広島県にある、JR西日本の路線（地方交通線）。福山駅−塩町駅間 63.2km 福山駅−府中駅間は直流電化、府中駅−塩町駅間は非電化。
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2/28からの５泊６日の旅は、3/3でいよいよ後半に突入。3/1スタートの青春１８きっぷ旅は３日目（３回目）になります。その長旅において最も高難度と考えていたのがこの日の行程。本数が僅少な区間が三つあり、早朝の一本がとにかく外せなかったため、いつも以上に気合いを入れて臨むことになりました。福山駅近くのホテルを出たのは5：50頃。早めに入鋏してもらい、６時前にはホーム入りしました。3/3の一本目は、福山6：13発の府中行き。福塩線を完乗した上で次の未乗区間をめざすにはこれしかなく、逆にこの列車に乗りさえすれば、あとは何とかなる？というものでした。府中は7：03着－04発。同一ホームでの乗換なのは…
広島県内には芸備線という日本屈指の超ローカル線が走っていますが、この芸備線の塩町という駅から分かれる形で福塩線という、これまた超がつくローカル線が走っています。福塩線の市街地部分は電車が走る比較的本数の多い通勤通学路線である反面、途中駅から非電化のローカル線となる、同じ広島県内の可部線と似たような雰囲気の路線となっています(可部線の非電化区間は廃止になりましたが)。そんな福塩線は現在住んでいる同じ広島県内を走っているのに、本数が少なく、アクセスも悪く、さらに積極的に乗ってみたくなるような興味を惹かれる観光名所や素晴らしい景色が拝める区間もないく、当然のごとく乗る機会もなかったので、1x年ぶりぐ…
広島からの帰りもローカル線経由で 広島での会合の翌日。 あとは帰阪するだけでしたが、ただ帰るだけなのも芸がなかったので、また乗り鉄の旅へ。 今回は再び芸備線を三次まで戻って福塩線経由で福山へ、その後山陽本線と山陽新幹線を乗り継いで大阪に戻ることにしました。 朝の合間に可部線に乗ってきました To Instagram時間を逆算すると広島から三次へ向かうには時間に余裕があったので、広島ワイドパスを利用して可部線に乗ってきました。 可部線は昔、三段峡までの60kmほどの路線でしたが、2003年に可部以遠が廃線となり、その後紆余曲折を経て可部ーあき亀山間が延伸され現在に至ります。 一旦廃止になった路線…
福塩線を乗り通すには必ず府中で電車⇔気動車への乗換えをしなければならない。直通列車は皆無なのだ。往年の片町線長尾駅を思い起こさせた。接続はまずまず良好なのだがせっかく来て素通りするのも惜しいしこの先は本数も多い。ちょっと改札を出てみる。 府中駅舎 府中市の中心に近い駅なので開けている。で、散策してみたのだが大きな家具屋さんが開いているほかはひっそりしている。今までもよく体験したが日曜日の地方小都市は店が閉まって人気も少ない。東京や関西の大手資本が進出してきて郊外にスーパーやショッピングモールを開設するとそれまで栄えていた個人商店を中心とした駅前商店街が閑散とする。住民の生活の利便ではそのほうが…
12時46分、列車は備後矢野駅に到着した。今回この駅に立ち寄ることが最大の目的だったのだ。 この駅はJR営業としては無人駅で一日乗降客は21人と線内最少となっている。しかし実は業務を委託された民間人の駅長さんがいて、この駅長さんが駅舎内でうどん屋さんをされているのだ。何かの本でそのことを知り福塩線乗車の際はぜひ降りてうどんを食べていこうと考えていた。ちょうど昼時である。 備後矢野駅舎 駅の周りに民家はあるが店らしきものはない。静かな佇まい。 さあ中で食事をと思ったら 営業中と書いてありながら一方でガラス窓には本日は休業の張り紙が！。 誰も人の気配なし。次の列車まで2時間19分、どうしよう…。 …
今回の旅行のメインの目的・未乗だった福塩線に乗ること。その中でさらに目的もあるのだが… 三次11時40分発府中行きに乗る。 中国山地の各線は例によってキハ１２０単行である。線路点検のためこの便は毎月第3日曜日は運休となる。この日は第2日曜日、このときは乗れてよかったと思った。 分岐駅塩町駅 車内より。ここで福塩線と芸備線備後落合方面が分かれる。分岐駅といっても島式ホーム1本の小さな無人駅。駅を出た先のシザーズポイントで分かれる。 写真は撮れなかったが吉舎～備後安田間はかなり急勾配が続く。 備後矢野駅 三次を出て1時間余、山間の小さな駅だが交換設備があり三次行きと交換をする。次までは2時間20分…
