信濃川田

先日の休日は約5か月振りのライド！ 整備は事前に済ませたので、自転車の調子を確認がてらのんびりとサイクリングに行ってきました。 先日交換したグリーンラインの入ったタイヤカッコイイ！ 昨年Verと比べても悪くないかな。 ちなみにビフォーはこんなでした↓ 長野市の新型コロナウイルス感染症の感染者数ですが、割と増えてきているので、「マスク着用」「ソーシャルディスタンス」に気を付けて行きたいと思います。 本日の服装は、長袖インナーに半袖ジャージ+夏用レーパンにレッグカバーです。 6時前だと少し肌寒いですが、すぐに暖かくなるでしょう。 まずは善光寺方面へ。 国道19号線を走って向かいます。 善光寺付近、…

先週の長野旅行では小布施駅に立ち寄って、久々にこの電車を見てきました。 駅の構内にある「ながでん電車の広場」という展示施設に保存されている2000系D編成です。 この電車はあまりにも有名ですが一応軽く説明すると、昭和39年に特急の増発用として日本車輌本店*1で製造されたものです。先に登場していたA〜C編成とは異なり、スカートの取付や屋根構造の変更、空気バネ台車の採用などの設計変更が行われています。また他の編成がマルーンに白帯で登場したのに対し、これだけは「栗饅頭」と呼ばれたマルーンとクリームのツートンカラーで登場しています。 1989年にはB編成と共に車体の更新工事が施工され、窓枠のユニットサ…

長野電鉄では2020年9月25日に元営団日比谷線の3000系車両からなる3600系L2編成を引退させた。今後は残る元営団3000系・現在の長野電鉄3500系N編成8本を2022年までに引退させるとのことだ。 さて私は1990年7月までは東京に住んでいたのだが、日比谷線は利用範囲外だったので乗った記憶は数回程度。さらに当時は写真撮影を行っておらず、今頃になってようやく「まともに撮りたい」と思うようになった次第。2020年中に訪問できるだろうか･･･？ 写真1 3500系Ｎ6編成。2006年8月15日撮影。 長野電鉄と言えば特徴ある2000系特急車両が有名ですね。2007年には特急運行50周年を記…