レジャーランド野田

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Head First!•12日前

朝練＠レジャラン野田20250607

朝の3時間だけ行ってきた。今週のお題は4台。 Cyclone、YM-34、GT500、GT1。 X12も持っていくか悩んだんだけど、3時間という時間を鑑み今回はお留守番。 ●Cyclone 前に走らせたときはダンパーオイルがF:#250、R:#350で全っ然曲がらなかった。なので今回は前後＃400にしてみた。結果、若干前勝ちで走らせて面白くない。やっぱり前後#50～#100差ぐらいつけた方が良さそう。この日は1パックで終了。しかし23T6セル時代、一番よく走った車なので諦めきれない・・・ ●YM-34 Type-T こっちはダンパーオイル前後＃400で凄く良く走る。 23T6セル時…

#レジャラン野田#レジャーランド野田

関連ブログ

Head First!•10ヶ月前

実は2日連続でレジャラン野田してきた

お盆休み万歳車は昨日と同じラインナップ、からF104に換えてBT-01を持ってきた ●BT-01 ポルシェボディを載せるため、ホイールベースは251ｍｍ駆動は当然RR、モーターはお神輿マウントいやぁこれが転ぶ、超転ぶｗ前日のMB-01ほどではないけど、最終コーナー前のクランクとかマジ大変ダンパーオイルを#400→#250に換えてみたけど焼け石に水タイヤをM2ラジアル→M2スリックに換えて大分良くなるが、やっぱり転ぶものは転ぶｗいっそタミチャレタイヤとかでも良かったかも転んで楽しくないのと周りに迷惑なので早々に回収 ●F103、M06 前日から変更なし当然よく走る ●F103…

#レジャラン野田#レジャーランド野田#F103#CERO_SPORT

Head First!•1年前

お久しぶりのレジャラン野田

土曜日の午後、ちょっとだけ時間ができたので3時間コースのご利用タミチャレGTクラス車両の様子見に、3台を持ち込んでみた内訳はTB-05、TT-02、TC-01の3台意外にも、どの車もレジャラン走行は初めて（？）になる車は3台ともタミチャレGT仕様で、差異があるのはESCとサーボ 3台とも同じミディアムナローレーシングラジアルタイヤ(SP.1023の貼り完）を使用した TB-05：ESCはTBLE-03S、サーボはKO RSx3-one10 Response もともとはPROですが、長年使ってるうちにR仕様となってしまった車両 3台中、一番よく走るコーナーリングの入りを間違えてもステア…

#レジャラン野田#レジャーランド野田#TB-05#TT-02#TC-01

Head First!•2年前

行ったり来たりすれ違い

私とあなたの恋♪＠レジャラン野田結局 GT500 Rを 30.5T モーターに戻す我先日、GWまで我慢が出来ずに日曜日の夕方に GT500R をレジャラン野田にちょっとだけ走らせに行って来たやっぱり 21.5T モーターでは速過ぎるのね進角をマイナス側に目一杯振っても若干速いこれなら 30.5T に戻して進角上げるか、ブーストでも掛けた方が良いんじゃないかと思えてきたとりま 30.5T を積み直しで、ブーストとか掛ける前にギア比を弄ってみようと思い立ちピニオン買ってきた標準が 17T なので、18T と 19T スパーが 74T、タイヤ径は 55mm なので指数は 17T で …

#レジャーランド野田#GT500R

Head First!•2年前

2022年走り納め

TB-05 と最近 M08 から乗り換えた M07 で走り納めに行ってきましたが、結局良くならなないまま終了・・・しかしこれでは納まらない、納められないという訳で大みそかに家内に無理を言ってレジャラン野田へ F103（とGC）を走らせに行く事にｗこの2台は間違いなく走る想定あとは面倒でモーターの載せ替え未実施の GT500R フロントのロールセンターとかは見直したので、大丈夫なんじゃないかと淡い期待を抱いてGT500Rも持って行った TA-04 もフロントのロールセンターを弄ったのでコレもついでにｗスポンジタイヤを貼ったので F104 も！更にTカーとしてM05 と M08 も準…