こんにちは 写真撮ったり模型作ったりがメインのわたしですが、最近は乗り鉄も好き。 特に、「乗りつぶしオンライン」に登録をしていると、未乗路線が地図上で一目で確認できるので、そこを埋めていきたくなります。 www.noritsubushi.org と、いうことで夏の青春18切符シーズンにJR西日本の内陸路線、芸備線を乗ってきました。 そこで久しぶりに乗ったキハ120形が良かった〜という話です。 朝5時、新見駅。 岡山の北部にある町で、この駅には伯備線、姫新線、そして今回乗車する芸備線がやってきます。 ホームから跨線橋を渡った先にある地上駅舎。駅前には特に何もなく、少し歩けば国道沿いにコンビニやス…
初回 smghkgm.hatenablog.com 前回 smghkgm.hatenablog.com 2023年9月6日 この日は早く起きすぎてしまった。なので、工場夜景を見ながら街を歩くことにした。 商店街の中にあるエヴァンゲリオンのシャッターアートも見学した。 それでもなお時間を持て余し、結局、宇部新川駅に来た。しかし時間が早すぎて乗客の姿もまばらである。 『シン・エヴァンゲリオン劇場版𝄇』に登場し有名になった3・4番のりばで写真を撮ってみた。 宇部線［普通］宇部-1421M｜宇部新川0545→宇部 さて、ようやく時間になったので、宇部方面の始発列車で宇部へ向かう。珍しい復刻塗装の105…
©️ OpenStreetMap こんにちは。9月上旬の5日間、広島を目的地とした旅行に行ってきました。例によって長いので下記の通りに前半と後半に分割します。 前半: 9月1日～9月2日。姫新線と芸備線を乗り通す。 後半: 9月3日～9月5日。広島を観光し、そのあと津山も観光して飛行機で帰る。 この旅行は9月1日の姫路から9月3日の広島まで *1 はまつゆきさんとヒラリラーさんと同行しました。 Twitter (X) での投稿はヒラリラーさんがまとめています。こちらも併せてどうぞ。 togetter.com *1:厳密には新幹線車内で岡山まで
初回 smghkgm.hatenablog.com 2023年9月5日 午前4時30分。高梁川を渡って新見駅へ向かう。スーツケースを持つ数人も同じ方へ歩いていた。新見駅はこの地域の拠点となっていることもあり、いずれの路線も始発列車は早い。 芸備線［快速］備後落合-3441D｜新見0517→備後落合 私は中国山地を通り広島へ至る芸備線の始発列車に乗る。乗客は私を含めて9人おり、その全員が旅行客のようだった。 列車は神代川に沿って、山間を縫うように走っていく。 芸備線［普通］三次-351D｜備後落合0644→塩町 秘境のターミナルとして知られている備後落合駅では、上り列車に乗り継ぐことができる。こ…
吉舎駅（広島県三次市）【←前の駅】・備後安田駅（福塩線）【次の駅→】・三良坂駅（福塩線） 駅の外観 20230905 当駅周辺には学校や公共施設があり、朝夕は多くの乗客で賑わう。駅舎は地元高校生の手作りの装飾がされており、大切にされているのが伝わる。 駅の内観 ※準備中 駅名標 20230905 ホーム 20230905 駅設備 ※準備中 グルメ ※準備中 トイレ ※準備中 ギャラリー ※準備中 駅周辺 ※準備中 （訪問日） ・2023：9/5
走行キロ数調整の前に683系の余剰車対策が先決 昨日の拙「JR西日本の681系・683系は交直両用電車としては何両残るか？」の続編です。 北陸新幹線敦賀開業以降、特急「しらさぎ」は名古屋－敦賀８往復、米原－敦賀７往復に変わりますが、いずれもJR西日本の681系または683系（ここでは以下、総称して「683系」）交直流電車です。 敦賀までの運用となれば683系の直流化改造されるのではないかというのが昨日の論点でした。 名古屋「しらさぎ」は、東海道線名古屋－米原管轄のJR東海にとっては、JR西日本に対し名古屋乗り入れ分の列車走行キロを調整する必要があるため、直流区間のみの走行を機に一部または半数を…
9月6日(水) 先日からの続きです。 岡山駅前の快活クラブで イマイチな感じだったにも関わらず、 しっかり爆睡して7時前に起床。 7時になり、ソフトクリーム入りコーヒーを 何杯も飲みながら本日の予定を立てて出発 まずは伯備線で岡山駅から新見駅へ。 この時間までに到着しないといけません。 芸備線を完走しようとすると、 最終的に広島駅に着きます。 それだと帰宅時間的に難しいので、 塩町からは福塩線(ふくえんせん)。 地図で確認したところ、こちらも なかなかの山間部を通る路線で福山駅へ。 広島駅よりかなりショートカットできます あとは自宅へ帰るだけですが、惜しくもタイムオーバーのため 梅田で快活クラ…
