フジ・コーポレーション

先週土曜、フジ・コーポレーションでジムニーシエラのタイヤ交換をしてもらい、外したスタッドレスタイヤをクルマから降ろそうとしてぶったまげました。 社外ホイールが重くて腰にきたわ( ﾟДﾟ) 安定の中国製なのですが、基準を満たすためなら軽量化なんて完全無視ですね。 前にアウディA1で使っていた16インチの中国製ホイールが10.2kgだったのですが、それと同程度と思われ、15インチとしては最強の重さではないかと・・・。 改めて、純正ホイールの“考えられた設計”に感服しました。 サマータイヤを積む時には重いだなんて全く感じませんでしたよ・・・。 DUNLOPのスタッドレスが想像以上に潰れて感じたのはコ…

先週フジ・コーポレーションで注文していた、アウディA1のサマータイヤを本日取付けてもらいました。 9時半目指して向かってみたのですが、既に10人くらい並んでました。 11時半位に作業完了と言われたのですが、見事に11:35に電話が入りました。 作業工数の正確さ、これは素晴らしいですね(^_-)-☆ さて、今回おNEWになったYOKOHAMA BluEARTH-Aですが、第一印象は良いです。 3年前にPS4を入れた際の腰高感がなく、路面の情報がしっかり入ってきます。 スタッドレス比で然程変化がないのはA1の良いところです。 山坂道に持ち込めば初期評価から一転するかもしれません。 しかし、街中を流…

予てより懸案事項となっていたアウディA1のサマータイヤを注文してきました。 今回もフジ・コーポレーション、今までおいくら万円買ってきたことでしょうｗ YOKOHAMA BluEarth-A 215/40R17 スポーツタイヤのMICHELIN Pilot Sport 4から2ランク以上の性能ダウンですｗ A1の車重／足周りの設定では、PS4の性能を活かすことができずにいた感があり、今回はグリップ指向のタイヤを回避したのが理由です。 MICHELINのPrimacyを思わせるパターンのDUNLOP LE MAN V+も考えましたが、やはりDUNLOPのフィーリングがわてくしは苦手のようです。（ス…

午前は有給休暇を取得して、ジムニーシエラの購入費用を支払ってきました。 通帳が軽量化！お腹の贅肉も軽くなれｗ 時間にまだ余裕があったので、その足でフジ・コーポレーションへ行き、スタッドレスタイヤの見積と在庫確認をお願いしました。 YOKOHAMAがなくてDUNLOPになったｗ 「WINTER MAXX SJ8+」になりました・・・DSX-2は酷かったDUNLOP(^^; 散財の波にのって、勢いってヤツですよね（笑） DSX-2は1年目で不安がるお客が多いトカｗ フジの担当者は若かったですが、タイヤの知識は光るものを感じました☆ そのタイヤ談義・・・傍からすれば「コイツ何者？」って濃い内容でした…