東京飛行場の開設から90年、壮絶な歴史と変貌 羽田空港周辺には多くの廃線が存在する。これは空港の変化とともにアクセス路線も変化してきた歴史の産物である。 緊急時で利用者数が減少しているものの、日本国内で最も多くの航空機の離発着がある羽田空港。 綺麗で国内では大きい空港になっていますが、ここまでに至るにはなかなかに深い歴史があります。 2021年は羽田空港の前身、東京飛行場の開設(1931年)から90年にあたります。 また、その空港の変化に合わせて、羽田空港へのアクセスも変貌を遂げてきました。 今回は羽田空港とそのアクセスについて、空中写真を見ながらその変貌を追っていきます。 東京飛行場の開設か…
飛行機って、いわき市辺りで徐々に下降を続けて行くようですが 羽田に向けて一気に下降してゆきます 旋回して 東京湾上空までやってきました まさにアクアラインを見ていますね ここからはランディング動画をどうぞ 赤っ恥をかきながらながらも羽田空港に到着 ・・・ちょっと飛行機はしんどいなぁ まあ、一回乗ればって感じですかね 羽田からは京急で品川まで出ますが 来た列車はちょっと変わった電車 確かに、京急と京成って 都営地下鉄浅草線経由で相互乗り入れをしているため 必ず京急の車両が来るわけでは無いのですが どうやら北総線の 9100系「C-flyer」と言う車両の様です 3本しか無い車両です www.ho…
Leica Qいよいよ旅の風景 クライマックスへ…私は 東京に行くときには 飛行機乗りたい派飛行機及び空港が 大好きだから。空からの眺めが 非日常で大好きだ。空から見える冨士山 最高過ぎるではないか♪pono0622.hatenadiary.com とはいえ 新幹線派の言う 飛行機を利用するデメリットポイント としてあがるのが 空港に早く着いていないといけない。 という点 手荷物を預けたり 保安検査場を通ったりと 時間がかかることが多いのが デメリットなんだと… いま ふと思ったけれど 全員一応の荷物及び身体も チェックを受けた人しか 搭乗していないのだから 安全面は新幹線より高めではないです…
静岡県の反乱とかコロナとか色々あったが、品川の再開発の最近の動きはどうなったのだろうか。あらためて見直してみた。 品川の再開発の全体像 「品川」「再開発」でググると、いろんな計画が出てくるが、ぼくが品川の再開発と考えているのは以下のとおり。 ・リニア中央新幹線の整備、芝浦水再生センター周辺の開発・・・品川駅の東側 ・高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発計画・・・品川駅の北側 ・JR品川駅の改良工事、京急品川駅の地上化・・・品川駅そのもの ・品川駅高輪口周辺の再開発計画・・・品川駅の西側 羽田空港アクセス線、泉岳寺駅前、田町駅前、竹芝駅周辺の再開発など、近いところの開発を合わせて語られることもあるが、…
我家は大汐線の近くにあり線路が見える。大汐線は東海道貨物線の一部、汐留と八潮貨物ターミナルをつなぐ路線だったが休止線となって久しい。貨物列車は通らなくなったが、年に一回ぐらい深夜、特殊車両がやってきて保線作業をしている。だから廃線ではない。この大汐線をリニューアルして羽田空港アクセス線にすることが決まった。上野東京ラインや常磐線の各駅から乗り換えなしで羽田空港にいけるのでメリットは大きい。しかしひとつ大きな課題がある。それは国際線（第三ターミナル）へ接続しない事だ。羽田空港直結というからには国内線と国際線の両方にアクセスしないと片手落ちと言わざるを得ない。国際線駅を加える必要があると考える。 …
都心部・臨海地下鉄新線事業の政治的な立ち位置は東京都で６番手なのだそうだ。中央副区長が述べたもので、改めて東京８号線延伸などに劣後していることを確認した形（2021/09/30）。 副区長発言の概要 臨海地下鉄が６番手とは？ 感想・まとめ 参考
■□■□■□■雀田商会（有）からのお知らせ（PR）□■□■□■□■ スマートウイングズはプラハをベースのチェコの格安航空会社です。明確な料金。 一般的な端末から予約が可能です. 航空A運賃には２３キロのおあず手荷物と機内食が含まれています。 ヨーロッパの主要な都市へ就航 http://www.smartwings.com ご予約： Booking and Check-in プロモコード：8PUB5 https://www.facebook.com/smartwingsfans Negative antigen or RT-PCR test to be mandatory for boardin…
市川宏雄 都市政策専門家 新宿歌舞伎町で進められている巨大再開発プロジェクトをご存じだろうか？ 場所は、新宿区歌舞伎町一丁目29番。かつて東急レクリエーションが運営していた新宿TOKYU MILANO（旧・新宿東急文化会館）と新宿ミラノ新館の跡地だ。映画館やライブホール、ホテルを含むこの複合エンターテインメント施設、竣工は２０２２年度を予定している。これが歌舞伎町にどのようなインパクトをもたらすのか、都市計画の専門家である市川宏雄氏が解説する。 ナイトライフを求める外国人の拠点になる 2021年７月現在、この「新宿TOKYU MILANO再開発計画」は着々と進行中で、すでに取り壊しや基礎工事を…
羽田空港アクセス線として期待高まる「大汐線リニューアル工事」はいよいよ来年着工。東京駅～羽田が18分というから利便性が増す。なにより上野東京ラインと直通なので乗り換えなしで大宮高崎宇都宮方面とつながる。大汐線の保線作業はめったにみかけないが深夜ひっそり行われる。
