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月並み - 「人口減少時代の鉄道論」

人口減少時代の鉄道論

人口減少時代の鉄道論

週刊東洋経済」で時折行われる鉄道特集よりも深い議論が行われているかと期待したが、全体的に月並みで感心しなかった*1。新幹線の開業による「ストロー効果」が起きたのは大阪だけであって他は幻想に過ぎないという意見だけは興味深かった。

また「関西には大阪市京都市・神戸市以外にも、堺市や西宮市などの政令指定都市があるが(p.196)」との記述があるが、西宮市は中核市であり政令指定都市*2ではない。「東京研究の第一人者」を名乗る著者なのだから他地域の記述については入念な校正が必要だったのではないか。

*1:人口減少の無視できない要因である「東京一極集中」を肯定する著者にその対策を語らせるのは無理筋だったのではないか

*2:総務省|地方自治制度|指定都市一覧 2015/9/26参照