置きピン

楊貴妃メダカの近影 冷えてきたがメダカは元気。だが当然、動きは鈍くなった。というコトで、撮影は楽になった。ワガハイが近づいても「あ～～～～、なん、、だぁ～～～？」的な反応なので、上画像のような感じで勢ぞろい的な状態が撮影出来る。 人に慣れてきたのかもしれないけれど、水温が高いとすばしっこいからねぇ。そんな状況だから、落ち着いてカメラを構えて撮影出来る。もう、老人的には反射神経を研ぎ澄ますような撮影は厳しいので、こりゃ楽でイイ。 自慢になるが、瞬撮は大得意だった若き日であった。しかもマニュアルフォーカスで、モータードライブ無しで。一発で決めるってぇのが得意だった。別にスポーツ・カメラマンでもなか…

秋桜

雨予報で傘を持っていてもたやすく傘を開いてはいけないのです。

左手は買い物袋で塞がっている、だが撮れる！えっ？オートフォーカスじゃ当たり前ですって(T ^ T)

今年買った現行品の hipolion 19mm レンジファインダー用としては珍しいソフトフォーカスレンズです。 小さいので絞りとフォーカスは操作しずらく、ファインダー（モニター）を見ながらの操作は不可能ですが f8 3m 固定、露出オートで問題ありません、写ルンです！と同じカゴテリーですね。フレーミングも気にしないで、シューティングするだけでいいンです！ 驚くのは、広角レンズでありがちな歪みが全く感じられないことです。周辺はドカンと落ちますが、デジカメの色ズレを目立たなくするので良しとしましょう。 購入した直後は、初めてのソフトフォーカスレンズが珍しくて絞りを開け気味で撮っていましたが、 f8…

ピント 5m 位にしておきます 後は撃つだけ。

雨、多いなぁ 止まないかなぁ

２０２２年１０月１２日〜１３日、石鎚山に登りました。 石鎚山は四国山地の西部、愛媛県西条市と久万高原町の境界に位置する山です。西日本で１番高い山で、日本百名山、新日本百名山、花の百名山に選ばれてます。また古くから信仰の対象となっている山でもあります。 登山道は石鎚登山ロープウェイの駅から表参道を歩く成就社ルート、面河渓（おもごけい）から登る面河ルートなどがありますが、今回は土小屋ルートで行きました。土小屋を出発して鎖場経由で弥山に登り、天狗岳まで往復。山荘で宿泊して翌日迂回路を経由して土小屋に下ります（迂回路以外同じルートなので２日目の線が隠れてます）。 登山口の土小屋までは、新居浜駅の近くで…

撮らせてもらえなかったので置物で代用です 先日、入手したNikonF→CanonEFレンズマウントアダプター。 blog.kobephotomic.work 貰い物のAi Nikkor 85㎜F1.4sを付けたので試写しようと思って甥っ子（小1）を撮ろうと思ったんですが、スイッチ入れすぎてチョケ過ぎて撮れなかったので、ヤツの玩具で代用してみます。 先ずはNikkorのF1.4とF2.8、F5.6で撮ってみました。 上からF1.4、F2.8、F5.6のハズが… アレ？ 大ボケカマしてしまって、絞りの開放レバーが開放状態のまま絞りリングを操作しちゃったみたいで、全部F1.4の描写です… 比較対象と…

これは、ノートリです。 先日本格的に使用を始めた５００mmｆ５．６。先回はトリミング必要な写真であり後悔が残ったので、再度チャレンジ、撮り直してきました。 今回こそ、無修正の画像です（写真）。側面がやや陰っていますが、許容範囲内です。 ほぼ同じ場面、しかし時間帯を変えて（写真）。今回は、固め打ちでした。 同レンズのレビューを見ていると、位相差ＡＦとは相性が悪く、コントラストＡＦだと完璧だ、などという記事を見ました。今回はライブビューを使用したピント合わせ、コントラストＡＦの置きピンなので、その良いほうに出ているのかもしれません。ただ、これだけ軽いと、振り回したくなる気もするのは当然ですが。 ほ…

