2003年の登場時、その衝撃的な低価格と「近所への買い物」に特化した割り切った設計で大きな話題を呼んだスズキ・チョイノリ。リアサスペンションすら持たない徹底的なコストダウンが生んだ愛くるしいルックスは、今なお一部のファンから熱狂的な支持を受けています。しかし、その極限まで簡略化された構造ゆえに、長期間放置してしまうと一般的なスクーターとは異なる独特のトラブルが発生しやすいという側面も持っています。「物置に眠っていたチョイノリを復活させたいけれど、エンジンが全くかからない」「修理に出したらいくらかかるのか、新車価格(当時59,800円)を考えると不安だ」という方も多いのではないでしょうか。チョイ…