#レジャラン野田#レジャーランド野田#F103#F104#GT500R#TA-04

Head First!•3年前

久々のレジャラン野田で走った車たち

先ずは TA-04 今年の夏に買った ISDT の ESC70 を試してみたくて持って行った DD車で使ってみたらニュートラルブレーキが強すぎて、どうにもならなかったヤツそんならAWD車ならどうじゃろう？という趣旨パワーソースは Lipo 電池＋ 540J モーターで、ギア比は 7.28 結果、やっぱり設定上はニュートラルブレーキ無しなのにニュートラルブレーキが効きすぎて楽しくなかったタイヤはM2ラジアルとTYPE-Aを使用 M2ラジアルの方が食うけど、このくらいのスピードならTYPE-Aの方が楽しく走れたね次に F103 これは以前走ってた時と基本的には変更なしなんならメンテも無…

#TA-04#F103#M05#M08#レジャラン野田#レジャーランド野田

Head First!•3年前

レジャラン（野田）よ、私は帰ってきた！

人気投票によりレイアウトが改善されたレジャーランド野田のグリップコースといつものPIT セミオーバルのレイアウトは意外にも初心者を中心に人気があったようだが、流石にあれば初心者の練習にもならないと思ふオーバル、セミオーバルならスペースさえあれば作れるし、わざわざサーキット行ってお金払う必要ないんじゃないかなさて改善されたとはいえ、ちゃんとしたアドバイザー不在でラジコンに疎い方が施工したと思われる新レイアウトにはまだまだ問題がいっぱい (1) 1コーナーが広すぎる問題下図の赤線ぐらいにゼブラ敷いてくれるとありがたいビギナーから「難しくなるじゃないか！ふざけんな！」と言われそうだけど、だが…

#レジャラン野田#レジャーランド野田

Head First!•3年前

F103 は楽しい

10数年前にDD車はスロットルを学べるのでツーリングカーにも良い練習になるからと唆され、中古で買ったタミヤ F103 最近のラジコン F1 はみんなナローで、ワイドの F103 はレースには使えない時々シミズのゴムタイヤで癒しの時間としてコースを走らせるくらいしか出番はなく、しばらく見向きもされてなかった不遇な車それはさておき、レジャーランド野田でツーリングカーを走らせるにあたりスポンジタイヤを勧められたスカホで売ってるGP用のスポンジタイヤ、フロント用を2セット（硬度とかちゃんと聞いてなかったけど、多分これであってるｗ）接着済みで成形済みフロント1セットで 900円＋税、これを…

#F103#レジャーランド野田#レジャラン野田

Head First!•3年前

Amazon激安タイヤ、ダメぽｗ

タイヤというか、ホイールがX 内側に「6mm」の表記があってなんじゃらほい？と思ったら、ホイールのオフセット量でした車に履かせた時にイヤに幅広に見えるなぁ、と思いながらもボディ被せたら思いっきりボディとタイヤが干渉するのですよもうタイヤとホイールは接着しちゃったので返品もできないし、使い道を何か考えなくては・・・ Amazon激安タイヤのテストをしたくて千葉レジャーランド野田に行ってみた訳なのですが、オフセット量の問題で結局使えませんですた orz で、別のタイヤで遊んできたのですが、カーペットコースで誰かがグリップ剤を使ったっぽい思いっきり走り出しの跡が残ってましたこの影響なのかどう…

#レジャーランド野田#レジャラン野田#TB-03#TRF415#TT-02

Head First!•4年前

TB-04 で悪だくみ？からのレジャラン野田朝練

右サイドに ESC を積んだ TB-04 がレジャラン野田で思いのほか快走調子に乗った俺様、TBLE-03S を無理くり右に積んでタミチャレ仕様でホームコースを走ってみたちなみにESCは置き場所無いので、バッテリストッパーの上に置いてみたｗで、結果！てんでダメですた！ﾃﾍ♪ タイムもアベレージもダメ TA-08 と走り比べると、全然曲がってないのが良くわかる TT-02 のノーマル以下ですよせっかく TB-05 からメカ下ろして載せ替えたのに、無駄骨ですたでも TA-08 が安定して走れるし TT-02 も控えてるので、TB-04 はこのまま弄りたい（というか、しばらく TB…

#TB-04#TB-03#レジャーランド野田#レジャラン野田