篠島から知多半島にわたった後名古屋で宿泊して、1月7日。 7:00発のしなの1号に乗車します。 383系は、量産車の登場から28年ほどたち、車内はだいぶ陳腐化した印象。 昨年385系への置き換えが発表されましたが、運用に入るのは2029年度以降とのことです。 10:03長野到着。 改札を出て、長野電鉄の地下駅へ。10:26発の信州中野行に乗車します。 地下線を出て進路を東へと変え、千曲川をわたります。村山橋は、珍しい鉄道道路併用橋。大正時代に架けられた旧村山橋が併用橋として有名でしたが、2008年に開通した新橋も併用橋として建設されました。 11:14着の信州中野で下車しました。 この日の目的…