投稿日:2021.6.21、更新日:2021.11.24 こんにちは！ この記事は、JR東日本（９０２０）に関心のある方に向けた株主としてのコメントを記したものです。 ・「鉄道のインフラ起点」⇒「ヒト起点」 ・ホテルフォルクローロ高畠宿泊記 なお、更新日にホテルフォルクローロ高畠宿泊記を追記しています。 【目次】 １ JR東日本について ⑴ 会社概要 ⑵ 株主になったきっかけ ⑶ 経営分析（２０２１年３月期） ２ 株主総会等 ⑴ 株主総会 ⑵ 株主還元 ア 配当 イ 株主優待 ウ その他 ３ ホテルフォルクローロ高畠宿泊 ⑴ ホテルフォルクローロについて ⑵ ホテルフォルクローロ高畠宿泊記 ４…
こんにちは。 未だ収束が見えない新型コロナウィルス。 その影響は各方面で計り知れません。 そんな中でも、海外へ飛ぶ航空業界はとりわけ大きな影響があると思いますが、 それに付随して、空港へのアクセス特急も大きな打撃を食らっています。 その中から、先日走っている姿を見てきた 成田エクスプレスについて考えてみました。 成田エクスプレス（物井～佐倉） 空港アクセス特急からの転換期に来ている？ コロナ禍によって日中のほとんどの列車が現在運休中ですが それまで成田エクスプレスは30分おきに運転されていました。 新宿方面からの列車と、 大船方面と新宿方面からの列車が東京駅で分割併合しての列車が30分おきに走…
羽田新ルートに係る「無所属 東京みらい」議員（3人）の過去4年間の発言実績を以下に整理しておく。 ※2021年（令和3年）の東京都議会議員選挙は、6月25日告示、7月4日投開票。 ※朱書きは筆者コメント。 もくじ 森澤恭子 議員＜品川＞（4件） 奥澤高広 議員＜町田＞（2件） 斉藤れいな 議員 ＜南多摩＞※発言なし 雑感（東京みらいは羽田新ルート推進派…） 東京都議会HPの「会議録検索」を使って、「羽田」でヒットした件数の多い順。 ※17年第3回定例会以降、21年第1回定例会本会議（速報版）までが検索対象（21年第1回定例会の各委員会は含まない）。 森澤恭子 議員＜品川＞（4件） （1期、43…
みなさまこんにちは！ よく飛行機を利用する人には関心のあるニュースだと思います。👇 羽田空港～東京駅18分 大きく動き出すJR東日本「羽田空港アクセス線」どんな路線に？ | 乗りものニュース 羽田空港が国際線のターミナルとして機能しだしてからは、家から近い羽田を成田発着よりも使うようになりました。 国際線と国内線共用になったのは２０１０年なので、もう１０年以上になるんですね。 この新しい羽田アクセス線が機能し始めたら、羽田空港から東京駅まで１８分！！！ これってかなりすごくないですか？ 今までは３０分以上かかっていたので、約半分の時間に短縮されることになります。 でも開業は２０２９年とのことな…
西山手はいつ? 羽田空港～東京駅18分 大きく動き出すJR東日本「羽田空港アクセス線」どんな路線に？ まだ8年、いや9年はかかる。2029年度ってことは2030年の3月のダイヤ改正で開業だな（笑） これって上野東京とか湘南新宿とかの影響を大きく受ける運行形態なの?頻繁に見合わせになるような路線で空港に行こうというのはなかなかリスクな気が。便利だけど、その辺りをもうちょっとなんとかしないと、なかなか難しい。 モノレールもいい加減抜本的な改修をしたいってのもあるだろうし、さらにもう1本アクセス鉄道があることはいいことだろう。 しかし、まだ先過ぎるな、2030年代だわ（笑）
元記事 JR東日本の羽田空港アクセス線 2029年度開業へ 東京駅から羽田空港まで18分程度 | 乗りものニュース (trafficnews.jp) つい先日のニュースです。 こちらについて考察していこうと思います。 ざっくりいうと、東京駅と羽田空港駅が直通されるということです。 いままで東京駅から空港に向かうには、浜松町まで行ってモノレールか品川まで行って京急とどちらにせよ一回の乗り換えを要していました。 また、会社を変えた乗り換えなので運賃もその分高くなっていました。 これらの問題が一気に解決されるということですね。 上野東京ラインとこのアクセス線が直通されるということから、おそらく停車駅…
JR東日本、羽田空港アクセス線（仮）2029年度開業へ 1時間4本運行計画 | 鉄道ニュース | 鉄道新聞 いよいよJRが本格的に羽田に直通させる路線を作るのか。 モノレールは・・・どうするの？ｗ
ツイート miyaさやちぃ’21 @e233_miya384 JR東日本アプリでMr.ネイビーとトレすご挑戦中！14駅進んで 常磐線（関東） 神立駅に到着 ランキング2,216位/375,870人中！ https://www.jreast-app.jp/ #トレすご #JR東日本アプリ 23:34 モーニング娘。'21マネージャー @MorningMusumeMg 【9期 Blog】 心の声☆譜久村聖:… https://ameblo.jp/morningmusume-9ki/entry-12651521693.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitte…
mainichi.jp
trafficnews.jp
travel.watch.impress.co.jp
news.cardmics.com
www.mlit.go.jp
headlines.yahoo.co.jp
trafficnews.jp
www.watch.impress.co.jp
trafficnews.jp
