さて、伊豆急行は一昨年辺りで開業60周年を迎えています その当時に制作された新造車両が 伊豆急100系 開業当時は非冷房で扇風機が… 窓を開けると独特のモーター音が爆音で会話が出来ないほど 開業30周年を記念して 三菱製の家庭用クーラーを設置しましたが その10年後位に 全車引退+解体 この103型のみが構内での入れ替えに従事していました 一時期復活させて伊豆高原から下田まで何度も走行してますが ここ、伊豆急の最大の敵は 「塩害」 現在では同門の東急の8000系(これまた爆音）が 活躍しています 錆びにくいステンレス製ですが 足回りが鉄ですよね… この103型のリニューアルに関して 聞いた話だ…
