MC21

MC21 低回転のボソつき対策メモ｜1.75戻しでの再検証 ■ はじめに 最近、MC21の低回転（2000〜5000rpm）で 「ボソつく」「薄いような感じがする」という症状が出ていた。特に水温75℃付近で顕著で、85℃まで上がると症状が軽くなるという、少しクセのある状態だった。今回は、エアスクリューの戻し量を1.5 → 1.75に変更して、症状がどう変わるかを検証した記録。 →→→ 試走した時の様子はこちら ←←← ■ 症状の整理 水温75℃付近：低回転でボソつき・反応が鈍い 水温85℃付近：なぜか調子が良い アクセル開け始め〜低回転の一定開度で特に気になる 停止時の回転落ちが少し遅い 最初…

金曜日は久しぶりの晴天でした('ω')ノ いっときの雨不足はウソのように、ホントここ最近は雨が続いています(*_*) ひさしぶりと言えば、４年ぶりくらいに訪れたお店(*_*; 別に常連とかではありませんが、おー、懐かしいな(^'^) しかし、職場の先輩方々・・・元気有り過ぎますよ(-_-;) どこからパワーが沸いて来るのか・・・(´・ω・) ガチでまだ行くんですか？ 街はそろそろ夜明けです・・・このまま始発で帰りましょうか( ;∀;) さて、前回フロンブレーキマスターの整備が完了しました。 おやっ(。´・ω・)? 次の整備へ入る前に謎の写真が出てきましたよ。 これは・・・そのままチェン引きの調…

水中の魚は、水質悪化でイヤになったりストレスが溜まると、水面に上がってきて息づきするそうです(._.) 平日の人間は、仕事でイヤになったりストレスが溜まると、休日はなんだかんだ忘れてゆっくりしたり好きなことをするそうです(*´ω｀) 春の海はおだやかでいいものです('ω')ノ そう言えば、記事タイトルを少し具体的に変えてみました・・・後から調べ直す時にわからなくなるからです(*_*; さて、前回に引き続き、フロントマスターの整備です。 純正が廃盤、かつ、代替品を買うのが面倒なため、自宅の在庫品を活用します。 まずは記念に純正品を計測中ナウ。 外径13ｍｍ・・・内径の写真を撮っていませんが、たぶ…

見渡す限りの草原に吹く春風が心地よいですよ(*´ω｀) 愛車と少しどこかへ旅したくなります('ω')ノ さて、前回まででフロントホイールやブレーキキャリパーの取り付けが完了しました。 次はどこから手を付けようかな・・・ よし！キャリパーつながりで、ブレーキマスター関係を取り付けましょうよ(*_*) ちなみに過去記事のとおり、入手可能なレバーとや小物類の交換と、廃盤の本体やステーの自家塗装は完了済みです。 残すはマスターホースの接続だけなんですが・・・ ありゃりゃ・・・完全にいってませんが、ホースに切れ目が発生しています(._.) どうでも良いドレンホースじゃありませんから、この際交換しましょう…

いよいよ４月ですか(*_*) 年に一度、桜にとっては大舞台・・・・・場所によってはもう見頃のようですよ(*´ω｀) さて、前回に引き続き、車載工具を見て試しましょう(*_*; ハンドル回りなんかどうでしょうね・・・ ブレーキレバーのホルダーは・・・8ｍｍスパナで行けますよ(*_*) しかし取り外しには、ピボットのナットを外さないと・・・10ｍｍスパナで行けますよ('ω') それではクラッチレバー側はどうでしょうか？ おっ、ホルダーはブレーキと同じく8ｍｍスパナでＯＫです。 ピボットは・・・これも同じく10ｍｍスパナで行けますよ(*_*) いよいよラストのタンク前方の固定ボルト・・・ですが、これ…

今週、とあるお店で立派なひな人形を見かけました('_') 懐かしいな・・・しかしもう季節外れでしょうが、お店ですから、ディスプレイと言うかインテリアでしょうね(*‘ω‘ *) 特に片付け・収納が大変ですが、NSRのキャブ整備に比べればぜんぜん辛いことなんてないですよ(*´ω｀) えっ？毎回、訳が分からない整備ネタはもうイイ・・・ってですか(-_-;) イヤ、イヤ、まだまだ続きますよ・・・(*_*; わかりましたよ、それでは少し休憩しましょうか('ω') いつ撮影したのか記憶はありませんが、車載工具で何ができるのか？記録してましたよ(._.) たぶんコンプリートだと思います・・・サビや汚れはあり…

今年も無事、庭に咲いたつくしを見つけましたよ('ω') 今日はチョイノリコースへ・・・山道では日陰に入るとまだまだ寒いですね。 土日ともまぁまぁいい天気でしたから、たくさんのバイクとすれ違いましたよ('ω')ノ 「トゴッ、トゴッ、トゴッ・・・！」 さて、前回に引き続き、フロントホイールを取り付けましょう('_') それでは下準備に入ります・・・ まずはオイルシールへグリースを塗布します。 サービスマニュアルでは特に指示はありませんけれど・・・気持ちの問題で(*_*; 次にカラーを差し込みます。 こっちは幅広ですから、右側ですね。 そして反対の左側も・・・スポっ！ それではアクスルシャフトを通し…