バース予約システム、動態管理、配車最適化、AI需要予測。 物流DXはここ数年で、一気に「当たり前」になりました。 にもかかわらず、現場から聞こえてくる声はこうです。 「前より管理は増えた」 「余計に縛られている」 「結局、楽になっていない」 なぜこれほどDXを進めても、物流の現場は救われないのでしょうか。 それはDXが失敗しているからではありません。 DXの“向いている方向”が、最初から間違っているからです。 1|物流DXは「効率化」ではなく「可視化」だった まず前提を整理します。 多くの物流DXは、次のことを実現しました。 荷物の位置が分かる 車両の動きが見える 時間が記録される 遅れの原因…