国府津駅

おはようございます。 朝からブログをノンビリと書いているHorusiaです。 今日も暑い日ですね。空は曇りという感じですが暑さは相変わらずです。 気付けば、もう9月。早いものです。 今年も残りあと3か月…こう考えるともっと早く感じます。 つい最近、箱根駅伝を見たような気がするような…。 まあ時間が経つのが早いと感じるのは、特に何事も穏やかに過ごせてるということでしょうか。 これからは秋がやってきます。自分が一番好きな季節です。 秋も色々な街へ行って、風景を撮れればと思います。 さて、今回は国府津へ行った時のお話です。 先日、久しぶりに国府津へ行ってきました。 約2年ぶりですね。季節は同じく夏で…

国府津駅で休日乗り放題きっぷ、JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷを買うには？ 今回は、JR東海のフリー切符のうちの２種類、「休日乗り放題きっぷ」と「JR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷ」の話です。 休日乗り放題きっぷは御殿場線と身延線の全線、またJR東海＆16私鉄 乗り鉄☆たびきっぷはJR東海区間では在来線全区間がそれぞれフリーになっています。 この２つのフリー切符の不便な点として、JR東日本管理駅の国府津、甲府、辰野、塩尻と、JR西日本管理駅の猪谷、新宮では購入できない点が挙げられます。 ここでは国府津駅を事例に考えてみます。 土曜・休日にJR東海の在来線に乗ろうかと、東京からこの切符…

電車の中からパシャリ。国府津駅で3分停車するので電車降りてホームから撮ることもできるけど…万が一乗り遅れて電車が行ってしまったら大惨事だから降りないっ。

パワースポット！ パワースポ ッター！！パワースポッテスト！！！より強いパワースポットを求めて全国を旅します！ パワースポットとは何か？ウェブを見れば、それこそ風水師、占い師、スピリチュアル・カウンセラー、パワースポット・マニア・・・等、さまざまな立場の方が独自の定義をもっておられるようです。このわたしも定義をもっていて、その定義は「与えられた限りある命を、精一杯生きていく上で、そのエネルギーを充電できる場所」というもの。具体的には、「こめかみ辺りに、キーンという痛みがくる場所」を指します。この感覚はわたし独自のものであり、ほかに聞いたことがないのですが、その能力にはかなり自信をもっているの…

今日は用があり藤沢まで出かけました。 行きがけついでに国府津駅でサクッと撮影です。 2020/11/22 東京方面からやって来た215系(NL3編成)。 国府津駅構内でしばらく停車します。 2020/11/22 今度は小田原方面からも215系(NL2編成)が。 時刻は8時35分ころでしょうか？ 幸い上りの旅客列車が入ってこないため、 落ち着いて撮影ができます。 またしばらく待って。 2020/11/22 54レ・1850E 小田原を先に出た普通列車(1850E)を 貨物列車(54レ)が国府津で追い抜きます。 寄り道を終わらせて藤沢に向かいます。 2020/11/22 藤沢と言ったら江ノ電？ こ…

JR東日本は2024年12月6日（金）、運賃値上げを国土交通大臣に申請したと発表。これに伴い、運賃計算上の制度もいくつか見直されます。なお、値上げは2026年3月が予定されています。 全国のJR線は現在、エリアをまたいだ場合でも原則、運賃や料金は通しで計算されます。これは国鉄時代の名残といわれ、旅客収入は営業キロまたは運賃計算キロを元に、乗車距離の比でJR各社へ分配されています。 例えば大船駅（神奈川県鎌倉市）から御殿場駅（静岡県御殿場市）まで移動した場合、ルートは東海道線（JR東日本）→御殿場線（JR東海）となり、途中でJR会社が変わります。ただし運賃は通しで計算され、1170円（営業キロ6…

JR東日本横浜支社とJR東海静岡支社は、2024年12月21日(土)に御殿場線90周年を記念したウォーキングイベントを開催します。受付時間は8時30分から12時、受付場所は国府津駅 改札外のNewDays横で、参加費は無料です。 JR東日本の「駅からハイキング」、JR東海の「さわやかウォーキング」が コラボレーションした「西湘の海と曽我の里を散策！JR東日本 国府津車両センターもめぐる満喫コース」として実施。国府津駅から下曽我駅の間に設定した、鉄道にゆかりのある場所や沿線の見どころを散策。さらに、立ち寄りスポットとしてJR東日本 国府津車両センターを訪問、御殿場線の歴史や鉄道に関する展示も見学…

どうも、先日は小田原市東部の曾我丘陵にある旧陸軍軍人戦死の地を訪れました。 二宮駅の機銃掃射痕も見てみたかったこともあり、それも併せて出動しました。

御殿場線での松田から国府津までは２０分ほどで到着する。改札は何故かとても分かり難く、遠回りをしてしまった。また自動改札ではパスモが引っ掛かってそのままでは通れなかった。駅員の説明では途中で運営会社が代わるせいだと説明されたが意味不明だった。後で調べてみるとこの国府津駅がＪＲ東日本とＪＲ東海の境目駅で交通カードシステムが切り替わるせいらしい。 駅舎を出て振り返ると、田舎の駅にしては立派なコンクリート造り四階建てのビルになっている。これも国府津駅の近くに大きな車両基地があって、ここに朝出掛けていく乗務員の宿直施設があるせいらしい。 国府津駅の真正面には規模は大きくないものの駅弁の老舗、東華軒の出店…

