rebel250

割とコンビニを利用する方だと思います。食玩にハマっていた頃はセブンイレブンをパストラミサンドやホットドッグを食べていた頃はミニストップ、グラノーラドーナツにつられてローソンに通ったことも・・・。 バイクに乗るようになったここ2年半はファミマの利用が増えました。コロナ禍が下火になったころからいち早くイートインコーナーが復活。自分の利用する範囲だけかもしれませんが、コンビニの中ではイートインの設置数が多いように感じます。バイク好きのオーナーもバイクにまつわるアイテムもありませんが、自分のバイクを愛でながら暖かい（涼しい）店内で休憩できるファミマは私にとってはRider’ｓ Cafeです。 先週のキ…

本日は1日バイクに乗らずでした。 なので、簡単に愛車紹介をします。HONDA REBEL250Sです。 購入はR3年の12月。納期は不明、「1年以上は覚悟してください。」と言われていましたが、予約から3か月で入手できました。2年半が経ちましたがどんどん好きになっています。エンジンガードとサイドバッグをつけただけのド・ノーマルです。 なれそめについてはまた後日語りたいと思います。 我が愛車

初投稿です。このブログはRebel250についての備忘録にしようと思います。 3/18にRebel250を契約して来ました。納期は未定だそうです。 カスタムパーツ等を探しながら気長に待ってみようと思います。 Rebel250を選んだ理由は 1. 維持費が安いから 長く所有するために維持費が大事。車検がないのと構造が比較的簡単なので。

久し振りの記事なのに自転車の記事でなくて済みません。 今月はハルヒルにも行きますし、別に自転車に飽きた訳でも嫌いになった訳でも無いのですが、新たに始めた趣味のサウナ活動(サ活)ばかりしていました。 サウナと自転車って(特に車での遠征時とか)意外と親和性高いので、これからもヒルクラもサ活もまだまだ書いていこう思っています(とは言え、最早自転車が完全体になってしまって、レビューするパーツも無いという部分もあるんですけどね)。 夏頃には草津温泉か渋温泉辺りの宿に泊りがけで渋峠をヒルクライムしがてら、サ活もしっかりしていこうと思ってますし。 さて、そんなこんなで今回は職場バイク部です。 自転車もそうで…

(オートバイでcafe RIDE) 元々僕は高校時代にYAMAHA(だったかな？確か)のTZR50というミッションの原付で最寄り駅まで片道20km程を通学していました。 確か当時400に乗っている友人と軽井沢にツーリングに行ったりもしていた気がします。 (友人の軽井沢の別荘にツーリングした時の、高校時代の僕) 社会人になり、そのまま中型や大型のバイクに乗ろうと取り敢えず中免を取ったのですが、当時初めてのイタ車であるFIAT社のバルケッタに乗り始めてしまい、初体験のイタリアンオープンカーが爽快過ぎだった事もあってすっかりバイク熱は醒めてしまって、それ以降Aライを取得してイタフラマニュアル車でサー…

最近、通勤などで、何かと身に危険を感じることもあり、rebel250にドライブレコーダー EDR-21をショップで取付てもらいました。 rebel250の初期モデルは、シート下にスペースが、無いとのことなので、リアキャリアの横に付けたボックスに入れてもらいました。 ドラレコを付けてますアピールでステッカーを前後左右に貼ってみましたｗ

こんにちは、はるです！ 今回は、私ごとですが今の愛車を見に行って契約してから今日でちょうど１年ということに気づいたので書かせていただきます。 私の愛車がこちらです！！！ REBEL250 こちらは、レブル250というホンダが出しているバイクの一つです。今とても人気がある車種で250,500,1100ccとラインナップしています。気になる方はぜひ調べてみてください。アメリカンな見た目でとってもかっこいいのに可愛いこの見た目。ネットで一目惚れ、そしてこの色が一番可愛い！！と思い、実物を見るために探して遠くのバイク屋さんまで行って、その日に契約しました。笑 このバイクに乗りたくて中型2輪の免許を取り…

今回は、11月末に訪れた。 滞在中の天気は、曇り時々晴れ、くらいの感じ。 その時の、ライディング時の服装は？ ということで覚書を作っておく。 那覇の温度は、 一方、平年値は、 なので『やっぱり暖かいなぁ』って思っていたけれど平年より低かったみたい。 最低気温と最高気温の差が小さいので、ウエアを決めやすい。 狸は、 くるぶしが隠れるブーツ、普通の靴下、ユニクロのブロックテックのズボン。 長袖シャツ2枚重ね、綿の長袖シャツ、あまり風を通さないライディングジャケット(胸と背中にプロテクター入り)。 これで、OKだった。 お昼前後は T シャツは、1枚で大丈夫。 すずめは狸に比べると体が細くて寒がり。…

