航空株

最終更新日時： 2022年10月6日 今回は米国株の航空機関連のテーマETF【JETS】を紹介していく記事になります。 今回の銘柄の正式名称は「USグローバルジェッツETF」といいます。 ティッカーシンボルは【JETS】です。 残念ながら日本の3大ネット証券会社である楽天・SBI・マネックスなどでは購入できません。 しかしながら、航空機業界の株価の推移は景気回復などでは把握しておいたほうがいいので、この際抑えておきましょう。 ※このブログではティッカーシンボルはカッコ【】の中に記載しています。 ティッカーシンボルとは？ ティッカーシンボルとは…（クリックで下に詳細を表示します） ティッカーシン…

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この記事では前日の株式市場の結果から私個人のポートフォリオの資産の推移の変化と注目セクターの個別銘柄の様子についてお伝えしていく記事になります。 今日は北海道に出張中なので、出張先ということもりデイリー記事に関してはお休みさせていただいています。 結構色々と食べてるみたいじゃん 北海道はうますぎる、ただ投資成績を見ると食欲も失せちゃうね サウナでZEROみながらダウが下がってるのは確認できた。やっぱり全滅だった。明日は出張中のためニュース記事は投稿できません。— うみひろ@はてなブログ「ウミノマトリクス」 (@uminoxhiro) 2021年12月13日 目次のリンクをクリックで気になるセク…

高橋ダンさんの2021/11/19 YouTube動画 もうダメだ、売ります - YouTube からの戦略紹介です １年前からダンさんがずっと保有してきた米国航空ETF（JETS）のポジションを縮小です。 今、JETSが下落傾向。 きっかけはノルウェージャン・クルーズライン（NCHL）の株式追加発行をきっかけに暴落し、JETSにも影響。 JETSのチャートをみると、まだ完璧に崩れたとは言えないが、三角持ち合いが下に崩れかかっている。 また、一週間前のギャップアップの急上昇時はボリュームも伴っていて、三角持ち合いの上抜けをしていくこと間違いない状況であったが、そこからの下落はダンさんの過去の経…

全世界からの新規入国一時停止で航空株にリスクあり!? 下落の危険性も!! 今回は株から、「全世界からの新規入国一時停止による航空株【JAL(日本航空)/ANA(全日本空輸)】の影響」について投資家でもある現役薬剤師が紹介します。 ◆概要 ◆航空株が下落する可能性!? ◆薬剤師のコメント ◆概要 変異した新型コロナウイルスが各国で相次いで確認されていることを受けて、政府は12月26日、全ての国・地域からの新規入国について12月28日から2021年1月末までの間、一時停止すると発表した。11の国と地域で実施しているビジネス関係者の往来については引き続き認められる。この期間は日本人や在留資格のある外…

こんにちは、もんじろうです！ 年初に購入した空運株もワクチンの開発で一時的に盛り返しの様相を見せていたのですが、ここにきてまた大暴落の兆しです。。。よもやよもや、こんな事態になるとは

はじめに ウォーレン・バフェットは、投資の世界で誰もが知る伝説的な存在であり、驚異的な資産形成を成し遂げた一流の投資家です。しかし、成功の裏には数々の失敗も隠されています。 彼の失敗事例を学ぶことは、私たち自身が同じ過ちを繰り返さず、投資での成功に近づくために重要です。今回は、ウォーレン・バフェットの失敗事例から成功の秘訣と重要な教訓を紐解き、投資家が知っておくべき戦略について探ってみましょう。 エナジー・フューチャー・ホールディングスへの投資失敗 バークシャー・ハサウェイの繊維事業への初期投資 デクスター・シュー・カンパニーの買収の誤算 航空業界への投資とコロナ禍での撤退 コノコフィリップス…

【まだ間に合う！大手インターンシップ締切リストを大公開🔍】 こんにちは。メディア事業部です！ 「大手志望なのにまだ一社もES出せてない...」「気づいたら締め切ってた...」そんな学生さんたちは必見！！！ 今回は、今からでも応募できる大手インターンシップの締切リストをまとめました！ エントリーを見逃さず、今からでも準備を整えて挑戦しましょう👀✨ 〇【締切日順】大手インターン締切リスト ※マイナビより ・サントリーグループ 会社概要：飲料事業を中心に、酒類、食品、健康製品などを展開する、日本を代表するグローバル企業。創業以来、「人と自然と響きあう」を企業理念に掲げ、環境保護や地域貢献活動にも積極…

### アメリカン航空の決算発表を前に 最近、アメリカン航空が本日7月18日に2024年度第2四半期の決算を発表するというニュースが報じられました。決算発表の結果がどうなるのか、多くの人が注目していることでしょう。なんと、市場予想の売上高144億ドルをわずかに上回る145億ドルになる見込みだそうで、前年同期比で約3％の成長が期待されています！旅行需要の増加が、同社にとって大きな追い風となっているようです。こういった明るい見通しには、思わず胸が高鳴りますね。 ### 株価パフォーマンスの振り返り さて、アメリカン航空の株価パフォーマンスを振り返ってみると、過去3年間の成績は少し悲しいものと言わざ…

