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きっぷ片手に旅をする•6ヶ月前

大船渡線・気仙沼線BRT単独の往復乗車券・連続乗車券

JR 東日本が運行する大船渡線 BRT・気仙沼線 BRT はバスで運行されているものの，営業制度は鉄道時代に準じた形となっている。きっぷの面では，普通運賃は鉄道部分とは別体系である一方，鉄道と BRT を通した乗車券を発売できるほか，BRT 線内のみどりの窓口では BRT 区間のみの乗車券を購入することも可能である。 ashizin.hatenablog.com 大船渡線 BRT・気仙沼線 BRT 区間のみの乗車券においても，鉄道と同様に往復乗車券・連続乗車券が発売されていた。2026年3月13日をもって JR 各社で往復乗車券・連続乗車券の発売が終了したことにあわせて，BRT においてもこれ…

#大船渡線BRT#気仙沼線BRT#社線単独券#連続乗車券#往復乗車券

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26ブックマーク河北新報　東北のニュース／気仙沼線「ＢＲＴで仮復旧」　ＪＲと沿線自治体が合意気仙沼線「ＢＲＴで仮復旧」　ＪＲと沿線自治体が合意 東日本大震災の影響で一部運休が続くＪＲ気仙沼線の復興調整会議が７日、仙台市内で開かれ、ＪＲ東日本が提案したバス高速輸送システム（ＢＲＴ）による仮復旧に、沿線の気仙沼市、登米市、宮城県南三陸町が合意した。ＪＲは５月中にも不通となっている柳津－気仙沼...www.kahoku.co.jp
18ブックマークJR東日本、気仙沼線BRTの自動運転レベル引き上げへ　時速60キロでの「レベル4」目指す - TRAICY（トライシー）www.traicy.com
11ブックマークＪＲ気仙沼線、ＢＲＴで年内にも復旧　高校生の通学苦、解消に期待　宮城 - MSN産経ニュース東日本大震災の津波でレールが約２０キロにわたって流失するなど、甚大な被害を受けて不通となっている宮城県のＪＲ気仙沼線（気仙沼－柳津間＝５５・３キロ）が早ければ年内にもＢＲＴ（バス高速輸送システム）で復旧する見通しになった。将来の鉄道敷設も視野に入れた代替案だが、“通学難民”を強いられている高校生に...sankei.jp.msn.com
10ブックマーク気仙沼線　ＢＲＴで年内仮復旧　「鉄道化前提」市が合意　宮城 - MSN産経ニュース東日本大震災で不通となっているＪＲ気仙沼線の気仙沼－柳津間（５５・３キロ）は７日、不通区間をバス専用道に転用するＢＲＴ（バス高速輸送システム）で年内に仮復旧する見通しとなった。同日東北運輸局で開催された、不通区間の復旧・復興を協議する「ＪＲ気仙沼線復興調整会議」で決まった。　　　　　　　　　　　...sankei.jp.msn.com
10ブックマークJR東、気仙沼線BRTで自動運転　運転士監視不要のレベル4www.watch.impress.co.jp
8ブックマーク河北新報　東北のニュース／ＪＲ東社長「気仙沼線　ＢＲＴなら着手後１年で再開可能」ＪＲ東社長「気仙沼線　ＢＲＴなら着手後１年で再開可能」 ＪＲ東日本の清野智社長は東京都内で河北新報社のインタビューに応じ、東日本大震災の影響で一部運休が続く気仙沼線について「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）なら着手から１年以内で一部運行再開できる」と述べ、バスによる早期の仮復旧に意欲を示した。将来的...www.kahoku.co.jp
8ブックマーク気仙沼線BRT・大船渡線BRT（バス高速輸送システム）：JR東日本BRTの運行情報は「どこトレ」で ご案内いたします。 気仙沼線BRT・大船渡線BRTの運行情報は、「どこトレ」でご確認いただけます。 「どこトレ」HP 街と人をつなぐBRTが、さらに、便利、快適に向けて、加速中です。 東日本大震災で甚大な被害を受けた、気仙沼線、大船渡線。深刻な被害が広範囲に及んでおり、復旧にあたり...www.jreast.co.jp
8ブックマーク河北新報　東北のニュース／気仙沼線・ＢＲＴ着手第１弾　最知－陸前階上間で気仙沼線・ＢＲＴ着手第１弾　最知－陸前階上間で 一部運休しているＪＲ気仙沼線の仮復旧で、沿線自治体とＪＲが導入に合意したバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の最初の着手区間は、気仙沼市の最知－陸前階上間になることが１１日、分かった。 　ＪＲ東日本盛岡支社などによると、担当者が同市を訪れ、最知－陸前階上間...www.kahoku.co.jp
7ブックマーク河北新報　東北のニュース／気仙沼線ＢＲＴ試運転　陸前階上－最知、２０日から暫定運行気仙沼線ＢＲＴ試運転　陸前階上－最知、２０日から暫定運行 陸前階上駅－最知駅間のバス専用道路で試運転するバス。奥は陸前階上駅＝１３日正午すぎ、気仙沼市長磯船原 ＪＲ東日本が２０日から暫定運行するＪＲ気仙沼線のバス高速輸送システム（ＢＲＴ）で、専用道を使った試運転が１３日、宮城県気仙沼市で始まった。...www.kahoku.co.jp

