだが･･･いわゆるひとつの「放射冷却現象」で。マイ・クロストレックの室内は、冷え切っていた❄私が、車内で電子タバコをたしなむためか。フロントスクリーンは、内側から凍結し、前方視界不良。外気温計は、マイナス5℃と。北海道民にとっては、大したことない気温ではあるが。絶対的に、寒いことは、寒いのだ🥶 デフロスターを最強にし、前方視界が開けたのは、7時28分。この5分程度のアイドリングが、燃費に実に悪いのだが･･･前が見えなきゃ走れないので、致し方ないのでR（®嵐山孝三郎）そんな季節の中で。2月9日～24日の間の燃費を、備忘録的に記しておきましょう…

#スバル#SUBARU#クロストレック#燃費#満タン法

獅子丸のモノローグ•7ヶ月前

’25年におけるクロストレックTouringの実測燃費(満タン法)

ガソリン単価が、150円を割ってくれた今日この頃。12月29日に、本年最後の給油を敢行した。 12月16日～29日の、おおよそ2週間で。走破した距離は、295.5km。燃費計は、8.9km/Lを示している。この間、EV走行した時間は1時間33分50秒で。節約したガソリンは、1.353Lだった模様。そして、満タン法燃費は。295.5km÷34.41L≒8.6km/Lでありました⛽ んでもって、年間燃費である。走破した距離は11605.9kmで、呑み込んだガソリンは926.07L。満タン法燃費は、12.5km/Lとなった。決して悪くはないのだが、さりとて素晴らしい数値でもなく。ハイブリッドとし…

#スバル#SUBARU#クロストレック#燃費#満タン法

獅子丸のモノローグ•8ヶ月前

クロストレック、発掘。そして、アイサイト停止。

リフレッシュ休暇初日の、ほぼ正午。外に出て、驚いた。駐車場のマイ・クロストレックが。ほぼほぼ、雪で埋まってしまっているではありませんか😨 その時点でも、雪はしんしんと降っており･･･⛄私は、この日はどこにも行かずに、家でひきこもることに決めた。んでもって。リフレッシュ休暇最終日の、昼食後。腹ごなしも兼ねて。私は、愛車の発掘にとりかかる。作業開始は、12時14分だった。いやあ、この雪の量は･･･どうやら40cm近くは、降ったんでしょうなぁ(^^; ボンネットの雪を降ろすと･･･👆のような状態。最低地上高200ｍｍを誇る、マイ・クロストレックだが。このまま突き進むのは、あまりにもリスキーだ…

#スバル#SUBARU#クロストレック#大雪#発掘#アイサイト#シンメトリカルAWD#冬道ドライブ#燃費#満タン法

獅子丸のモノローグ•10ヶ月前

クロストレックTouring、納車1周年。

月日の経つのは速いもので。マイ・クロストレックTouringは、9月21日に「納車1周年」を迎えた。アイスシルバーメタリックという、塗装色ゆえか。それとも、購入時に施した「Wダイヤモンドキーパー」加工ゆえか。ほとんど洗車していないにも関わらず、その輝きは健在✨この日は、曇天だったゆえ、👆の写真ではあまり伝わらないかもしれませんが･･･このクルマ、本当に静かで、スムーズで、しなやかなのだ💮手前味噌かもしれないが、ドライブフィールが「いいクルマ感」に溢れている👏斜め後方視界や、絶対的な積載量は、前車「レガシィ2.0i」に譲るものの･･･「このクルマをチョイスしたことは、正しかった」という思いが…

#スバル#SUBARU#クロストレック#納車1周年#燃費#満タン法

獅子丸のモノローグ•1年前

登別へのグランドツーリング🚘

3連休最終日の、敬老の日。妻との協議が調い、登別へとグランドツーリングに繰り出すことに。それに先立って、9時10分。まずは満タン給油である⛽ 8月24日～9月15日のおおよそ3週間で。走破した距離は482.7km。走行パターンは、おおむね「通勤&買物の日常的使用」。気候的に涼しくなってきたので、エアコンはほぼ使わず。燃費計数値は15.0km/Lと、なかなか良好な数値であります◎ この期間で、「EV走行≒エンジン停止」した時間は、5時間56分43秒。節約したガソリンは、5.549Lだった模様。そして、気になる「満タン法燃費」は。482.7km÷33.47L≒14.4km/Lでありました🆗んでも…

#クロストレック#登別#グランドツーリング#燃費#満タン法#コブハクチョウ#温泉市場#閻魔やきそば#地獄谷

獅子丸のモノローグ•1年前

クロストレックのラゲッジルーム

マイ・クロストレックのラゲッジルームは、なかなか使い勝手が良い◎リヤシートを倒さずとも、スーツケース1つくらいは、ラクラク飲み込む。トノカバー下の高さも、必要十分。ゴルフバッグも、3つか4つは積める･･･かもしれない。また、荷室側から、リヤシートバックを倒すことが出来るのも。その使い勝手に、大いに貢献している。 6：4分割可倒式のシートバックを倒せば、長い荷物もラックラク(^^) 倒したシートバックとトランクルームとの段差も、ほぼ無い。前車BPレガシィほどの広大さは無いものの、この使いやすいラゲッジルームに、SUBARUの伝統が活きているのだ💮 えー、さて。👆は、6月24日の帰宅時点の、…

#スバル#SUBARU#クロストレック#ラゲッジルーム#分割可倒式リヤシート#燃費#満タン法

獅子丸のモノローグ•1年前

2つのバッテリー

マイ・クロストレックのボンネットを開けると。左と右に、バッテリーが1個ずつ積まれている。向かって左は、アイドリングストップ時の「再始動用バッテリー」。そして向かって右は、通常のクルマと同様の「補機バッテリー」である。👆「再始動用バッテリー」 👆「補機バッテリー」今までよく知らなかったのだが。アイドリングストップするクルマには、バッテリーが2個積まれているんですねぇ。ちなみに。「補機バッテリー」が上がったときは、救援車による再始動が、可能なようだ。そして大事なのは、2つあるバッテリーのうち、どちらが「補機バッテリー」なのか、把握しておくこと。万一の際、コレ、肝要です👀 さらにさらに。「再始動…

#スバル#SUBARU#クロストレック#バッテリー#燃費#満タン法

獅子丸のモノローグ•1年前

クロストレック、衣替え🌸

5月1日。ほぼほぼ降雪や路面凍結の心配も無くなったことから、冬タイヤ→夏タイヤへの交換を断行した。13時09分に、作業開始🔧 ジャッキ等は、助手席の下に格納されている。ちなみに、クロストレックには、ジャッキが標準装着されていない。なので、昨年10月に、ディーラーさんにて購入したモノである。履いていた冬用タイヤは、ヨコハマのスタッドレス「アイスガードGO75」。まずは、左フロントから、作業に着手した。あらかじめ、ジャッキポイントに、ジャッキの切れ目を噛ませておくその後、ナットを軽～く緩め･･･ジャッキアップ。☆を描くような順番で、ナットを外していく。フロントタイヤを外すと、ストラット式サ…

#スバル#SUBARU#クロストレック#衣替え#タイヤ交換#燃費#満タン法

頭の中はいつも薪ちゃん•1年前

ジムニーで富山を出発！所々4H（4WD高速）で走行して東京で給油、満タン法で計算した

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#JB64#ジムニー#満タン法