横浜線を走る車両達（その１ Ｈ２７編）

せっかく横浜線に行っているので今回から横浜線に走る車両を１編成紹介します、まずは今日の０５Ｋを担当したＨ２７です、この車両は横浜線所属の２０５系で*1唯一国鉄を経験している車両ですと言っても横浜線ではなくて山手線ですが、この電車は１９８６年川崎重工にて誕生しました（６扉車のみ１９９１年近畿車輛製）当時はもちろん６扉車投入前で１０両編成です、その後ＪＲ東日本となり山手線時代にスカート、外幌、６扉車、運用番号表示のＬＥＤ化、緑色座席を完了しており、２００３年に１１両の内８両を横浜線へ２両が仙石線へ残り１両が残念ながら保留車となりました、横浜線に来たのは以下の通りです。

クハ２０５−３０−サハ２０４−３０−モハ２０５−８８−モハ２０４−８８−サハ２０５−５９ーモハ２０５−９０ーモハ２０４−９０−クハ２０４−３０　八王子方面→

なお、横浜線転属に当たり種別表示がないため前面のみ行き先表示はＬＥＤ化しています（側面表示は従来どおり幕式）また近く予定されている京浜東北線のＤ−ＡＴＣもいち早く対応しています、この車両ならではと言うのが多い為横浜線ファンに注目されている車両です、電車通じゃなくてもこの部分を見れば解りますので紹介します。

その１　前面の行き先表示がＬＥＤ

Ｈ２７　　Ｈ２４

その２　ドアーの窓が小さい。

Ｈ２７　　Ｈ２４

これは電車通じゃないと解らないけど６扉車もＨ１からＨ２６までは１００番代Ｈ２７のみ０番代です。

Ｈ２７　　Ｈ２４

今度横浜線に行ったら探して見てはいかがでしょうか？

*1:借り入れを含めば元ヤテ２もそうだが正式な所属はＨ２７のみ

今日の横クラH24

ムヒョとロージーの魔法律相談事務所 (1) (ジャンプ・コミックス)

　詳しくは５月３日の記事を

今日も今日とてムヒョトレインが逗子行き運用を見たさに八王子へ行く、しかし２３Ｋは違う電車だった（すいません番号忘れました）まさか０５Ｋかと橋本に行った０５ＫはＨ２７（元山手線）でした、橋本で０９Ｋを待ったらやはり違う車両が（Ｈ２２）・・・結局来た電車に乗る、橋本駅の先にある車庫を見てもムヒョトレインの姿なし、さらに淵野辺まで進むと隣のホームにいたのは・・・ムヒョトレインだった・・・あわててカメラを持ったが間に合わずそのまま発車運用は０３Ｋ行き先は橋本だったのでしばらく待つ事に逗子行き快速が通過したあとムヒョトレイン入線、早速カメラを・・・しかしカメラが上手くいかない・・・おかしいと思ったら動画になってました仕方がないいつもの東神奈川で撮影しました。

　隣はＨ１４
　折り返しは橋木橋本
　３番線から撮影

しかし車体を見ると汚れているな、今度洗ってもらうといいね。

でちなみに運転台を見ていると再びワイパーが故障したらしい・・・再び故障かよ・・・早く直してね、ムヒョトレインが橋本に着くと１４時頃まで橋本駅から横浜寄りにある車庫でお昼寝となります、その間に洗車してもらうとよいのだが・・・