＜日付：2016/10/10：20161010-28＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 出雲そばを食べられる店が見つからなかったので、ホテルのフロントで聞いたところ、酒場しかやっていない（午後8時台、ホテルに来るまでに普通の飲食店はオーダーストップ）と言うことで、訪問。 出雲大社を意識した店舗のようす 出雲そばを食べにやってきた 完全に飲み屋のメニューです 頼まなくても来るお通し、酒は断る 重…
＜日付：2016/10/10：20161010-27＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 翌日乗るので、一畑電鉄出雲市駅を下見。 日本海の寒いエリアだけあって、待合室が充実 電鉄出雲市入口付近のようす 改札口のようす きっぷうりばのようす お得なチケット情報と制度、観光客向けと沿線市民向けが一緒に 自慢の古い電車がラッピング 夕食を食べるとこを探すも、閉店（オーダー終わり）で入れない こっちはち…
＜日付：2016/10/10：20161010-26＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 出雲大社を模したカタチの出雲市駅正面入口、出雲大社と伊勢神宮と金比羅宮は訪問したいと思っているのだが、乗り鉄的に見ると、乗り放題系きっぷのしがらみで２回以上訪問しないと行けないような感じの私の（鉄道全線乗る現行ダイヤ上の計画によると）人生計画になっている。（出雲大社は３回目で実現？）腹案として組んでいる自動…
＜日付：2016/10/10：20161010-25＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 狭い階段を降ります エレベータースペースを確保するため階段は途中から中央付近に集約 階段踊り場のようす 階段から見た出口のようす、列車の時間だけ島の方の改札口が有人になる感じ エスカレーターのようす 木次線100周年のノボリと改札前のようす 改札前の階段とエスカレーター、エレベーターの位置のようす、必要最小…
＜日付：2016/10/10：20161010-24＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 キハ126系岩見神楽列車ラッピングトレインの全景 出雲市駅益田下関方構内のようす １・２番線階段付近のようす、ホームが狭すぎ 結構派手なラッピング エスカレーター付近のようす 路線カラーになっている出雲市駅の駅名標 ホームは狭いが風除けはたくさんある まるで総武線103系っぽい115系先頭改造車 非貫通先頭…
＜日付：2016/10/10：20161010-23＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 山陰本線の乗り鉄については、ダイヤや周辺路線との兼ね合いで４～５回に分けないと完乗出来ない見込みなので、益田駅まで余った時間で往復します。 （投稿日現在、長門市より南西側先の山陰線美祢線が危機） 益田駅の駅名標、路線カラーでは無く会社カラーになっている。やっと益田駅でキヨスクに出会え、残っていたサンドイッチ…
＜日付：2016/10/10：20161010-22＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 山陰本線の乗り鉄については、ダイヤや周辺路線との兼ね合いで４～５回に分けないと完乗出来ない見込みなので、益田駅まで余った時間で往復します。 （投稿日現在、長門市より南西側先の山陰線美祢線が危機） 江津駅ロータリーのようす、駅前施設の職員の方に『お弁当を買える店』を聞いたところ、次の列車までに戻ってこれないか…
＜日付：2016/10/10：20161010-21＞ 秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。 ２日目は、福山から福塩線、三江線、山陰本線を乗車、出雲市に宿泊します。 江津駅前のようす、タクシーが１台客待ち中の他、寂しい感じ 正面に見えるのは、『しちた式』首都圏の大型書店学習参考書コーナーで、小学生向けドリルを販売しているほか、学習塾を経営、江津が学習塾部門の本部とのこと。 最近出来たような、パレットごうつ（大きな公民館）とにかく建物が立派 大屋根があるので、雨天時でもイ…
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