さて、やる気があるうちにもうひとつくらい書いときますかという事で... 今回は秩父鉄道の夜行列車を撮った時の話でも... 時刻は0時頃、知り合いが迎えに来るということで待っていたが案の定来ない 来たのは0:30頃まあこの位なら許容範囲 ダラダラ三峰口へと向かう この時の編成がデキ103が付いたということでやる気は十二分にある しかし、三峰口について初めに暗いそして、暗い 付け替え等、撮らせて頂いたが出来は良くない 次に定番の安谷橋の流しへと向かった 暗くて置きピンが定まらない... そして本番 限界設定ではあるが何とか様になった そのまま追いかけっこをして何発か決めたがそちらはイマイチ💦 時刻…

前の記事はこちら。 前回に引き続き、那須塩原駅で東北新幹線を撮影します。 まずは単独運行の臨時「つばさ」から。 「つばさ86号」 15時半を過ぎて、ようやく側面にも陽が回り始めました。 「はやぶさ・こまち26号」 「やまびこ146号」 前回記事で触れたように「つばさ」との併結運用から撤退するE2系ですが、単独運用はもうしばらく見られそうです。 ですがE5系もすでに50編成を突破し、数年のうちにE2系も置き換えられてもおかしくないので、記録はお早めに。 続いて下りアングルへ。 「つばさ87号」 せっかくの単独運用でしたが、サーボAFが外れてしまいました・・・。 EOSR6MarkⅡから実装された…

運動不足を補うのも撮影・・・・がっつり撮影と意気込みましたが、三脚プレートを忘れてしまい。三脚担いでの撮影が無意味となりました。(-_-;) D850＋AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G EDという旧大三元で撮影しています。以前はD5とこのレンズで撮影していましたが、まず歩留まりはなかったです。絶大な信頼をしていました。が・・・Z9でも使えますがこのレンズはレフ機で使ったほうが綺麗に描写してくれる気がします。 解像感は確かに若干弱いです。とはいえまだまだ現役で使える描写だと思います。AFが最新のレンズに比べると遅いですが、レフ機で使う分には問題ないと思います。暗所AFやレリー…

2024年2月23日(金)は天皇誕生日で祝日だった。カメラの展示会CPプラスが開催されていたため、そこへ行って富士フイルムのX100VIを触りに行った。9時50分に着いたらパシフィコ横浜の外が長蛇の列だった。それに並びつつ時間になるとスムーズに案内された。 いざ目的のタッチ&トライに行くと順番待ち約5分くらい待つとすぐに順番が回って来た。 ・本体を持つとズッシリ。ネットで調べるとメモリーカードとバッテリーを含めて521gとのこと。大体500mL ペットボトル1本分ぐらいの重さ。ただ、アダプターやフードを付けるともう少し重くなりそうだ。 ・オートフォーカスは期待していたより速くない。ビックカメラ…

置きピンでサクサク撮っていくのも良きですが、ピント合わせるすることも楽しみたい ♪

就活つらみ

ＡＦ駆動するＦマウント純正レンズの動体補足能力はどんな感じなのか、テストしてみます。 NikonZ8 ＋FTZ Ⅱ＋AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VRの被写体認証テストです。 先ずは最も簡単な被写体であり、最も被写体認証の出来不出来を問われるであろう鉄道からです。 鉄道は特殊な被写体で、待っていれば事故でもない限り、必ず被写体の方から画角にやってきます。余程の高速鉄道でない限り、被写体認証などなくても「置きピン高速連写」でなんとかなる場合も多いと思います。 Ｆマウントレンズの流用とはいえ、最悪ＡＦ無しでも撮れる特殊な被写体である鉄道写真で「使い物にならない」となった…

こんにちは。メガネ屋のモアイです。さて今回は冬の朝の時間帯に羽田空港に行って来たお話しです。 はじめに 今回のフィルムシミュレーション 今回の機材 クラシッククロームで撮る「冬の朝の羽田空港」 第2ターミナル 第1ターミナル 最後に

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 さて、今回の更新は29日から今朝にかけて施行 されました、伊豆急行2100系の甲種輸送を 狙いましたご報告でございます。 来年1月から予讃線を中心に走るクルーズ列車 THE ROYAL EXPRESSが、高松へ輸送される という事でこの日は沿線が大変賑わった様で ございます。 叶うならばワタクシも豊橋辺りへ撮影旅に 出たかった所なのですが…生憎と歳末繁忙期の 真っ只中ゆえにお休みは無くお仕事まみれな 1日でございました。 せめて関西を通過する闇鉄だけでも参戦したく 怒涛の勢いで仕事を片付けまして、ようやく夜 駅へと辿り着きました。 2023-1…