身延線甲府、中央線塩尻でも期待したいJR東海・JR東日本両社のコラボ列車企画 JR東海とJR東日本と言えば、あまり協調姿勢のない関係のイメージがあります。 東京駅の東海道新幹線と東北新幹線の線路の未接続、東京－御殿場の定期直通列車の設定廃止などがその典型です。 国府津駅での御殿場線電車、甲府駅での身延線電車を見ると、JR東日本所管の東海道線や中央線には関せず、我が道を行くJR東海の割り切った空気がどことなく感じられます。 切符に関しても、東海道新幹線で東京都区内発着にするとJR東日本への収入分配があるためか、東京駅での乗降のみに制限する事例も見受けられます。 JR東海とJR東日本の協調姿勢に大…

JR東海とJR東日本横浜支社は8日、御殿場線90周年を記念し、両社のコラボによる旅行商品専用の団体専用列車を12月8日に運行すると発表した。JR東日本所有のE257系(5両編成)を使用し、品川～御殿場間を東海道本線・御殿場線経由で往復する。 特急「草津・四万」「あかぎ」などに使用される5両編成のE257系が、団体専用列車として12月8日に御殿場線へ乗り入れる。 当日の往路は品川駅8時0分発・御殿場駅9時46分着、復路は御殿場駅15時0分発・品川駅16時53分着とされ、途中の国府津駅から御殿場駅まで御殿場線を走行。同日10～15時、御殿場駅富士山口広場にて御殿場線90周年記念イベント(勝俣州和さ…

出典：写真AC 2024年11月・12月に運行された、伊豆急・東急のザロイヤルエクスプレスの静岡乗り入れの際の通過時刻を記録しました。目撃情報を集めていますが、全ての通過時刻を筆者が直接確認しているわけではないため、誤った情報が含まれる可能性があります。記載されている時刻は公式サイトで公開されている情報も含まれています。 撮影や見送りをする際には前後の時間に余裕を持ってください。 1日目 table { border-collapse: collapse; } th { border: solid 1px #666666; color: #000000; background-color: #…

日本で初めて新橋-横浜間で鉄道が開業したのは、1872年（明治５年）のことです。 当時「横浜停車場」と呼ばれた横浜駅は、今のJR「桜木町駅」です。 kirakunist.hatenablog.com その後、1915年（大正４年）に桜木町駅の北西1.5㎞ほどの所に移転したのが二代目横浜駅です。 レンガ造りのルネサンス様式の風格のある駅舎だったようです。 しかし、８年後の関東大震災で被災して面影は崩れ去り、その短さから「幻の駅」とも呼ばれています。 そして、三代目となったのが現在の横浜駅です。 二代目横浜駅から、北へ1㎞ほど移転しました。 6社局の鉄道が乗り入れる全国屈指のターミナル駅へと成長し…

こんにちは。もしくはこんばんは。 本題なのですが、皆さんはラブライブ好きですか？私は大好きです！そんなラブライブを代表するグループの1つ「μ's」が終わりを宣言した場所に今回は行ってきました🚗³₃ 今回は新宿駅からスタートします！ ルートとしては新宿→小田原→根府川の順番です。都内から乗り換え１回で行けるのは良いですね(*^^*) 電車に揺られること2時間弱､､､着きました！ アニメの通りすぎてびっくりしました！！ みんなで写真を撮った宣材写真機は無かったですね。この時点でかなり泣きそうでした😭 μ'sのメンバー達が涙するシーンです。もう涙腺が持ちません！そんな事より、3枚目の写真μ'sじゃな…

全国の人気温泉地から最新の情報をお届けします。温泉旅やワーケーション、温泉地の地域活性ビジネスをご参考にどうぞ。 今回は・道後温泉とアニメ作品のコラボ・城崎温泉・湯村温泉がバリアフリー化へ県の補助事業に・石和温泉のある笛吹市で行われるワイナリー巡りといったさまざまなニュースが届いています。 愛媛｜道後温泉 道後温泉とアニメ作品がコラボ 大分｜由布院温泉 伝統文化にふれるイベントが5年ぶりに復活 兵庫｜城崎温泉・湯村温泉 バリアフリー化へ県の補助事業に選定 静岡｜熱海温泉 韓国グルメにふれるイベントが来月開催予定 和歌山｜白浜温泉・龍神温泉・南紀勝浦温泉 JR西日本、日本旅行と和歌山県のオトクな…

1999年9月25日（土曜日）、結婚式の披露宴と流れで付き合った二次会にも参加してから小倉駅に戻るが寝台特急｢富士｣の入線時刻が19:08と時間があるため、周遊きっぷの下関・北九州ゾーンを朝に引き続いて利用する。因みに自由周遊エリアは長州～折尾、幡生～長門市、門司～門司港、西小倉～朽網と呼野、折尾～若松に新幹線の小倉～新下関とサンデン交通の一部バスであるが折尾駅で夕飯の弁当を買ってから筑豊本線を若松まで戻ってから小倉まで戻って家族への土産を求めてから小倉駅4番線ホームに立った。 ホームで待っていると大分運転所（現大分鉄道事業部）のEF81-413が富士のマークを付けて19:08に入線したので早…

知人の結婚式が9月25日の大安吉日に北九州市小倉北区のホテルで挙式と披露宴が行われるので参列すべく、移動方法を考えると始発500系新幹線｢のぞみ1号｣でも間に合うけど食堂車もなく、窓も小さな｢のぞみ｣に4時間30分以上乗るのもつまらないため、前夜24日の｢はやぶさ｣ソロと25日の｢富士｣ソロを押さえて24日は年休｢年次有給休暇｣申請を出して4連休にして当日を迎えた。ちなみに乗車券はそのまま往復きっぷを買うより僅かに安かった周遊きっぷ｢下関･九州ゾーン｣とゆき券と帰り券は都区内⇔長府で購入。 1999年9月24日（金曜日）､東京駅10番線ホームのソロ乗車位置で｢はやぶさ｣の入線を待っていると18…