★著作権保護の観点から記事内容の取扱いにご注意賜りますようお願い申し上げます。 英ロードスター誌:2026年3月13日付け記事 theloadstar.com 【記事のポイント】 1.「地政学リスク」が供給過剰の特効薬に (a) 本来、コンテナ海運業界はコロナ禍の発注ラッシュによる「未曾有の供給過剰(2026年予測で14%)」に直面するはずだった。 (b) 一方、紅海情勢の悪化に伴う喜望峰への迂回が「船腹を強制的に吸収する」状況となっている。 → 2026年の実質的な過剰率は5%程度まで大幅に緩和される見通し。 2. スエズ運河再開の見通しが「2027年以降」へ後退 (a) 当初、2026年前…