南海6000系

どうも、みないばです。 11月30日、千代田工場で開催された『南海6000系×泉北3000系 復刻デザイン車両撮影会』に参加してきました。 これが眼福ってやつか…… 南海側は6001F+6907F、泉北側は3519Fのみでした。 まずは臨時幕、無灯火の状態で並びを撮影。 お次は正面から3000系を。改めて、これ以上ない端正な顔立ちですね…。 6001号車の車番と絡めて。 幕が「中百舌鳥-光明池」に変わりました。 次は「各停 金剛」です。泉北車が高野線の行先出してるの、たまらないですね。 「準急 泉ヶ丘」です。個人的に準急光明池と並んで一番好きな幕です。 出ました、急行幕です。「急」の一文字だけ…

オークションで落札して 購入した南海6000系4両。 Nゲージ化されているので、 あとは、簡単な、 南海車両区仕様にするだけで 入線できそうです。 先日、6000系6003Fが登場したので、 今回は、6005Fになる予定。 あと2両購入するかもしれないが、 南海6000系非冷房の増備は、 終了の予定です。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20241107記事作成。

南海車両区高野線を始めた頃に 登場していた6000+6100系を 再び登場させることにしました。 先日購入したマイクロエースの 南海6100系2両と 鉄道コレクションの 南海6000系2両です。 6003-6803+6132-6952 実物ではない編成です。 区急の代走に22000系を使用しているので その交換用に増備しました。 実物では、銀色1色の通勤色は、 いまいちと思っていましたが、 模型では、かっこよく見えますし、 30000系や20000系の特急こうや号や 21000系や22000系の急行車の 引き立て役として、 銀色の通勤車は、欠かせないものと なっています。 最後までご覧いただき…

中古品で南海6000系2両を購入。 先日、購入した6100系と混結して 4両編成に。 実物ではなかった、6000系非冷房と 6100系冷房車の混結編成をします。 南海高野線の運転を始めた頃は、 車両がなく、南海2運転から この混結編成を実施していました。 車両の増備でその後、消滅しましたが、 今回の増備で再び登場することに… 写真は、南海6000系非冷房2両です。 この編成が登場すると、 南海13運転で 区急の運用が22000系代用なので、 区急運用に充当する予定です。 前回の南海12C（Cは3本目）の動画です。 youtu.be 南海２運転動画です。（初期の頃なので車両が足りません…） yo…

早いものでもう10月です。 流石に朝晩は涼しくなってきましたし、昼間も暑すぎて死ぬ！というレベル感にはならなくなりました。 そして転職から10月で1年。前職の3年とは一体何だったのかと1000回言いたくなるような日々を良い意味で送っています。 では9月のダイジェストを振り返っていきます。 〈目次〉 9月7日：南海6000系旧塗装撮影 三日市町-美加の台 白鷺-中百舌鳥 9月8日：名鉄広見線撮影@明智-顔戸 9月15日：南海7100系復刻撮影 天下茶屋駅 粉浜駅 9月21日：特急まほろば撮影：おおさか東線@久宝寺-新加美 9月23日：草津線撮影 9月24日：北近畿方面撮影 Topic：特急はるか…

南海本線の7100系（濃淡グリーン旧塗装復刻車）と10000系特急「サザン」を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 南海7100系は1969年から導入された車両で、すでに登場から55年が経過していますが、現在も特急「サザン」から普通車まで幅広く運用されています。 2024年8月から4両編成1本が1992年以前の旧塗装（濃淡グリーンのツートンカラー）に復刻されています。 下の画像は、和歌山大学前駅のなんば方面ホーム（なんば側）から撮影しています。 和歌山大学前駅 今回の復刻は、2023年から運行されている高野線6000系無塗装復刻車のように…

この3連休も南海9000系の車体工作を進めました。 やっとこさ、南海新塗装帯の6両分のデカール貼りを終えました。 特に先頭部の帯の取り回しには、一部分が乗務員扉や客室部分の窓にかかり苦労しました。 窓ガラスは写真では判りづらいですが、刺身パックの透明プラスチック製のふたを切り出し、利用しました。 正面のヘッドライトは、トレジャータウンの「西武用ヘッドライト」を利用したかったのですが入手出来ず、クーラーパーツの裏の丸穴の出っ張りをカッターナイフで切り出したものを取り付けてみました。オーバースケール気味ですが、とりあえずは良しとしました。 クーラーは南海9000系のものと形状が似ているグリーンマッ…

京阪電気鉄道の1000系 2200系 2400系 2600系 6000系を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 今回の記事・動画では、VVVFインバータ制御に移行する前の形式、1000系から6000系を「昭和世代の京阪電車」とまとめています。 本当は個々に記事・動画作成したかったのですが、十分な素材を集められず、このような整理となりました。 京阪8000系、3000系の動画は、下のリンクからご覧いただけます。 youtu.be 京阪1000系は、吊掛駆動の旧700系をベースに昇圧対応、高性能化、冷房化など数々の改造を経て、現在まで活躍する…

どうも、最近になって記録するべき車両が増えすぎて困り、後述するがまんがタイムきらら展FINALのポスターに脳を焼かれた者です。外出たくねぇ...←おい() 取り敢えず最近の鉄道車両やまんがタイムきららについて適当に話します。 一応、自分の代表的な推しは以下の通り。 （上：左から）201系(JR西)、きらら(きららファンタジア)、205系0番台(JR西)、ゆの(ひだまりスケッチ)、北鉄7000系、十倉栄依子、東急8500系、巽紺、阪急9300系、小路綾、（下：左から）香風智乃、小田急4000形、一之瀬花名、都営6300形、桐間紗路、北鉄03系、クレア(きららファンタジア)、東急9020系、保登心…

南海高野線の8300系を撮影しています。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 youtu.be 南海8300系は、南海電鉄の最新型通勤車両で、南海線と高野線それぞれに配置されています。 製造メーカーが長年続いた総合車両製作所（旧東急車輛）から近畿車輛に変わり、先代の8000系をブラッシュアップしたフォルムをしています。 我孫子前駅 8300系は車体側面からスカートにかけて曲線を描いており、雨樋も張り上げタイプになったので、全体的にスッキリした印象を受けます。 南海8000系 高野線では、車齢50年を超えた南海初のオールステンレス車両、6000系の置き換えのために導入が続い…

南海6000系6013Fと 阪急6300系6350Fの新造工事です。 ※記録を残す記事です。 今日は、日曜日で仕事休み、 朝から、先日購入した 模型の整備をしています。 ★南海6000系6013Fの新造工事。 南海通勤車の車両不足が 続いており、今回は、 6000系冷房改造・新塗装を 購入しました。 この商品、人気商品で、 南海電鉄直販の商品で もちろん完売で絶版品であり、 オークションも中古模型店でも プレミア価格で割高の商品と なっています。 おそらく、南海6000系の 実物が最後の活躍となっており、 鉄道雑誌にも、 何度も記事になるほど 注目がある車両だからと思います。 写真は、南海60…