予防保全

埼玉県八潮市で発生した道路陥没事故での救助作業が難航しています。また下水管の復旧にはさらに長い時間を要することになりそうだといいます。運転手の救助は3か月後に始まる見込みといわれています。 破損した下水道管の復旧は急いでも3年程度の時間がかかる見込みといいます。 日本各地で道路の陥没が報告されています。先日名古屋でも発生し自動車が動けなくなっていました。千葉県大網白里市では地中の水道管が破損し、道路が陥没しました。耐用年数にはまだ達していないといいますが、もうすでに38年使われてきたといいます。原因は不明ではっきりしないといいます。 「老いる日本のインフラ」まだまだ同じような事故が続くことにな…

連日報道される自民党にまつわるニュースや政府の諸対応を聞かされ、醜いものと感じるばかりです。なぜにこうも問題解決できずに、長引くのかと嫌になります。当の本人たちに良心と自覚があれば、もう少し早く収まりをみせるのではないでしょうか。 こんな体たらくではとても政治とか行政を担えそうにもありません。 防衛装備品、5割が稼働できず 弾薬など脆弱な継戦能力: 日本経済新聞 防衛費増額云々といいますが、防衛装備品の5割しか稼働できていないといいます。残りの5割弱の半数が「整備中」で、必要な部品や予算がない「整備待ち」も数多くあるそうです。今ある装備をきちんとメンテできなくては、増額してもムダになるだけです…

「予防保全」には，定期的にメンテナンスを行う「時間基準保全 (Time Based Maintenance : TBM)」と運転中の設備・機器の状態を把握し，その結果に基づいてメンテナンスを行う「状態保全基準 (Condition Based Maintenance : CBM)」がある。 重要な電力設備の保全では，定期点検（TBM）から状態監視保全（CBM）への移行が進められている*1。 電気工作物の保全の必要性（目的） 保全の概念 事後保全（BM : Breakdown Maintenance, CM : Corrective Maintenance） 予防保全（PM : Oreventi…