ナイトクルーズ

こんばんは！ いつもの国道２号、この先神戸市だ。 今夜は神戸の冬恒例のイベント、その会場を覗きに行く。 今年で第30回目を迎える神戸ルミナリエ。点灯時間に合わせ見物に訪れたのは初期の頃に一度だけ。が、なにしろ神戸の街のド真ん中がイベント会場に当たるため、昼間、点灯時間外に会場を歩く事は過去幾度となくあった。 ふと眺めると、あの幻想的な「光の芸術」とは裏腹に昼間に見る木の骨組みの武骨さ、この対比が面白く、否、むしろ武骨な骨組みにこそ素描に似た味わいを感じ、以降人も少ない「営業時間外」の見物を決め込んでいるワケだ（ひねくれ者）。 今夜のクルーズの段階ではまだイベントは開催前。準備を整え静かに祭本番…

こんばんは！ 私自身も工場労働者であり、昔から工場夜景を覗きに行く事が好きであった。 私の「ナイトクルーズ」の産みの親となったのが、まさにこれだ。 過去記事でも工場夜景をよく取り上げているが、この近辺で私の一番のお気に入りが、つまり、今回のタイトルである。 どちらの企業さんなのか、何の工場なのか、正確な所在地も一切分からない。 夜、阪神高速湾岸線を関空、和歌山方面に向かって走っていると、堺の大浜料金所を過ぎた辺りでそれは忽然と姿を現す。 設備、プラントを飾る宝飾品のような常夜灯や警告灯に加え、敷地内数ヶ所で副次ガスか何かを焼却しているらしく（製油所系か）、宵闇の中そいつが鬼火の如くゆらめき、息…

こんばんは！ 愛着あるモンキー号でのナイトクルーズ、今夜が打ち止めとなる。 少なくとももう三年乗るつもりであった。 気分良く自賠責の更新を済ませた矢先の、コレだ。 （参考記事） hungryman888.hatenablog.com これでもう、原付一種が安全に走りを楽しめる場所は、やがて公道から消え失せる。 だがこの「自転車通行帯進入青切符」、善意に解釈するならば、極めて無駄、かつ非効率的な私のバイクライフを見直すキッカケになった事は確かである。 もう一つの問題がこれ。 この大型バイクを二台収納できるサイズのコンテナ、やはり月々の賃料は高く、安月給な私のサイフを常に圧迫している。 経済的理由…

こんばんは！ 未だ残暑厳しい今日この頃、息吹き始めた「小さい秋」を探してクサくキメるべく、この週末、日帰りか一泊程度のプチツーリングを計画していたのだが、職場の同僚で貸した金をなかなか返さない奴がいて、それが原因で流れてしまった。 全く、ツーリングの資金を借金癖のある男の口約束に頼る、この私のド底辺ぶりもさるもの、我ながら笑ってしまうが、久々に私の大好物、クサいライダーをキメるアイディアを思いついたというに、まあ腹立たしい事この上ない。 あてが外れて金もない。そこでその腹いせに（？）目下ネタ切れ休止中の原チャリナイトクルーズに無理くりチャレンジという訳だ。 ナイトクルーズでひと記事上げようとす…

こんばんは！ 西へ向かって走っている。目指すは神戸長田のJR新長田駅。駅前から浜手方面に伸びる商店街、そこが今夜の徘徊場所というワケだ。 近隣住民を中心とする駅の利用者が主な対象の、いわゆる「エキマエ商店街」である。自宅西宮からは直線距離で約20kmも離れており、過去に食事やショッピングで利用した事はない。 そんな、私にとってややご縁も薄そうなエリアがなぜ候補に上がったのか。 ある日の明け方、この商店街を散策している夢を見た。 国道２号線を西に向かうと、やがてこの賑やかそうな商店街の一角を横切る事になる。その「横目でチラ見」の記憶が夢にフラッシュバックしたのであろうが、寝覚めに見た夢という奴は…

こんばんは！ 他のブロガーさん方の記事を拝見していると、時節柄、やはり桜のレポートが多い。華やかなモノだ。 よし、ひとつ私もこの流れに乗ってみるとしよう。ネタ切れ中のナイトクルーズにヒントを与えて頂き、感謝感激である。もっとも、この記事を上げる頃には桜の花はとうに終わっているであろうから、またまた遅れ馳せながらではあるが。 昨年は桜を記事に取り上げる事はなかった。満開のタイミングが週末と合わなかった（確か）というのもあるが、地元で桜の名所と呼ばれる夙川公園が徒歩圏内にあり、桜見物にわざわざバイクを持ち出す必要が全くないのである。 あくまで「趣味のバイク」が私の下手くそな記事のメインテーマだ。 …

こんばんは！ 久々（ネタ切れ休止中）の原チャリナイトクルーズである。 私のナイトクルーズ中、（もちろん良い意味で）最も骨を折った昨夏の大阪港周遊であったが、西から進入する我々兵庫県民にとっての玄関口、大阪港クルーズの起点となる事が多かった港区弁天町。 当地を訪れると、「弁天埠頭こちら➡」といった内容の案内標示がよく目に入る。 場所柄、揚場の少し大規模な奴か何かだろうと、さして気にも留めずスルーしていた。まあその通りの揚場なのだが、この弁天埠頭、かつて別府や松山行き「定期便」が発着していた事実を後に知る事になる。 旅客船ターミナルとしては1965年開業。大阪港の中では比較的内陸に位置し、そのアク…