空冷エンジン

前の記事 kukancolle.hatenablog.com はじめまして、昨年の9月から京都大学艦これ同好会に参加させて頂いているよーでぃん（提督名）です。艦これは2017年の10月ごろからはじめ、マイペースにやっております。現在の嫁艦は朝潮と阿武隈でケッコンはしていませんが、ジャービス、フレッチャー、村雨、瑞鳳も好きです。 そんな自分ですが艦これを始めてからWWⅡ時代の軍用機に興味を持ち今では、ＷＷⅡ時代の軍用機のにわかファンになっています。 そこで今年（2021年）の自分の新歓ブログではＷＷⅡ時代の軍用機について自分の好きな軍用機とこれからの艦これで実装されるかもしれない軍用機の二つの側…

最近、ちょくちょくバイク屋に行っては、いろんなバイクを見て回ったり、試乗したりしている。 自分のスタイルに合うバイク、感性に合うバイク、本当に乗りたいバイクとは何だろう？ と探求している感じだ。 別にSRから乗り換えるつもりはないんだけど・・・ SRはすごく気に入っているし、乗っていて鼓動感を感じながらゆっくり流すのが気持ちいい。 が、 如何せんパワーがない (T-T) 峠の上りカーブを抜けてアクセル開けても加速していかないし、高速道路で100Kmも出せば振動で体中がしびれてくる。 たぶん、年齢的にあと10年ちょっとぐらいが元気にバイクに乗れる時間だと思っている。やっぱり人生の時間というのは…

能登の山を超えて海まで出るとそこにはエメラルドグリーンの美しい波が煌めいていた。 ワシはいつものようにバイクと海のコラボレーションを撮っていたが今日は少し違った。 (OLYMPUSPEN 56mm/F1.4) ホンダに乗った二人が寄ってきて話しかけてきた。写真や海の話をし、結果としてお互いにインスタグラムのフォロワーになった。この二人、ワシの孫はどの歳である。 (iPhoneで撮影) 青年達とバイクの話などで盛り上がりそして繋がったと言うのは初めてだった。なんかおもしろい！こーゆー出会いもあるのだなぁと楽めた。彼らは輪島まで海鮮丼を食べに行くらしい。楽しい旅を！ (空冷エンジンの造形は絶品だよ…

1970年に登場したライトエースの上級版として登場したタウンエースは、ハイエースとの間を埋める役割だけでなく、レジャー需要の高まりから乗用ワゴンに力を入れたクルマでした。 現代のミニバンの基礎ともいえる、手頃なサイズ感と実用性のある多目的車として人気となりました。 この投稿をInstagramで見る SpecterGarage IzUmI FuJiMoRi(@wheeler_1975)がシェアした投稿

昨日のF1ではQ1で角田選手がクラッシュしてしまい残念でしたが、残りのホンダ勢が上位5台スタートという素晴らしい結果になりましたね！ さて話は代わり今回はXRのオイル交換の記事となります。 先ずは朝一で近くのナップスに行き、オイル等を購入してきました。 XRは空冷エンジンのため夏場の油温は大変上がりやすいとのことなので、今回は15W-50という少し硬めのオイルを選定しました。 またXRはドライサンプ方式のため、オイルパンがないのですが、代わりにフレームがオイルタンクとなっています。 そのためドレンボルトはフレームのタンク側（M10）とエンジン下部（M12）の2箇所あるのでそれらのガスケットとオ…

ということで 昨日のオイル交換後エンジンをかけてみるが どうも以前とは調子が違うような・・・ まあ値段にすると1/4なのでしかたないが エンジンの調子が悪くなっても困るので 以前のオイルに戻そうかと思案中、 空冷エンジン（油冷）なんでオイルの質は よりシビアに影響してくるような感じがする今日この頃

