バネット

意外といる。 初代と比べると少ないような気がする二代目バネットの放置車ですが、意外と探せばいます。 二代目になると「サニー・チェリー・ダットサン」の差別化がほぼ無く、リアのエンブレムとかで識別してた気がします。 若い方が見ると「え？バンなのに運転席側にスライドドア無いの？」と思うかも知れません。 現在でこそ両側のスライドドアは当たり前のように付いてますが、この時代は、まだ 4ドア・5ドアの選択制でした。 っつーか4ドアが普通で、プラスで5ドアみたいのが一般的でしたね。 この型のバネットでキャブオーバーバンの「バネット」は無くなり、セレナの4ナンバー仕様（セレナカーゴ）になるのですが、ノーズが付…

前回、室外機のコンプレッサーを搭載したので、続いて熱交換器+ファンの搭載。 熱交換器とファンはボルト・ナットで一体化して固定できるので、これにスチールラック用アングル材を追加して車体にぶら下げるように取り付ける。水平に取り付けると熱交換器の上に塵が溜まりそうなので、若干前下がりで取り付けた。 続いて室内機の取り付け。こちらは室外機に比べると特に苦労はなく、L型アルミ材2本で取り付け。 さて、いよいよ室内機と室外機の配線、配管のため、一番厄介な穴開け加工を開始。 場所は後部右隅、φ60mmの穴を開けた。 高圧、低圧ホースは、配管後出来るだけ断熱処理。 サブバッテリーに繋ぎ電源が入る事を確認して、…

釣り、キャンプに活躍中の我が家の愛車、NV200バネット君は、夏の車中泊がちょっと苦手。蒸し暑い夜も、ルーフテントは風通しが良く快適だが、車中は後部のスライド窓が小さく熱気がこもってしまう。 以前からポータブルクーラーを物色し、ネット情報を集めたりしていたが、狭い車内のスペースの問題や性能面の不安等でなかなか踏み切れずにいた。 ところが最近、車載用小型クーラーが何社かから販売されているのを嗅ぎつけ、ネットで情報を集めてみると、室内機と室外機を取り付け、触媒ガスや電源の配線が必要だが、DIYで取り付けている人もいるようで、自分でも出来んじゃね？と思い始めた時にはポチ済み… どれくらいの時間と費用…

こんにちは！ Ohanaturalです。 5日前から左後頭部の頭痛に悩まされていたワタシ。 やっと、薬を飲まなくても動けるようになりました。 昔から生理前の不調が月によってかなり違う。 ある月は、歯が激痛でロキソニン漬けになったり、口元の周りに黒い痣の様な乾燥肌になってしまったり、耳鳴りが止まらなかったり…… 全く、なーんにもない月もあったりする。 大体、生理開始の2日前くらいから開始後５日くらいには収まるのだけれど、その間は不安でしかない。 じっと耐えて、終わっても症状が治まらなかったら、病院行こうと思うのだけれど、大体収まる。 今回は、初左耳の奥がキーンって不定期に痛くなって、そのうち左後…