日本三大車窓

旅の最終日は、どこへも立ち寄ることなく帰路を辿る。 しかし、その一部に只見線の全線乗車を組み入れ、これを大きな眼目とした。 会津若松駅に5時45分頃着いた時には既に同駅始発只見線の単行列車は入線しており、その顔をさっと撮影して乗り込むと乗客の姿もちらほらと見られた。 4人掛けボックスシートの進行方向窓側は一杯だったが、山形や岩手で印象付けられたのとはまた趣を異にする、しかしやはり綺麗な顔立ちの女の子の座る対面2人掛けシートの一つ前のボックスが空いていたので、そこへ腰を下ろした。 ところが、少しして何気なく斜め後ろを見ると上の女の子と通路を挟んだ4人掛けシートがなぜか空き、そこへ移ったところ、発…

先日決行した「乗り鉄の旅」に、ちなんで鉄道の思い出を語ってみようと思う。鉄道に興味を持ち始めたので小学生のころか。将来の夢に「新幹線の運転手」と書いていた記憶もある。亡父が国鉄職員だったのもあったかも知れない。中学校の頃だと思うが近くの同級生と頻繁に鉄道の旅をした思い出がある。自転車で近くの国鉄の駅に行き、あてもなく乗り鉄をした。時刻表を眺めて日本一周の旅を机上で企画したこともあった。そのころの地元の国鉄はまだ蒸気機関車が走っていた。時刻表の列車番号を見て「9999D」だとディーゼルカー（気動車）。「9999M」だと電車と分かる。DもMもついてないない列車が機関車が引く客車だ。今となっては機関…