関連ブログ

君と、A列車で行こう。•2年前

BRTもついに減便へ。2025年3月15日 気仙沼線BRT・大船渡線BRTダイヤ改正について

気仙沼市立病院～南気仙沼間を走行する気仙沼線BRTのバス

#気仙沼線BRT#大船渡線BRT#ダイヤ改正
停車場遍路のJR各駅停車•2年前

気仙沼線：志津川駅／道の駅へ移転後と旧鉄道駅跡

「志津川」は道の駅さんさん南三陸の一角に移転した この一角に駅の機能がある。 内部：モアイとの所縁は下記リンクにて www.m-kankou.jp まだ窓口は開いてない時間だった BRT上り下りに加えてコミュニティバス・仙台行き高速バスもここが乗り場である 道の駅：別アングル 震災資料館あり さんさん商店街の一角に震災写真の常設展示があった、時間が無くて入ってない 橋を渡って 祈念公園へ 旧防災対策庁舎：腐食対策で塗装されたとはいえ、破損が津波の威力を伝えている とりあえず丘に上る 画像中央右に震災遺構「ブライダルパレス高野会館」 さんさん商店街方面を見る 旧鉄道駅跡を俯瞰：近くまで行けそうな…

#震災遺構#南三陸#気仙沼線BRT
停車場遍路のJR各駅停車•2年前

気仙沼線：大谷海岸駅／道の駅へ移転後

「大谷海岸」は道の駅大谷海岸の一角に移転した 鉄道の駅と見まがうような駅名表示 乗場は屋根付きである、手前が下り、奥が上り 上りは仙台行きの高速バス乗り場を兼ねている 待合室内 海岸に出てみた、線路は海岸沿いを通っていたが路盤を含め跡形もない

#気仙沼線BRT
停車場遍路のJR各駅停車•2年前

気仙沼線：大谷まち駅／2022年開業

「大山まち」は専用道上にある。待合室・トイレはない。屋根付きの待合スペースは下り方面乗場を兼ねている。 下り乗り場を背面から見る 海側へ渡って下り方を見る 下り乗り場で上り方を見る 上り乗り場はスポールのみ 海岸に出てみた 上の画像の右寄りにズーム

#気仙沼線BRT
停車場遍路のJR各駅停車•2年前

気仙沼線：東新城駅／2022年開業

「東新城」は専用道上にある。待合室・トイレはないが、屋根付きの待合スペースはある。 案内情報掲示 乗降エリアは下り方に上下線向かい合わせになっている 下り方面バスポール 上り乗り場から待合スペースを見る

#気仙沼線BRT
君と、A列車で行こう。•2年前

JR気仙沼線BRTルート図(2024年3月現在)

志津川駅付近、南三陸さんさん商店街の横を進む気仙沼線BRTのバス（2022年10月）

#気仙沼線BRT#JR東日本
君と、A列車で行こう。•3年前

2024年3月16日 気仙沼線BRT・大船渡線BRTダイヤ改正について

陸前高田駅付近を走行する大船渡線BRT

#気仙沼線BRT#大船渡線BRT#ダイヤ改正