神栖駅

私は臨海鉄道が好きで定期的に訪れているのですが、その魅力の一つに旧型のディーゼル機関車であるDD13形の譲渡機、同型機、類型機(以下、DD13形ベースの機関車)が稼働しているという点があります。 昭和時代の機関車にどこか風情と温かみを感じられるといいますか。 一方で最近は一段と活躍の場が狭まってきているように思えます。 ということで今回は、令和の今でも動く様子が見られるDD13形ベースの機関車について知っていることをまとめてみたいと思います。 中小私鉄・臨海鉄道で稼働するDD13形ベースの機関車 DD13形とは 中小私鉄・臨海鉄道で好まれたDD13形ベースの機関車 DD13形ベースの機関車が稼…

茨城県の鹿嶋市・神栖市と水戸市を結ぶ鹿島臨海鉄道には旅客線の「大洗鹿島線」と貨物線の「鹿島臨港線」の２路線が存在する。貨物線の「鹿島臨港線」は首都圏と鹿島臨海工業地帯とを結ぶ貨物列車のみが走る路線だ。 毎年10月にカシマサッカースタジアムで開催される「鹿嶋まつり」に合わせて，鹿島臨港線の鹿島サッカースタジアム駅～神栖駅間で臨時旅客列車が走り，この日に限って鹿島臨港線に乗車することができる。2005年頃からの恒例イベントのようだが，今回機会があり初めて乗りに行くことができた。 鹿島臨港線と周辺の地図（地理院地図に筆者加筆） 鹿島サッカースタジアム駅へ 臨時旅客列車に乗るには，鹿島サッカースタジア…

こんにちは。高岡氏です。 最近私が所属するプロジェクトが佳境を迎え、出社の頻度が増えてきました。 5月に稼働予定なので6月のエスコンには問題なく行けるはずだと思いますがちょっと不安・・・。 さてさてタイトル通り、今回は4/1（土）～4/3（月）に行ってきた鹿嶋・銚子旅行のレポートをまとめました。今回も色んな意味で楽しい旅となりました。 4/1（土）～4年ぶりのカシマスタジアム～ 4/2（日）～茨城県内全駅チェックイン完了～ 居切駅周辺 神栖駅 鹿島港南駅 ド迫力！一列に並んだ風車たち 通行料4万円！？波崎シーサイド道路 4/3（月）～銚子の磯巡り～ 駅メモにまさかのトラブル発生！？ 銚子駅 沿…