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プロモデラーRealModel(リアルモデル)がこだわる模型製作ブログ•1年前

1/48 ハセガワ F-104J　スターファイター　百里基地

こんにちは。 毎日暑い日が続きますねぇー 汗だくの中日々模型製作をしております。 気が付けばもうすぐ梅雨明けです 夏の本番はこれからですね(ーー；） 先は思いやられますが皆様も熱中症などお気をつけください！ そんな中製作したのが… 1/48 ハセガワ F-104J スターファイター 百里基地 昨年にも製作しておりました www.realmodel.work キットがキットだけに前回作と同じような内容になりますのでご了承ください。 ２０年前のキットとは思えないほど、キットの出来は良くシルエットも良く似ております。 完成度高いです。 さすがハセガワ製ですね。 いつ製作しても色あせない機体ですね た…

#F104#スターファイター#リアルモデル

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Head First!•3年前

2022年走り納め

TB-05 と最近 M08 から乗り換えた M07 で走り納めに行ってきました が、結局良くならなないまま終了・・・ しかしこれでは納まらない、納められない という訳で大みそかに家内に無理を言ってレジャラン野田へ F103（とGC）を走らせに行く事にｗ この2台は間違いなく走る想定 あとは面倒でモーターの載せ替え未実施の GT500R フロントのロールセンターとかは見直したので、大丈夫なんじゃないかと淡い期待を抱いてGT500Rも持って行った TA-04 もフロントのロールセンターを弄ったのでコレもついでにｗ スポンジタイヤを貼ったので F104 も！ 更にTカーとしてM05 と M08 も準…

#レジャラン野田#レジャーランド野田#F103#F104#GT500R#TA-04
Head First!•3年前

次回こそまともに走らせたい

前回、レジャラン野田にてGT500含め持ち込んだ車両ほとんどで痛い目にあったので、次回こそいろいろちゃんと走らせたい なので前回遊びに行った時の反省点を復習しておこうと思う ・GT500R クラックの入ったサスアームの交換、ハイサイド対策、アッパーアーム干渉問題の解決、遅いモーターへの換装 これは前々回のエントリで書いた通り 走れ！俺のカルマンギア - Head First! ・TA04 ギア比とフロントのロールセンター見直し ギア比は6.58くらいでいいじゃろ（540Nモーター+LiPo電池） フロントのロールが大きすぎて、前につんのめる様にして曲がってる感じを是正したい 古い設計の車でロー…

#レジャラン野田#F103#F104
さーさるの独り言•3年前

トップガンとライトスタッフ

遅まきながら「トップガン・マーヴェリック」を観てきました。ネタバレサイトは見ないで行ったのですが、冒頭のシーンでヤラれました。このシーン、ライト・スタッフじゃないか。帰ってから調べてみたらいろいろな方がザ・ライト・スッタフへのオマージュであると書いていらっしゃいますね。「The Right Stuff」。好きな映画を一つだけ選べと言われたら迷わずこれにします。アメリカ初の有人宇宙飛行計画「マーキュリー計画」に材を採った作品。1983年公開。米国初の宇宙飛行士に選ばれた、Right Stuff（正しい資質）を持つ7人と選ばれなかったテストパイロットの物語です。選ばれなかったのは伝説のテストパイロ…

#トップガン#ライトスタッフ#F104
Head First!•3年前

タミヤ F104 の泣き所

最近熱が入り始めた F1 ラジコン F103 実は F104 も持ってる こっちはタイヤの面倒なタミヤのレースに出ることは無くなったので、割と好き勝手に弄ってる で、フロントの車高調整とかでフロントキングピンの上下にスペーサーを入れる訳なのですが、ここに F104 の弱点が隠れてる なんでタミヤはキングピンのシャフトの真ん中に溝入れたん？ スペーサーの厚みと量によるんだけど、シャフトの溝にスペーサーが引っかかるのよ プラのスペーサーは元々精度が甘いのであんまり症状で出なかったりするのだけれど、これをアルミの内径 3mm スペーサーに替えると問題が顕在化します 図解するとこう↓ 一応回避策はある…

#F104