棒状のものの終端。 自転車用語で、ハンドルの末端を差す。
私はこれまで自分のクロスバイクを色々と弄ってきました。 今までにやったカスタマイズの中には良かったと思う物もあれば、イマイチだったと思う物もありますが、やってみて良かったカスタマイズの1つがバーエンドの取り付けです。 今回はそのバーエンドの取り付けをやってみて良かった理由と具体的に何をやったかについてお話ししたいと思います。 目次 バーエンドを取り付けて良かったと思う理由 ハンドルの内側に取り付けたら意外と良かった バーエンド取り付け時の注意点 使用しているバーエンドについて まとめ バーエンドを取り付けて良かったと思う理由 バーエンドを取り付けて良かった理由ですが、通常と違った持ち方が出来る…
u{ text-decoration: none; background: linear-gradient(transparent 50%, yellow 80%) !important;} こんにちは、わらじーです。 バイク乗りの方の中に走行中の「振動」でお悩みの方もいらっしゃるのではありませんか？ 今回はZZR1400のグリップ交換に挑戦したので、初めての方にもわかりやすく手順を解説します。 ぜひ最後までご覧ください。 使用した物 作業開始！！ ①バーエンドを取る作業 ②グリップをカッターで切る ③いざグリップ交換！！ ④バーエンドを固定する 試走してきました。 SNSやってます(^^♪ …
11/4～11/5で一泊ツーリングを考えてます♪ 一泊ツーリングに向けて快適装備を取り付けていきます(^_-)-☆ まずはグリップヒーターです♪ 早朝に出る予定なので、寒さ対策ですね(^^)/ グリップヒーター交換次いでに、大きすぎるバーエンド（ウエイト）を交換したいと 言われてましたんで、ハンドルを加工します♪ （Ninja400はハンドルエンドにナットが溶接されてる為、汎用バーエンドが使えない） ハンドルエンドの溶接を取り、汎用バーエンドが取り付けれるようにしました♪ が、 取り付ける予定だったインナーウエイトの径が合わず付けれなかった。。。(;'∀') 溶接ナットを外しちゃったんで、いま…
高速走行をするとだんだん痺れてきます。 少しピリピリ。30分ほどでしっかり感じる程度に。 バーエンドの変更しなくては！！ デイトナのベーエンドを注文しました。
先日お届け致しましたこちらの記事 から、早や2週間ほど経ってしまいましたが、ただ時間が過ぎているわけではございません。 勇者は日々鍛錬にいそしんでいた模様です。 --- 大阪自転車民のオアシス。某サイクルパーツショップにご来店。 1人目の仲間はこちら ALLOY BAR END PLUGS／WOLF TOOTH ドロップハンドルに巻くバーテープを端っこで固定するアレですね。 特にコダワリなかったんですがデザインにヤラレてお買い上げ。 以前からWolf Toothっていちいちオシャレだなぁ・・・と思ってたんですが、遂にそのオシャレさんとご一緒することになりました。 正直なかなかに良いお値段だった…
だいぶ年季の入ったグリップ。 少し前に交換するグリップを用意していたものの、バーエンドのねじが固着していて取り外しできな状態でした。そこで、今後も必要と思われる「インパクトドライバー」を購入しました。 インパクトドライバーの効果は抜群！ あっという間にバーエンドを取り外せ、カッターで劣化したグリップを切り取り完了。 新しいグリップの取り付けに邪魔になる突起を切り取ってからスルッと交換完了です。 ざらざらの感触から、クッションの効いた滑らかな感覚へ...。 替えてよかった～！
転倒後ほったらかしだった箇所の修理 長い穴付き六角ボルトが曲がっていた 無事にネジ納品したけどミスった 取り付け問題なし ハンドルバーウェイトの曲がったボルトを交換する 転倒後ほったらかしだった箇所の修理 YZF-R25のバーエンドが走行中に外れてきてしまいました。以前転倒したときから少し曲がってしまっていたのですが、見て見ぬふりの放置が良くなかったです。 バーエンドは純正品ではなくEFFEX（エフェックスの）ハンドルバーウェイトです。 (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){argu…
神戸は坂の多い街です。東西に移動しているだけならそれ程でもありませんが、ちょっとでも南北へ移動しようとするとある程度の登坂は避けられなくなってしまいます。 TREK のクロスバイク「FX 3 Disc」のハンドルグリップは、内部に振動吸収エラストマーが仕込まれた「Bontrager Satellite IsoZone Grip」というグリップになっていて、路面から直接手に伝わる衝撃を緩和してくれる機能を持っています。このグリップ、外側の広くなっている部分が平らになっていて、手のひらを乗せたりと、ある程度のポジション変更ができるようになっています。 このため、長い距離を走ってもずっと同じ状態でグ…
私にとって新型カタナの違和感の元だったハンドル周辺は、ほぼ思った通りの出来上がりにカスタムできました。出来たのは良いことですけども、来年車検なんですよね。
先日入手したバーエンドを取り付けたp(^-^)q と言っても10分も掛からん。ただ、締め付けトルクがサービスマニュアルに明記されていない。ネジロック塗布とあるが今回は省略しましたが？ うん、良いんでないか！マルチバーのエンドキャップもデイトナのグリーンなので、さりげなく似合っているのでは？ないでしょうか？ 幅については、標準とともに830mmで全く同じ。車検証も830mmで問題無しです。
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