さて。キングオブオートバイ「ホンダスーパーカブ」の第二弾。「ホンダスーパーカブ」(スーパーカブのライバルたち)をお送りいたします。 15の(スーパーカブのおもしろい仲間たち)でも前段で書きましたが、「ホンダスーパーカブ」があまりにも偉大すぎて、スーパーカブ本体のことを語るには私のスキルと経験では、数多くのスーパーカブのプロフェッショナルの方々に申し訳なく、また中途半端な情報を書き連ねるのもお恥ずかしい話なので、敢えて、スーパーカブの「周辺について」特化して書いています。 「ヤマハメイト」と「スズキバーディー」 まずは「ヤマハメイト」から・・・。 これは、私が所有していた「ヤマハ・メイトV80D…

高速道路の長距離走行を快適にしたいので、大型バイクを買う前に「振動が大きいかどうか」をすごく気にしていました。で、トライアンフのボンネビルシリーズは、イメージしてたより（SRみたいなのをイメージしてました）振動が小さいと感じる。 理解がイマイチ中途半端なのですが、振動はバランサーをどうしてるかなど車種ごとのセッティングにもよるとは言え、以下のような傾向があるらしい。 気筒数が多いほうが振動が減る。これは分かりやすい。SR400の単気筒の強烈な振動（高速道路でミラーが緩むとか言われる）と、CB400の「シルキー」とも言われるなめらかな回転の違い。 ストロークが長いピストンのほうが振動が大きくなる…

今日はオイル交換。 入れるオイルは前回紹介したヤマルーブのプレミアムシンセティック。 オイルフィルターも交換でフィルターは買い置きしてある純正フィルターの最後の一個を使う。 オイルフィラーキャップを外して17ミリのオイルドレンボルトを外す。 ドレンワッシャーがバイク本体側に貼り付いて剥がれなかったのでマイナスドライバーでつついたらオイル受け皿の中にぽちゃる。 ぽちゃるのはいつもの事なので気にしない。 むしろぽちゃらない事の方が珍しい。 ある程度オイルが抜けてきたらフィルターレンチを使ってオイルフィルターを外す。 今回は固かった。 手締めしかしてないオイルフィルターなのにかなり固かった。 レンチ…

皆様こんにちは。TOM1192です。 今回もWT機体紹介その２です。 今回紹介するのはドイツ、ランク1戦闘機の「He 112 A-0」です。 1.概要 2.特徴 3.戦い方 4.最後に

私は小さい可愛いバイクが好きで「7.世はモンキーにあらず」を書いたのですが、編集で見直していていくつか気がついたことが有り、それを補う形で今回「9.余はモンキーにあらず 2」をお送りいたします。 ちなみに念の為・・・「よは、モンキーに・・あらず」とは・・・「余」とは「私は」・・ということです。（7.では漢字も間違えた・・汗）つまり「私はモンキーのように小さくて可愛いバイクだけれどモンキーでは有りません。ミニミニバイクの王様といえばモンキー様ですが私達のような奴らもいたのですよ」と言う意味です。 まずは、忘れていたバイクが有りました。私も乗ったことはないけれど、エポの前にはこんなバイクもあったん…

今回は、エンジンについてレビューします。 レゴ８３８６で設定されるエンジンは、 本物のエンジンの基本動作機能をしっかり再現しており、 機械工学の視点で非常に興味深いところです。 目次 本物のエンジンと基本仕様の比較 ＬＥＧＯエンジンの構成 シリンダーとピストン コンロッドとクランクシャフト インテークマニホールド まとめ 本物のエンジンと基本仕様の比較 本物は エンジン型式はＴｉｐｏ０５２、 Ｖ型１０気筒２９９７ｃｃの自然吸気式、バンク角９２° ボアサイズ φ８５程度、ストローク５０ｍｍ程度 レゴ８３８６Ｆ１エンジンは Ｖ型１０気筒約６０００ｃｃ程度（計算）、バンク角９０° ボアサイズ φ９．…