同一ホーム

「国府津で同じホームで乗り換え、横浜へアクセスしやすい」のは上り方面だけの話では？ Merkmal（メルクマール）、2025年２月15日付け「『熱海乗り換えは不便』 JR直通列車、なぜ減便？ 熱海超え～沼津5.5往復に…地域分断で経済圏衰退も！ 利用者に寄り添うダイヤ設計とは？」を拝読しました。 記事の中から気になった部分を引用させていただきながら、自分の意見・感想を書かせていただきたいと思います。 （以下引用） 静岡東部、特に三島・沼津界隈のリクルート情報を見てみると、湯河原や真鶴あたりも歓迎されるパターンが多い。もちろん、境界駅である熱海で乗り換えればよいが、乗り換えの際の待ち時間やホーム…