REBEL250は負けないでしょう。

こんにちは。 連投中の、社会人5年目の女が普通自動二輪免許を取得するまでの道のり。 今日は自動二輪免許教習に通う前に準備したものの記録です。

こんにちは。 今年の5月に普通自動二輪免許を取得したので、その記録をします。 今日からしばらくお付き合いお願いします⚘

Rebel250のデザインに惚れ込んで乗ることになったバイクですが、いざ乗り始めたら車より場所を取らず便利。元々、旅行先でも狭い道、狭い道に入る習性があり、初めて車買った当時は三河の山中で身動きできなくなったり、深夜にセメント採石場に辿り着いたりしていました。後、車でのドライブだと「写真撮りたい」と思っても停める場所がなくて悔しい思いをしたり、「バイクならどこでも停めて写真が撮れる」と思いました。しかし、いざツーリングに出てみるとバイクとはいえ急には停めづらい。長時間の駐車となると車以上に停める場所がない。停めてもフルフェイスが邪魔。グローブでカメラが操作しにくい。そこでGoProを買おうと、…

1966年生まれの私、幼少期は「仮面ライダー」に「キカイダー」。中学生になると「750ライダー」や「街道レーサーＧＯ」、創作物の中ではバイク＝カッコイイ！ではあるものの、現実ではやんちゃな人の乗り物、暴走族、危険といった悪いイメージしかなくバイクに乗りたいという気持ちは全くありませんでした。高校生以降もバイクに乗っている友人には「夜うちへ来る時は手前の信号でエンジン切って押してこい！」って言ってたくらいですから。実際バイクに乗ったのは普通自動車免許取得後からカロⅡを購入するまでの半年間だけでした。活動範囲を広げたくて原付に乗ろうと、当時のファッション誌でジャパニーズベスパ「スーパーカブ」みたい…

名古屋に来て2回目の春。 モーターサイクルショーに行ってきた。 昨年は中京地区のモーターサイクル人口を舐めていて、土曜日に行ったら大変混雑していた。 それを教訓に、今年は金曜日に休みを取得して出かけてきた。 これと言って特に欲しいモデルもないのだけど、こう言う、お祭り事は何かワクワクする。 各社のニューモデルとか新技術とかを見ていて面白いものだ。 初日でプレスタイムがあるので一般公開は10時からだった。 空港ビルで朝食を済ませて、9時20分にゲートに向かったら、もう短い列ができていた。 10時にゲートが開くと、どっと人々が入り込む。 すずめと狸はまず、お目当ての Honda ブースへ。 すずめ…

こんにちは！ 毎日投稿1ヶ月挑戦21日目…はや3週間！？ いつも読んでくださり、本当にありがとうございます！ おかげさまで、なんとか頑張れてます！ バイク旅行、ツーリング観光をテーマに普段は記事を書いてるのですが、最近ふと我に返りました… 旅行のことしか書いてない…！ バイク要素少なくない？！ 圧倒的気付きの遅さに驚愕の今日この頃。 ということで、今回はバイクについて書きます！ 愛車のHONDA REBEL250は、納車後2年と少しくらい。 バイク初心者のカスタム素人なりに、できそうなことは自分で挑戦してきました。 厳しそうなカスタムは、ショップにお願いすることもしばしば。 だいぶ落ち着いてき…

はじめまして！ 「にわかば」と申します！ ご挨拶が遅れました。 このブログの中の人をやってます。 当ブログ「にわかば雑記」は ツーリング旅行をメインにバイクや観光、レジャーやキャンプなどのテーマで備忘録を記しております。 いつも読んでくださり、感謝感激です！ ブログをはじめたきっかけ バイクって最高！ 写真って難しい、文章も難しい、だがそれがいい？！ まとめ いつも読んでくださり、感謝感激です！ 3月初旬に、はてなブログデビューをひっそりとこじんりと果しまして早2週間。 この記事が14記事目でございます。 読者様や数々の星々に、給油が如くやる気に満ちております。 レッドブル要らずです。 本当に…

これまでバイクツーリングの際は毎回バイクをレンタルしていたのですが、レンタルに費やした金額をふと確認したところ438,885円まで膨れ上がっておりました。(；▽；) これまでに乗ってきたバイクは以下です。大学卒業間際にふとバイク旅行に行きたくなり慌てて大型バイクの免許を取ったものの最近は排気量の小さいバイクばかりレンタルしていました。レンタル金額が安いというのもあるのですが、大きい排気量のバイクは個人的に持て余す感じがしていたのもあります（乗りこなす技術がないだけ説濃厚ですが）。 借りた時期 借りたバイク レンタル金額 2017年冬 MT-09 100,000円 2018年GW MT-09 9…

あれは国道175号バイパスを北上中の時でした。前の方に2台のバイクが走っていたのですが、事故渋滞があり後ろに付く格好になりました。そしたらピンクナンバーであのテールライト。なんと2台ともモンキーだったのです。 これは珍しい。6月に納車されてから5000km走っていますが、これまでにモンキーに出会ったのはたったの2台。一度は東条の道の駅で、もう一度はアワイチの帰りのフェリーの2台しかなかったからです。 つまりって程じゃないですが、3台目と4台目になります。しかもマスツーです。さらに見てみると1台は黒かグレーだと思いますが、もう1台はバナナイエローです。イエローなら前の型かと思ったのですが、どうに…