不確実性の高まる相場をどのように生き抜いていくのか リセッションがあると、今までの投資に対して不安に思う人が増えます。 例えば、個別株投資をしていた人は、企業固有のリスクに直面します。 マイナスのリスクがあります。増大する航空需要に沿った航空株、ほんの１５年前まで鉄板だった高配当原油株、鉄板に思えた国内鉄道株や電力株、これらはマイナスのリスクの１例です。いずれも暴落を経ています。 プラスのリスクもあります。GAFAMや半導体などハイテクITに投資をしていた人は、大きく資産を増やしています。コロナショックはリセッションを意識づけるどころか、リスクを追わざるリスクを顕在化させました。 投資のリスク…

こんにちは。せのしゅん（@senosyun_archi）です。 2021年からセミリタイアの軌跡として資産報告を毎月行ってきましたが、2024年9月にいよいよセミリタイアします。 資産約8000万でセミリタイアです。 プチ個人事業も動かしているので、 月々40万くらい使ってもやっていけるだろうという算段です。 会社員として１０年働いてきましたが、 ３５歳で新しい人生の始まりです。 会社では、フラッグシップPJをやらせてもらって、 その中でも十分に活躍できることがわかり、 もうこの会社でやりたいことはやり切ったな、という感じです。 社会人になってから１０年経ち、 公私ともにいろいろありましたが、…

還暦過ぎて 株とかNISAは やめたと決めたが、 JAL株を連発 衝動買いした訳は・・・コロナ暴落。 コロナ前は 航空株 高かったからね～ところが 誰もがヤバい！と売りに出ている どん底の状況で、 株に詳しい後輩から「良く買いましたね」と言われた。 マジでコロナ禍の 心理的ストレス半端なかった～ という いきさつですが、 「最安値！下がったら買う」正解でした・笑 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); そして 恒例の JAL株主優待が届きました。 シモンズベッド特別販売会！ JAL Mall ショッピング 10%引き！ JAL PA…

おはようございます。 主要3指数は全てマイナス 日経平均は39,838.91（+35.82） 長期金利は4.353(+0.56%) 為替は151.54円 S&P 500 Map 個別株あれこれ TSLA：納車台数が予想を大きく下回る UNH：メディケア・アドバンテージ・プランへの支払いを当初の案に据え置き GE：ＧＥベルノバ、ＧＥエアロスペース、スピンオフ上場 BX：アナリストが投資判断を中立に引き下げ DAL：アナリストが目標株価を85$に引き上げ TSLAはもうだめかもしれんね、イーロンマスクはすごい経営者ですがEV事業の先行きが不透明すぎます。 他の事業で活路を見出すしかありませんね。 …

とある日の 仕事場での夕食 ハンバーグドリア デミグラスソースです！ 美味しく楽しみました。 何かというと こちら ANA国際線エコノミークラス機内食 です！ １個あたり８００円で楽しめます。 ANA国際線 機内食【 ANA's Sky Kitchen 】おうちで旅気分！！ANA国際線エコノミークラス機内食 メインディッシュ ブルーリストランテ 第21便 12個入り 冷凍弁当 お弁当 お取り寄せグルメ 温めるだけ 簡単 時短 洋食 和食 ana アナ機内食 冷凍 食べ物 ギフト仕送り夜食 感想(426件) 手作りが一番ですが 庶民の我々は頑張りすぎないことも大事だと思うのです。 仕事場の冷凍庫…

こんばんは。 少し遅れましたが、月１回の資産公開日記です。 関連過去記事 leverage-kouhaitou-mix.hatenablog.com 資産総額 資産推移 楽天証券 国内株 米国株 投資信託 SＢI証券 米国株 国内株・投資信託 今後の投資方針 資産総額 先月比＋３１０万です。先月に引き続き好調です。 マンション購入の精算で１００万円ほど戻ってきたのも大きいです。 資産推移 去年の１２月から、資産の増え方が急になっていることがわかります。 どこかでまた停滞期が来るとは思いますが、とりあえず増えたことを素直に喜んでおきます。 楽天証券 評価損益が前月比＋147万円です。その内訳は国…

運輸安全委員会委員長の定例会見の不可思議さ １月２３日、ようやく運輸安全委員会の武田委員長が定例会見の中で、日航５１６便に関して語った。事故発生国としての今更ながらの遅まき会見であった。 自ら世界的に関心が高い事故、と言いながら今頃の会見、しかも定例として行っていることにまず違和感があった。そして、その武田委員長というお名前が39年前の日航１２３便の事故調査委員長の武田峻氏と同じ武田という苗字であることに、偶然にしても驚いた。 その会見中、おかしな発言がいくつかあった。まとめると次のようなことである。 「ボイスレコーダー等は国際ルールの決まりであってそのままお伝えすることはしてはならない。安全…