メンテナンス作業の一つ。使い込まれた機械製品を新品時の状態に戻す作業のこと。
機械製品を部品の段階まで分解、洗浄、検査し、不良箇所を交換、再構築することで行なう。
はい、今週も頑張りました（－－；） ちっと色々と新事実も判明して、憂鬱だった４月は少し明るい感じに。 で、土曜日なので恒例の嫁とのランチに 新規開拓で「安いけど美味しい」と評判の店に来ましたが臨時休業。。。 ついていません。 しょうがないので、ここから近くて美味しい 味噌ラーメン専門店の田所商店に。 僕は伊勢味噌の炙りチャーシュー１枚に 肉ネギトッピングで。 嫁は 九州味噌のらーめんに。 僕は甘いので少し苦手。。。 しかしココは美味いですね。 汁まで完食です＾＾ で、帰宅後は ようやく脚立吊るしからの解放です。。。 隣りに有るAQUAの乗り降りにこの脚立がめっちゃ邪魔でした＾＾； ジャッキでリ…
はい、今日は定時でダッシュして スクーデリアオクムラに。 mitiru.hatenadiary.jp 昨日、連絡の有ったリアサスを取りに行きました。 綺麗に清掃、梱包されていました。 交換部品は別途添付されていましたが、10年位経ってるわりに内部の部品は傷んでいない感じ。 まあ見た目だけでは分かんないけど。 支払いは現金かカードなので、PayPayポイントの付くカード払いで。 帰宅後に書類を確認すると ちゃんと分解時の写真と スペックシートが付いてくる。 モンドは付いてこなかったもんね（－－；） 設定も「受け取った時と同じにしてありますから、乗ると違いが直ぐに分かりますよ」と自信の言葉を聞かせ…
３週間前にスクーデリアオクムラ預けてきた mitiru.hatenadiary.jp mitiru.hatenadiary.jp mitiru.hatenadiary.jp WPのリアサスが仕上がったらしい。 聞いていた３週間よりちょっと超えたかな。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2012KTM 690DUKEリヤショック（WP)フルメンテナンス ：¥30,000-バンプラバーNG→交換 ： \3,000-消費税額 １０％ : \3,300-合計金額 ：\36,300- ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ との事で、￥36,300円でした。 バンプラバーを交換…
こんばんは、三代目のまもるです。 昨日の記事の続きのような内容となります。 整備したマイクロメータたちの「健康診断」を行うため、待ちに待ったミツトヨ製のブロックゲージセットが届きました！ ブロックゲージ 中古品ということもあり、表面にわずかな擦り傷は見られましたが、美しい鏡面は保たれていました。 本格的な「リンギング（ゲージ同士を密着させる作業）」も確認でき、ゲージはしっかりと生きていることを確認できました。手に取ると吸い付くような感覚があり、日々の簡易校正には十分な精度だと判断しました。 ブロックの精度について ■ 早速、精度をチェック！昨日、心を込めて清掃・調整したマイクロメータたちが、ど…
今日は頑張って定時で会社を脱出して タオルに包まった物を持って スクーデリアオクムラに。 はい、リアサスの持ち込みです。 本当は次の土曜にハンターで行こうと思ってたけど、脚立宙吊りが長引くのは嫌で本日持ち込み。 で、オーナーと少し相談。 バンプラバーは通常は交換品に入っていませんが、僕のは経年劣化でボロボロなので交換に。 別途3000円ね。 その他は物を見てもらって錆等の問題は無く、追加料金の発生は無さそう。 家まで送る場合は送料は無料だけど代引き手数料が掛かるって事なので、今回同様に会社帰りにお店まで取りに来ようと思います。 さて、良い感じに仕上がると良いなあ。 まあ、僕レベルではそんなに違…
さて、先日にスクーデリアオクムラでリアサスのオーバーホールを決めてきました。 mitiru.hatenadiary.jp これね。 なので今日はリアサスを取り外します。 これで４回目位かな。 リアを吊るので、まずはフロントブレーキを掛けておきます。 次にリアサス取外しの邪魔になるマフラーを外します。 チェーンブロックなんて物は無いのでタイダウンで吊るします。 掛ける場所はタンデムグリップを利用すると便利です。 リアを浮かすだけなので、耐荷重的にも全然大丈夫です。 これでようやくリンクの取外しが出来ます。 はい、取外し。 後で清掃・グリスアップします。 次にリアタイアをジャッキとかで持ち上げます…
はい、土曜日です。 今週も社畜労働、お疲れ様でした（－－；） なんか昨晩の夜に嫌な話も聞いたので疲れ倍増。。。 今の僕の居る部署に、僕がパワハラが嫌で脱出してきた部から人が来るそうで。。。 しかも、他の人にとっても・・・えー？・・・な人だそうで。。。 まだ確定じゃないけど、暗雲が。 １年の儚い幸せだったかもしれん。 彼の実力・知識・行動・人脈のどれをとっても、なんでこの部に「希望」を出したか分からん。 え？ここ楽だと思ってる？舐めてるの？ ここ、凄く厳しいし仕事も大変なんですけど。。。 まあ、確定じゃない事にアレコレ言ってもしょうがないですけどね。 って事で疲労回復に嫁と「肉と米」に。 もうね…
目的別に作ったスターボール、それをいくつも用意してあるんじゃけど、たまに邪気抜きのオーバーホールをやるんよね。 一般人であれば、一度やればしばらくはやる必要がないんよね。 しかし、頻繁にやる必要のある人がおるんよね。 それは過酷な環境で消耗する部位がある人か、病人なんよね。 例えば前者は私であり、脳を酷使することで発生する大量の邪気を処理する意味で頻繁にスターボールを使うことになっとる。 日常的には普通の邪気処理用の青のスターボール、それで追いつかなくなってくると脳が垢BAN状態になっとる。 言わば脳が慢性的な炎症を起こしとって、その邪気を取るには赤のスターボール。 それでも追いつかなくなると…
去年位から690DUKEの「気になってたけど直せてなかった」所を直し始めてる。 流石に13年乗ってるので色々とヤレてきますよね。 でもね、未だ全然楽しくて降りる気は微塵も無いのですよ。 で、今年の目標は前後サスのオーバーホール。 流石にリアは何処かのショップに出すとして、フロントは自分でシール交換しなきゃ。 でも実はサスのシール交換は未経験なんですよね。 部品は購入したので、色々と交換ブログとか調べなきゃ。。。
世の中、嬉しい三連休ですよ('ω')ノ 年末年始休みは節約引きこもり状態でしたから、今週末は少し良い肉を買って贅沢してみましょう(*´ω｀) ウ、ウマい( ;∀;) 通販で本日到着のオイル、容器が凹みなくキレイな状態で届く確率・・・私の場合、6割くらいでしょうか(-_-;) ところで、同梱されていた雑誌を熟読・・・ジャンルを横断した最新情勢を伺うには、雑誌が一番です(@_@) んー・・・世の中、レーサー系のフラッグシップマシンの排気量は、ダウンサイジング化なんでしょうか(*_*) 別の通販サイトで買った２ストオイル('_') 完璧な梱包により凹みは皆無でしたが、慣れ親しんだ旧Verが届きました…
www.gamespark.jp
inohiro.hatenablog.com
masouta.hatenablog.com
forest.watch.impress.co.jp
www.gizmodo.jp
www.daiki-watch.com
posfie.com
diary.sorah.jp
www.igimi.co.jp
